1860年第二次鴉片戰爭後，清朝不得不向世界敞開大門，從此“閉關鎖國”一詞成爲曆史。但這扇開放的門，也讓列強的貪婪目光投向了這片古老的土地。

盡管列強之間有一個不成文的協定——互相克制，不過分侵占土地，以維護各自的利益平衡，但沙俄的野心卻不止于此。俗語說，“狼吞虎咽”，正是沙俄對中國東北的貪婪寫照。

1892年，沙俄交通大臣維特，清楚地看到了土地擴張的困境，于是提出了一個宏大的計劃——修建一條從莫斯科通往遠東海參崴的西伯利亞大鐵路。這條鐵路不僅是工程的奇迹，更是戰略的傑作。

正如俗話所說，“遠交近攻”，通過鐵路，沙俄可以迅速調動遠處的兵力，對近處的敵人形成壓倒性的快速反應。

西伯利亞大鐵路的建成，極大地增強了沙俄在遠東的軍事和經濟影響力。鐵路如一條巨龍，將沙俄的觸角伸向了東亞的心髒。

這不僅僅是地理上的連接，更是戰略上的布局，使得沙俄能在東亞地區快速部署軍力，爲其帝國主義的擴張奠定了基礎。

在1895年甲午戰爭後，清朝戰敗，沙俄趁虛而入，表面上幫助清朝贖回了遼東半島，實則暗中策劃進一步的侵略。當1897年德國占領膠州灣後，沙俄立即以“防德”爲名，迅速占領了戰略要地旅順。

旅順擁有天然良港，對于渴望在太平洋擁有軍事基地的沙俄而言，具有無可比擬的軍事和地緣政治重要性。

沙俄的策略在遠東區域迅速展開，鋪設了一張大網，中心之一便是中東鐵路的建設。這條鐵路不僅加強了沙俄對遠東地區的物資和軍事調動能力，更是其深入中國東北的有力工具。

正如俗語所說，“道高一尺，魔高一丈”，沙俄的步步緊逼，使得清朝的防禦顯得愈加被動和無力。

隨著鐵路的建設，沙俄的軍事基地逐步在東北地區紮根，其軍事防線和支援點布局得更爲精密，幾乎將整個東北納入其控制範圍。

這種布局不僅加強了沙俄在地區的軍事存在，更爲其可能的軍事沖突提供了戰略優勢。如同下棋，沙俄精心布局，步步爲營，每一步都計劃周詳，以確保在東北的統治權。

1900年的庚子拳亂，爲沙俄提供了更爲直接的軍事介入機會。在這一年，沙俄部署了大量軍隊准備進入中國東北，這是一次規模巨大的軍事行動，涉及多達17萬的大軍。

這支龐大的軍力不僅僅是爲了鎮壓拳民的起義，更多的是爲了鞏固和擴展其在東北的勢力。

在國際與國內的壓力下，沙俄的這一行動需要非常謹慎的處理和精心的策劃。國際上，沙俄需要面對其他列強的猜疑和監視，避免引起過大的反響。

國內則需要確保這一行動能夠得到足夠的支持，尤其是在資源和人力的投入上。

面對這種雙重壓力，沙俄的軍事和外交策略必須兩手准備，一手強調對外的軍事擴張是爲了保護國家和民族的利益，一手則在國內進行宣傳，以民族主義和保護邊疆的名義，來穩固民心和支持。

沙俄在東北的擴張策略中，一個極爲殘酷的步驟是對遠東原住民的系統性清除。這一政策不僅反映了沙俄對這一地區的絕對控制欲，也暴露了其深深的戰略計算。

正如俗語所說，“樹欲靜而風不止”，沙俄雖欲穩固其東北新領地，但當地的原住民持續的抵抗活動，成了他們眼中的釘子。

沙俄對遠東原住民的政策是直接而殘忍的：清除那些可能反抗的力量，確保地區的絕對服從。

這種做法在1900年達到了頂峰，當時沙俄軍隊在庚子拳亂期間，以鎮壓起義爲名，對東北原住民進行了大規模的屠殺和驅逐。這不僅是軍事上的鎮壓，更是一種種族清洗的行爲，目的是爲了長遠地消除任何潛在的抵抗。

遠東原住民的悲慘命運觸動了國際社會的神經。許多西方國家雖然同樣在追求自己的殖民利益，但沙俄如此公然的暴行還是引發了廣泛的譴責。

這些行動不僅導致了數千上萬的無辜生命喪失，也在國際上形成了對沙俄政策的深刻質疑。

盡管面對國際的壓力，沙俄的政策並未有太大改變，因爲他們認爲控制東北對其遠東策略至關重要。

正如那句老話，“不入虎穴，焉得虎子”，沙俄爲了在東北的長遠利益，不惜采取極端手段，確保其在這一地區的統治權不受威脅。

這種做法雖然短期內看似有效，但長遠來看，卻在國際舞台上爲自己樹立了負面形象，種下了未來沖突的種子。