當下，國內汽車市場中新能源汽車的火熱程度是空前的，爲了能夠先一步搶占更多的新能源汽車市場份額，各大汽車品牌都在不斷地推出一些全新的新能源車型。而在衆多的汽車品牌中，國産汽車品牌貌似對新能源汽車尤爲感興趣，截至目前來看，國産新能源車型不論是數量還是銷量都已經達到了遠超合資汽車品牌，正因如此，一說到新能源汽車，很多人首先想到的就是國産車型。

其實不少合資或海外汽車品牌也也都在致力于研發新能源汽車，同時也推出了衆多的新能源車型，只不過大部分合資新能源車型的銷量表現都比較一般，因此也難以被消費者熟知。馬上，沃爾沃亞太旗下的全新新能源SUV-沃爾沃EX30就將上市了，新車外觀精致動感，車長4米2出頭，最快3.6s破百，那麽這款新車具體的表現是怎麽樣的呢？今天我們就一起來搶先看一看。

當下大多數國産或合資新能源汽車品牌基本上都在不斷地把旗下車型車身尺寸做得越來越大，但沃爾沃EX30卻在“反其道而行之”，該車車身尺寸並不大，長寬高爲4233*1838*1555mm，軸距爲2650mm，定位于緊湊型SUV，放在同級別中來看，這樣的車身尺寸基本上是處在墊底行列了，但該車卻有著最快3.6s破百的成績，因此，我個人覺得沃爾沃EX30可以算是一款“小鋼炮”車型。外加上沃爾沃EX30還屬于豪華品牌旗下的車型，因此，該車的定價大概率不會太低，預計新車的定價會在20-30萬之間，當然，這也僅代表我個人的觀點。

外觀設計方面，沃爾沃EX30整體的造型屬于很精致動感的類型，這樣的外觀設計與它豪華品牌車型的定位還是比較相符的。車頭部分，新車采用了新能源汽車常用的封閉式進氣格柵設計，當然，作爲沃爾沃旗下的車型，“雷神之錘”大燈自然也沒有缺席，因此，車頭的辨識度也是比較高的。車身側面，新車采用了雙色車身設計，配合大尺寸的輪毂讓整個車側看起來很有時尚運動感。沃爾沃EX30的車尾部分有著一定的層次感，並且該車的尾燈樣式也比較別致，該車的兩只尾燈之間用到了黑色鋼琴烤漆飾條連接，看起來顯得比較具有整體感。

內飾方面，新車也采用了當下新能源汽車都喜歡的極簡風格設計，不過由于該車在中控台位置配備了一塊大尺寸的懸浮式中控屏，因此，內飾看起來還是具有一定科技感的。另外，沃爾沃EX30的方向盤爲上下“削平”的設計，配合一體式的座椅讓內飾呈現出來了較強的運動感。配置方面，沃爾沃EX30全系標配了6氣囊、胎壓顯示、ESP、L2級輔助駕駛、無鑰匙進入、無鑰匙啓動、LED大燈、全景天窗、12.3英寸中控屏、方向盤加熱、自動防眩目後視鏡、電調座椅、座椅加熱、哈曼卡頓音響、自動分區空調、熱泵空調等配置。

沃爾沃EX30雖然有著2650mm的軸距，但受制于僅4米2出頭的車長，因此，該車車內的空間表現確實比較一般，因此，我個人覺得空間應該是沃爾沃EX30這款新車的一大短板。

動力系統部分，沃爾沃EX30是一款純電車型，新車有後驅版和四驅版可供選擇，其中後驅版搭載了最大馬力272Ps的電機，百公裏加速爲5.3s，續航裏程爲590km；四驅版搭載了最大馬力428Ps的電機，百公裏加速僅需3.6s，而續航裏程爲540km。底盤方面，沃爾沃EX30的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架采用了多連杆式獨立懸架。

綜上所述便是沃爾沃EX30這款新車的一些介紹了，從外觀內飾設計、車身尺寸和動力系統這幾個方面綜合來看，沃爾沃EX30應該是一款主要針對年輕一代消費者推出的一款新能源“小鋼炮SUV”。那麽你覺得沃爾沃EX30定價多少合適呢？