2024年國考錄用數據都出來了，各個單位的數據值得大家研究，同樣2024高考也馬上來了，我們到底該怎麽選，如何規劃路徑就非常關鍵。高考報考的時候，有提前批的航海類，分數不高，那麽值得報考嗎？如果走這條路，那麽未來應該怎麽走？那本文咱們來看看國考海事局2024年錄用數據，總共716人，研究生170人，大連海事大學90人，前5都是相關院校，錄用和其他院校人數差距非常大。具體看下文

先來看看單位，人數最多的是廣東海事局139人，然後是長江海事局108人和浙江海事局69人，接下來是江蘇海事局56人和上海海事局46人。從學曆上來看，本科542人，碩士研究生170人，專科4人。男生人數非常多，有488人，女生228人。具體海事局是幹嘛的，以及適不適合，可以提前多去了解。同樣如果咱們提前批的航海類，或者走相關的院校， 未來應該怎麽去選，其實也差不多就清楚了。

接下來咱們來看看具體的院校，以及錄用當中有工作然後再次上岸的，可以從這些數據當中找到我們想要的結果。另外如果咱們是普通家庭，想要確定的結果，不怕吃苦，待遇還行，分數不高，那麽可以去關注一下。有些東西只能舍棄一部分，不能什麽都要，全部都要好的，分數也需要滿足條件呀。

來看看具體的院校，人數最多的是大連海事大學90人，然後是上海海事大學70人和集美大學63人，接下來是武漢理工大學33人和廣州航海學院30人。數據是不是非常明顯，排在前面的院校也非常有特色，能不能去，要不要去，是不是結果也出來了。記得綜合去看數據，單一只會讓咱們掉坑。前面的院校和後面的院校差異非常大，這種情況在很多行業都存在，行業院校咱們一定要小心，比如三桶油、電力系統、鐵路系統、氣象系統等等。

國考除了應屆畢業生，其實還有一些有工作的同學上岸，這次錄用中，總共有182人，我們挑一部分相關的工作的，然後上岸的。這個點其實就是咱們未來的路徑規劃，一定要想清楚，咱們剛畢業可以去外，但總不能一直在外，往回走就是進體制內，二次上岸，其實是非常不錯的。但是相關的崗位沒有那麽多，這也是咱們需要思考的。其實一句話就是咱們不能什麽都要，要有舍有得。

這兒給大家貼了一下相關院校提前批的數據，是四川的哈。大家可以看看這個位次，其實性價比也還不錯，畢竟咱們分數不夠，換到其他專業或者院校，未來的出路反而不會那麽理想。但前提還是能接受哈，另外四川如果咱們想要回來，那麽也不太建議。高考填報其實一點都不難，難的是怎麽把路徑規劃出來，不走彎路或者少走彎路才是報考的核心前提。

值不值得報，如果咱們分數不夠高，家裏又沒啥資源，只能靠自己，然後又想掙錢，能吃苦。其實是可以考慮的，先去掙幾年錢，然後再提前准備，找一個穩定的單位上岸，前期後期的問題都解決了。至少不像咱們學其他的找不到工作要好。