2024年5月1日，2024款廣汽傳祺影豹正式上市了。本次新車共推出4四款車，售價區間爲11.8—15.8萬元。其實這款車的受衆大部分都是年輕人，並且十幾萬的價格對于這部分群體來說也能接受。那麽這四款車型到底該怎麽選呢？索性今天就來和大家聊一下。另外，關于該車的外觀、內飾介紹，此前已經寫過文章了，所以就不做過多的贅述了。

在開始導購之前，我們先說下動力吧，因爲四款車中有兩款是1.5T，兩款是2.0T，前者最大馬力177匹，最大扭矩270牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，燃油標號爲92號；後者最大馬力265匹，最大扭矩400牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，燃油標號爲95號。

由于影豹有兩個動力，所以我們分別來看。

1.5T版本

首先來看指導價爲11.8萬元的270T DCT S版，也就是入門版車型。配置方面基本上很多實用性配置都有配備，像自動駐車、上坡輔助、後駐車雷達、360°全景、定速巡航、無鑰匙進入/啓動、LED遠近光燈、LED日行燈、自動頭燈、電動天窗、感應雨刷、外後視鏡電動調節/折疊/加熱/鎖車自動折疊、10.25英寸中控屏、多功能方向盤、7英寸液晶儀表、主駕電動調節、前排座椅加熱、雅馬哈8喇叭揚聲器、32色車內氛圍燈、自動空調、後座出風口、溫度分區控制。

可以看到，即便是入門版車型，它的配置就足夠豐富，基本上日常常用的功能都能找到。動力方面，1.5T的動力數據說實話也不差，而且92號燃油標號使得日常用車成本也不會很高。

推薦指數：五顆星

接著是指導價爲12.8萬元的270T DCT R-style版，相比入門版貴了1萬元。先說外觀，R-style版本相比S版在車頭多出了橙色的飾條，所以在視覺層面會給人更運動、年輕的感覺。配置方面，1萬元的差價還能換來車道偏離預警、主動刹車、DOW開門預警、前方碰撞預警、道路呼叫救援、前駐車雷達、L2級輔助駕駛（含並線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通識別）、自適應遠近光燈、10.25英寸全液晶儀表、前排手機無線充電、副駕電動調節、駕駛位座椅記憶等配置。

單看這些配置就能值回1萬元的差價，或許有人會覺得主動安全配置和L2輔助駕駛並不需要，但是10.25英寸全液晶儀表這個配置能讓整個內飾看上去更加科技。所以在筆者看來，1.5T的兩個車型其實都很值得買，就看用戶自己的預算和對配置的要求了。

推薦指數：五顆星

2.0T版本

首先來看400T 自動R Pro版，其售價爲13.8萬元。其實這個版本你可以看作是1.5T版本的加強版，兩台車的基本配置幾乎一致，不同的地方就在于發動機升級到了2.0T，同時座椅材質也變成了皮/Alcantara混搭以及多了方向盤換擋。

在筆者看來2.0T版的動力確實很強，但相對應的後續用車成本也不便宜，更何況1.5T的動力就已經非常強了。如果真的追求速度，那麽電車似乎是更好的選擇。當然，除非你只是想要一台跑的快的油車。

推薦指數：四顆星

至于2.0T的頂配，也就是15.8萬元的400T 自動R MAX版，在比前者貴了2萬元的基礎上，輪圈尺寸升級到了19英寸，同時也1.5T的頂配一樣多出了很多主動安全和輔助駕駛配置（具體配置可看1.5頂配）。但畢竟頂配可是比前面一款車貴2萬，所以它還另外多出了疲勞駕駛提示、1個車內攝像頭、藍牙鑰匙、手勢控制、面部識別、後排杯架等。

在我看來2.0T頂配的性價比還不如1.5T的頂配，要知道像手勢控制之類的配置很多人都不感冒，還不如和1.5T頂配一樣多出1萬，換來一些主動安全和輔助駕駛配置，所以頂配的性價比我覺得一點也不高。

推薦指數：三顆星

寫在最後

通過配置可以了解到，四款車型中筆者最推薦的就是1.5T的兩款車型，一方面這台發動機的動力就足夠強悍了，絕對能滿足年輕人的需求；另一方面配置也很豐富，即便是入門版我都覺得夠用了。知道到底是1.5T的低配還是高配，就看自己的預算和對配置的要求了。2.0T版本的話更推薦的還是2.0T的入門版，也就是13.8萬元的那個版本，配置方面都很實用。頂配的話實在沒必要，2萬元的差價，其中1萬元的配置都是沒用的。但是如果你想要動力強，然後主動安全、輔助駕駛配置都要，那麽只能買頂配了。