空中客車公司有民用飛機部門和防務部門，不過還是屬于一個整體，因此在2024年新加坡航展的時候，民用飛機部門和防務部門是同時進行展示的。空客公司的室外展位非常大，並且是放在了顯眼的位置，緊靠室內展館，因此觀衆進入靜態展示區，就會看到左側的空中客車公司的多個平台。空客公司在2024年新加坡航展上主打的是A350-1000型雙通道大型客機，航展期間有精彩的飛行表演，不過僅僅是限于專業觀衆日。在專業觀衆日的最後一天，空客公司的A350-1000飛機就離開了新加坡航展現場。

歐洲空中客車公司除了有A350-1000的展示之外，還有A400M軍用中型戰術運輸機的公開展示，在空中客車公司的A400M軍用飛機展示的時候，新加坡空軍動用了一架A330MRTT多用途空中加油機，在新加坡空軍靜態展示區公開展示，觀衆可以登機進行參觀。新加坡空軍對于觀衆非常熱情，除了允許觀衆登上A330MRTT多用途空中加油機之外，還允許所有觀衆參觀戰鬥機的座艙，包括F-15SG和F-16C/D戰鬥機，其余直升機也允許進行參觀。馬來西亞空軍派出了蘇-30MKM戰鬥機參加了新加坡航展的靜態展示，期間允許觀衆穿上飛行服和頭盔進行拍照。

和新加坡空軍以及馬來西亞空軍的熱情不同，歐洲空客公司用種族歧視來對待了中國遊客，在2月24日的公衆日期間，空客公司的工作人員主要的任務就是負責詢問觀衆的國籍，只要是中國國籍就不允許進入A400M軍用運輸機進行參觀。由于空客公司的粗暴無禮的態度，爲此引發了衆怒，多位中國觀衆要和空客公司理論，而空客公司工作人員態度惡劣，甚至還有英語的“國罵”。空客工作人員的種族主義，和新加坡以及馬來西亞空軍的熱情形成了鮮明的對比。

空客公開展示飛機，卻不許中國人參觀，實際上在2024年新加坡航展上，中國已經有國産大型民用飛機的公開展示，包括靜態展示和飛行展示。烽火前線有幸參觀了國産C919大型民用客機，但是用于靜態展示的是一架屬于東航的國産C919客機。國産C919海外首秀，就是東航購買的這架C919客機，根據公開的報道，國産C919客機在結束海外首秀之後，在2月26日已經返回上海虹橋機場，隨即就開始了商業運營，從而體現了國産C919客機已經非常成熟。

根據烽火前站現場觀摩來看，進行飛行展示的國産C919飛機是屬于試飛機型，並且多次在公開的航展有展示，包括珠海航展和南昌飛行大會。國産C919客機在新加坡航展公開展示，體現了中國的自信和強大，而歐洲空客公司不許中國人參觀A400M軍用運輸機，則是體現了歐合作西方國家對于中國的偏見，同時也是歐洲西方國家缺乏自信的體現，作爲公開展示的飛機，卻禁止中國人參觀，也是冷戰思維的體現。