豐田攜手一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯亮相第18屆北京車展，以“共創汽車新未來”爲主題，展示向移動出行公司轉型最新進展。豐田堅持多路徑技術路線實現碳中和，推出與中國合作夥伴研發的純電車型，並致力于實現“Mobility for All”全方位成果。同時，豐田宣布與騰訊集團開啓戰略合作，豐田現地化發展的承諾得到進一步的落實。

自去年四月以來，豐田圍繞“電動化”、“智能化”、“多樣化”三大方向，以“繼承與進化”爲關鍵詞，推進著事業的深刻變革。其中，將豐田汽車研發中心更名爲“豐田智能電動汽車研發中心”，這不僅是名稱的變更，更是戰略方向的明確。加速電動化車型研發，實現中國式“繼承與進化”的2.0階段發展，豐田正以其獨特的方式，回應著中國市場的期待和挑戰。

熟悉豐田的人知道，豐田提出的“共創汽車新未來！”不僅僅是一句口號，更是豐田對未來的堅定信念和承諾。爲實現碳中和的“多路徑”戰略，讓全世界人們因生活變得豐富多彩而充滿笑容，成爲“當地最好的企業”，豐田正爲此付出努力。在中國這個世界最大的汽車市場，豐田更是堅持“多路徑”思想，均衡發展BEV、HEV車型，強化PHEV車型，以期在多樣化的能源和生活環境中找到最佳的解決方案。

圖：bZ3C

圖：鉑智3X

北京車展上，豐田推出了兩款新車型——“bZ3C”和“鉑智3X”，它們分別針對年輕消費者和家庭用戶，以獨特的設計和理念，滿足著中國市場的多樣化需求。兩款新車型將于未來1年內正式發售，將配備最新的豐田自動駕駛輔助系統和智能座艙。同時，豐田的混合動力技術也在不斷進步，新皇冠、新凱美瑞和新普拉多等車型都搭載了最新升級的混合動力系統，爲顧客提供了更多的選擇。

圖：LF-ZC

值得一提的是，在本次車展上，豐田帶來了創新概念車“LF-ZC”。這款概念車將硬件和軟件進行集成，實現了與社會基礎設施無縫連接的“軟件定義汽車”。通過讀取用戶需求並自行成長，它能夠爲每位用戶創造出個性化的體驗價值。據了解，“LF-ZC”將在2026年面向全世界發布。

而與中國互聯網頭部企業騰訊集團的戰略合作，更是豐田在智能化道路上邁出的重要一步。雙方將充分發揮各自優勢，豐田將結合騰訊的AI大模型、雲、數字化生態等優勢能力，與豐田的SDV等豐富的移動出行相融合，爲每位用戶打造個性化、多樣化的移動出行體驗。

另外，豐田在“Mobility for All”理念下，正全力爲各類人群打造自由暢行的出行體驗。汽車發燒友們翹首以待的GR Yaris即將登陸，這款基于運動基因打造的車型將點燃激情之火。而在無障礙出行領域，豐田同樣不遺余力，純電動福祉車型的推出，以及福祉車租賃服務的上線，旨在爲高齡和殘障人士打造安全舒適的出行環境。此外，豐田與小馬智行的合作更是掀起了自動駕駛領域的波瀾，雙方合資公司的成立以及千台鉑智4X Robotaxi的導入，預示著L4級無人駕駛Robotaxi商業化落地的序幕已經拉開。