“2·14惡性撞船事件”已經過去二十天，台當局始終沒有拿出解決問題誠意，相應的問題還沒有得到妥善解決。本來這是一起非常清晰的事件，屬于台艦惡意撞擊的惡性事件，台當局只要按照大陸的要求做到查明真相、究責、道歉、賠償等就能妥善解決。不過，台當局始終不願意配合大陸解決問題，一直都在刻意隱瞞事實真相、推卸責任，借機煽動兩岸對立對抗，試圖蒙混過關。

撞船事件發生後，大陸派遣代表協助遇難者家屬與台方進行協商。台方也曾計劃作出一定讓步，以書面形式道歉，並以“人道主義”爲名，支付死者家屬“慰問金”。不過，死者家屬要求台方公布事發時的錄像視頻，還原事件真相，但台方以各種理由拒絕。外界認爲台方自知理虧，而且還態度強硬，拒不進行公開道歉，不追究肇事者的罪責，至今不僅沒有一句歉意，而且還拒不歸還死者的遺體。台“海委會”負責人管碧玲還一再編造謊言，胡攪蠻纏，诿過塞責，台方代表在協商的過程中也沒有拿出足夠的誠意，並且前後說法存在明顯矛盾，這也是協商一次又一次失敗的根本原因。

國台辦發言人朱鳳蓮痛斥，管碧玲把處理“2·14”惡性撞船事件當成個人政治表演，隱瞞真相、推诿卸責、謊話連篇，拒絕對遇難者道歉，還頑固的對善後工作不斷設置障礙，極爲冷血。可以說，大陸對台方的在“2·14惡性撞船事件”中的表現，已經到了忍無可忍的地步了。隨後，台方代表在第9次協商後在道歉問題上做出部分讓步，承諾願意道歉。不過台當局答應書面道歉，而拒絕了公開道歉。至于歸還遇難者遺體，歸還漁船等問題上，台當局依然沒有松口。

而在第10次至第15次的協商中，台方不斷推翻之前協商達成的成果，不僅拒不承認台艦撞擊大陸漁船的事實，而且還拒絕道歉。在這種情況下，就更談不上追責和賠償了。台方還擺出不談的姿態，不僅從會談地點金門撤回談判代表，甚至連打印機都搬回島內。有台媒稱，大陸方面想要的就是一個公平公正的處理人命關天的案件，爲死者及其家屬討回一個公道。但台方至今拒不公布事發時的錄像，只願從人道主義寫一個書面道歉，但不能在媒體上公開。同時，台方還願意給予“慰問金”，大約140萬人民幣。

但對于遇難者家屬來說，想要的絕不是那點“慰問金”，而是一個公道。他們希望台方將肇事者緝拿歸案，交由大陸處理。或者在大陸方面的監督參與下，進行公開調查審判。但民進黨當局卻將肇事者視爲“英雄”，管碧玲還對遇難者惡語相加，這不僅是在遇難者家屬的傷口上撒鹽，更暴露“台獨”分子的冷血和無情。面對台方的消極態度，大陸海警，漁政，海監艦船持續在廈金海域展開常態化巡查執法，台方竟然還派出一艘3000噸級的“宜蘭艦”前往金門。結果這艘艦船剛到台灣海峽中部，就遇到大陸海警3306艦和2103艦。眼見自己面臨被夾擊的不利局面，“宜蘭艦”掉頭就跑，一口氣退回母港。

有台媒消息稱，解放軍戰機還飛抵距離台灣島僅有23海裏的空域，但台方爲了避免影響士氣，沒有對外進行通報。台退役將領張延廷表示，大陸戰機距離淡水只有23海裏，只要1分鍾就能打到台灣本島。他認爲，大陸已把“五權”沒收了“四權”，廈金水域的“執法權”、台灣海峽中部的“航權”、“海權”與“空權”，台方僅剩下最後所謂的“主權”。大陸從第一次協商開始就明確了真相、究責、道歉、賠償的基本訴求，但是台當局始終拒絕履行責任與義務。未來大陸軍機、軍艦赴台戰備警巡的架次、頻度可能會更高，讓台方束手無策。

據悉，大陸一艘052D導彈驅逐艦突然現身金門海域，一度抵達幾公裏的地方，這表明大陸對台方的反制正在加速升級。台新黨主席吳成典表示，將前往島內“監察機構”提交申請，彈劾管碧玲等人。他還強調，沒有一個金門人希望金門再次成爲戰地，若金門有戰爭也非金門人引起。如果島內執政黨，以及其他在野黨都不關心，我們將尋找讓金門脫離台方管控提前回歸。有分析指出，揚湯止沸，不如釜底抽薪，民進黨當局若執迷不悟，大陸或將采取進一步行動，金門提前回歸大陸也並非沒有可能。