在新能源汽車市場，插電式混合動力SUV無疑是主流車型之一。尤其在五一假期之後，很多人都會對此深有感觸，擁堵的高速上，想在服務區找到一根空閑的充電樁簡直就是地獄難度。而可油可電的插混SUV，就完全可以開啓保電模式，使用混動驅動，加油就能解決續航問題。如今市場上也有不少插混SUV産品，但爲什麽多數人挑來挑去，最後的選擇還是比亞迪？我們不妨在宋PLUS DM-i榮耀版身上找找答案。

設計獨特、質感出色，寬體風格明顯

在去年冠軍版車型上市之前，宋PLUS DM-i一直采用的都是王朝系列的設計語言，但畢竟這款車型一直都是在比亞迪海洋網銷售的，放在一衆海洋系列車型中間多少感覺有些突兀。于是從宋PLUS DM-i冠軍版開始，更多海洋系列的設計語言被融入了進來。

宋PLUS DM-i榮耀版也是如此，一眼看去就是濃濃的海洋味兒。就拿車頭來說，靈動、流暢的線條代替了此前王朝設計語言的厚重感，起碼視覺效果變得更加年輕了。另外車頭的LOGO也由之前的“宋”字樣改成了“BYD”字母，應該也是想盡可能消減一些王朝系列車型的風格。

雖然整體風格變得更加靈動了，但宋PLUS DM-i榮耀版延續了車系一直以來的寬體超混SUV定位。從車身尺寸來看，宋PLUS DM-i榮耀版的長寬高分別爲4775/1890/1670mm，軸距則是2765mm。這樣的尺寸設計既滿足了城市駕駛的靈活性、便利性，又確保了寬敞的內部空間。即便和很多合資品牌的中型SUV相比，宋PLUS DM-i榮耀版的尺寸、空間表現也沒有落下風。

宋PLUS DM-i榮耀版的座艙設計也有著比較明顯的變化，前面我們說到從冠軍版車型開始，宋PLUS DM-i就開始融入更多海洋系列車型的設計語言，內飾部分也是如此，雖然整體依舊是經典的家族式設計，但與比亞迪海豹同款的水晶電子擋杆看起來明顯更精致了一些，另外方向盤上的LOGO也從“宋”換成了“BYD”字母。

15.6英寸自適應旋轉懸浮PAD和DiLink智能網聯系統的組合大家應該已經很熟悉了，雖然並沒有像同級別的插混SUV那樣配備骁龍8155這樣的高性能芯片，但這套車機的表現還是足夠穩定的，並且整套車機的開放性應該算是同價位裏做得最好的，大部分的App都能安裝進去，多少有點當初數碼愛好者倒騰刷機的感覺了。

最後咱們再來宋PLUS DM-i榮耀版的配置表現以及實用性，從配置分布和售價來看，宋PLUS DM-i榮耀版明顯深入研究了消費者的用車習慣，71KM豪華型的加入讓宋PLUS DM-i榮耀版的價位闖入12萬元區間，顯著降低了緊湊型新能源SUV的購車門檻，12.3英寸全液晶儀表、手機NFC數字鑰匙、6安全氣囊、18kW直流快充等等標配項也顯得性價比足夠高，最起碼帶來的價值體驗是足夠高級的。

從靜態産品力來看，宋PLUS DM-i榮耀版有著不錯的尺寸表現、實用的空間、精致的設計感，對于一台家用SUV算是較爲全能的表現了。不過宋PLUS DM-i榮耀版之所以備受歡迎，DM-i超級混動也功不可沒。

DM-i超級混動，爲什麽更受歡迎？

如今的插混SUV市場中，低油耗、續航1000km+基本都是標配了。另外雖然大家都采用了DHT技術路線，在設計思路卻有著比較明顯的區別。比如很多采用了3DHT技術的插混SUV，會通過混動專用變速箱給發動機和電機增加擋位，對于整體性能的提升比較明顯，但同時更加複雜的架構也會影響穩定性和維護成本。

而DM-i超級混動則是“強電機+高效率發動機”技術路線的代表，雖然也是DHT路線，但發動機和電機只有一個擋位，結構簡潔的同時也增加了電驅動的占比。此外，1.5L骁雲插混發動機、EHS機電耦合單元以及混動專用刀片電池包也有著各自的特點。大容量電池和高性能大功率扁線電機，在日常駕駛中，無論是起步加速還是中低速行駛，都能提供充沛的動力，確保了車輛的動態表現。

而發動機在大部分時候都扮演著輔助角色，主要是在高效轉速區爲電池充電，確保電機始終有充足的電力供應。這種策略使得1.5L骁雲插混發動機的效率被最大化，從而提高了整體的燃油效率。不過當車輛進入高速巡航狀態時，宋PLUS DM-i榮耀版的汽油發動機會直接參與驅動，通過直驅模式盡可能發揮出發動機在高速下的高效率，同時減少了電機在高速狀態下的能耗，進一步提升了整車的能效比。

“多用電、少用油”的能源管理理念，是宋PLUS DM-i榮耀版能夠在競爭激烈的插混SUV市場中脫穎而出的關鍵。對于絕大多數消費者來說，選擇新能源車型最主要的原因就是“省”，雖然DM-i超級混動的技術特性讓宋PLUS DM-i榮耀版的絕對性能並不算優秀，但更多的電驅模式足夠滿足日常用車的需求了，同時還能降低能耗，不論是城市通勤還是偶爾的自駕遊，宋PLUS DM-i榮耀版能在消費者最關注的地方做出成績，自然會更受市場青睐。

總結

銷量數據顯示，宋PLUS榮耀版在4月份共銷售43738輛（含DM、EV），足夠說明消費者對于宋PLUS DM-i榮耀版的認可了。家庭用車其實無非兩大場景：城市代步通勤，中長途自駕遊。前者考驗的是車輛的低能耗和智能化，後者則需要有實用空間和舒適性。而宋PLUS DM-i榮耀版在這兩點做得都足夠出色，再加上高效的混動系統，對追求能耗＞性能的插混用戶來說，值得選擇。