4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會正式開幕，在廣汽集團“智行新生活”的主題下，廣汽傳祺攜全系車型重磅出擊，並帶來了向新能源科技企業高質量轉型的最新成果。從與華爲的強強聯手成立傳祺華爲聯合創“新”計劃，到震撼登場的傳祺E9四座高定版，再到全新M6 MAX的首發亮相，都彰顯了廣汽傳祺勇立新能源潮頭的雄心壯志，以及“中國MPV創領者”的非凡實力。

傳祺華爲強強聯手，開創智能出行新篇章

在技術方面，一直以來廣汽傳祺都堅持自主研發和開放合作兩條腿走路。兩天前剛剛迎來了傳祺智電科技i-GTEC 2.0全新升級，在用戶能夠感知到的智能、三電等領域又有了新的突破。全固態電池、無圖純視覺智駕系統等領先科技，將在兩年內全面搭載在傳祺産品上，引領智電出行新潮流。

傳祺不僅有全球最先進的技術和造車基地，更有超級合作夥伴——華爲。本屆北京車展上，傳祺與華爲的合作進一步深化，雙方共同開啓傳祺華爲聯合創“新”計劃，重點圍繞智能底盤、智能人機交互等多領域進行深度合作研發。

依托傳祺的世界級智造實力和品控水平，率先采用華爲最新發布的乾崑智能汽車解決方案，將傳祺的i-GTEC 2.0與華爲乾崑智駕系統ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙等領先科技相結合，以全新的傳祺AI底盤、雙驅智駕等黑科技，打造世界頂級水准的全新旗艦車型。廣汽傳祺也成爲首個在轎車、SUV、MPV全領域均將搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華爲智能技術的品牌，首款車型于2025年第一季度上市交付。

新能源實力派，創領EV+時代

當前新能源車市場持續火熱，越來越多用戶面臨著日趨嚴峻的補能、品質、安全、服務等焦慮。正如廣汽乘用車總經理黃永強所說，拿著舊地圖，永遠找不到新大陸。作爲新能源實力派，廣汽傳祺從不回避問題，基于新能源技術和産品，給用戶提供全周期、全場景的無憂解決方案“EV+”。

智能化方面，EV+以廣汽自研和華爲智能雙驅動，滿足了不同用戶的需求，打造中國智能領域的最優生態。同時得益于遍布全國的能源站點和補能終端，EV+讓用戶既能享受到智能電車的體驗，又可以實現續航0焦慮。

此外，EV+還體現在廣汽傳祺嚴苛的制造標准和精益求精的工藝水准，以卓越的品質實現了2023年保值率穩居中國品牌第一，多款車型位居細分市場領域第一。更美好的是廣汽傳祺始終以客戶爲中心，提供7 X 24小時陪伴式訂車及售後服務。EV+讓用戶省時更省心。

黃永強表示，傳祺的産品既能提供純電車的駕駛感受，又能在饋電情況下兼顧經濟性和強動力，同時還能擁有更強大的智能科技體驗，一車三用，高價值再進階！

多款高品質創新科技産品，彰顯中國MPV創領者實力

承接“EV+”解決方案，傳祺還推出了傳祺E9科技關愛版。這款車搭載了全球首創的可分離關愛座椅，座椅充滿一次電可續航26公裏，讓更多行動不便的人，也能說走就走、想去就去。

另外與德國高端汽車定制品牌聯合打造的傳祺E9四座高定版也在2024北京車展正式預售發布。這款車將中國傳統的“龍”元素融入外觀和內飾的設計中，匠心定制的高奢環抱座艙完美結合了東西方的精致工藝與設計理念，可滿足高端商務人士更豪華、更私密、更舒適、更安全的個性化購車需求。

同台亮相的還有全能家用頭號MPV——傳祺M6 MAX。新車以其銳動大氣的全新龍顔設計吸引了車展現場衆多目光。前臉視覺沖擊力更強，展現出更高的價值感。值得一提的是，新車全系標配HiCar智能互聯系統，實現了手機與車機的無縫連接，爲用戶提供了更加便捷且智能的駕乘體驗。

在全球汽車産業經曆深刻變革的時代，中國汽車迎來了前所未有的挑戰與機遇。北京車展作爲行業的風向標，自然成爲了各大品牌“秀肌肉”的絕佳舞台。

廣汽傳祺選擇主動亮劍，以新技術、新産品和新服務作爲對市場的回答，展現了深厚的技術積澱和精准的市場把握能力。隨著傳祺華爲聯合創“新”計劃的落地，傳祺M6 MAX等重磅車型的發布，以及全周期、全場景的無憂解決方案EV+的推出，成立十六年的廣汽傳祺在實現自身快速發展和品牌價值提升的同時，還爲中國汽車産業的轉型升級樹立了典範。