支付5億美元,賺回100億人民幣,中國是如何獲得蘇27殲擊機的?

蝦兵械將 2024-05-12 23:48:37

中國空軍真正具備全天候作戰能力其實已經是上世紀90年代以後的事情了。

隨著美國從60年代進入中距空戰時代,中國空軍長期被美軍及其西方盟友的空中作戰能力壓制。

【美軍F-15C】

而蘇27的到來就起到了扭轉局面的關鍵作用。

回顧曆史,我國引進蘇27也並非一帆風順,當年我國究竟是如何獲得蘇27,讓側衛在中國安家落戶的呢?

中國空軍的現代化進程

中國空軍從建立到壯大和蘇俄的航空發展其實有著密切關系。

【蘇聯援助中國造飛機】

中國早期航空工業的發展都是走的對蘇俄飛機仿制生産的技術路線,隨著中蘇在上世紀60年代分道揚镳,中國航空工業也陷入了停滯。

上世紀80年代是中國空軍最窘迫的一段時間。

當時我國空軍的主力戰機還是殲6和少量殲7,中國從埃及的特殊渠道曾獲得過幾架米格21MIF和米格23MS,研究後發現以當時中國航空技術居然連這兩種蘇制二代機都無法仿制。

而當時中國的鄰國日本甚至已經裝備美國授權組裝生産的F-15J,超越中國足足2代。

好在中美蜜月期的到來讓中國空軍有了睜眼看世界的機會,美國政府爲了對抗蘇聯還打算武裝中國,以近乎無償的形式幫助中國建立現代化的空中力量。

當時美國防長佩裏明確表示可以將F-16/79的生産技術交給中國,並幫助成飛具備修理和生産F-16戰機的能力。

但美國的提議對中國來說無疑是新時代的聯合艦隊以及長波電台,所以美國武裝中國的計劃很快流産,中國空軍轉而研究購買西方的先進戰機來提升空軍戰力。

中國空軍代表團參觀了法國達索的幻影2000C以及美國格魯曼的F-14戰機,但最後因爲價格問題和技術難度過大放棄了采購。

中國拒絕美國的軍事援助讓蘇聯決心改善中蘇關系,所以在中國空軍考察了西方戰機後,蘇聯方面主動表示可以向中國出售米格23MLD甚至米格29戰機。

當時蘇27在蘇聯還屬于高度保密的先進裝備,我國都不清楚還有這樣一種型號,蘇聯願意出售米格29已經是極大的誠意。

【米格29】

但有兩件事情最終導致中國放棄采購米格29,一是米格29居然在爲中國代表團進行飛行表演的過程中墜毀了,二是中美蜜月期的結束讓中國意識到國土防空的緊迫程度,小短腿米格29的航程根本無法滿足中國的防空需求。

在蘇聯政府的默許下,蘇27的相關情況被傳達給中國方面,並立即引起了中國空軍的興趣。

主導裝備引進的劉華清將軍在了解了蘇27的具體技術細節後,立即敲定了引進蘇27戰機及相關技術的合同細節,當年絕密的906工程正式成立,引進蘇27成爲了中國空軍最爲重要的核心項目。

【蘇27SK】

中蘇談判到1990年底,終于確定了24架蘇27SK/UBK戰機的采購,蘇聯會在之後將戰機的生産圖紙和配套技術一並交付我國。

不虧反賺的戰機交易

蘇27戰機的采購過程中有一個細節頗爲有意思,中蘇達成的貨款支付方式裏,只有5億美元是用現彙支付的,剩下的貨款都換成了蘇聯緊缺的輕工産品。

甚至專門做外貿的保利公司還借此打開了對俄貿易輸出的渠道,通過返銷民用産品和物資倒賺100多億人民幣。

算下來我國買戰機買技術不光沒花什麽錢,反而還有所收獲。

【蘇27UBK】

這也是沒辦法的事,當時蘇聯國內的經濟其實已經崩潰了,加上蘇聯畸形的工業配比,導致其國內輕工産品的供應出現極大缺口。

蘇聯的經濟有多糟糕其實從蘇27的采購中也能體現,我國雖然只向蘇聯官方購買了24架蘇27,但實際上卻得到了26架。

這是因爲蘇霍伊設計局把他們用于科研測試的2架蘇27UBK也以設計局自己的名義賣給了我國,以換取急需的經費維持設計局運轉

【蘇27UB】

當時蘇霍伊已經半年沒發過工資,職工生存都成問題,所以才會主動提出低價出售這2架戰機,還附送了好幾台AL-31F發動機和多余的零件。

其中的幾台發動機還在後來殲10的研發過程中起到了重要作用。

蘇霍伊一直對中國的幫助記憶猶新,後來蘇27的設計總師曾請當年負責戰機采購的我軍同志吃飯,說如果不是中國當時購買了這2架蘇27,恐怕大名鼎鼎的蘇霍伊早就消散于曆史當中。

【蘇27總師】

蘇27的采購也給後來的中俄戰機交易打下了一個深厚的信任基礎,我國2014年前後向蘇霍伊訂購蘇35SK戰機的時候,對方直接給的空天軍內部采購價。

蘇27的交付最大的變數是蘇聯解體,好在俄羅斯政府很快表示會繼承蘇聯方面的合同,繼續推進戰機的交付。

由于中國急著接受戰機,俄羅斯急著要貨款,雙方都全力以赴保證戰機的正常交付,1992年8月,第一批生産的蘇27戰機從德日達空軍基地啓程回國。

中途還發生了一個小插曲,爲了穿越蒙古領空,俄方還支付了20萬美元的過路費。

在戰機交付前的最後一趟飛行中,俄羅斯也讓中國空軍見識了一些俄式狂野作風。

【蘇27SK】

雖然俄羅斯國防部三令五申要規範飛行,但俄羅斯飛行員壓根沒當回事,起飛的時候直接滿加力大角度拉伸,還提前了時間強降蕪湖機場,連降落都要秀技術,采取了雙機同時降落的方式,讓中國空軍領導們又生氣又無奈。

不過考慮到側衛日後在中國的發展大有教會徒弟餓死師傅的意思,當初的一些不快倒也不是不能接受。

資料來源:

【1】蘇27的“前世今生”.中國科普網.2018-07-17 [引用日期2023-03-30]

【2】蘇-27系戰鬥機爲中國空軍現代空戰建設帶來了什麽?.中國科普網.2018-07-17 [引用日期2023-03-30]

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评论列表
  • 2024-05-14 16:01

    毛熊:規範飛行?不存在的[呲牙笑]

  • 2024-05-13 10:32

    應該把蘇霍伊的設計人員挖過來

蝦兵械將

簡介:武器裝備,軍事小百科,盡在蝦兵械將