當大家手握20多萬的買車預算，會買哪台新能源SUV呢？

要知道現在很多消費者在買車時，仍然分爲“守舊派”和“迎新派”，前者會優先選購合資品牌，後者則更青睐國産新能源，因此在這個價位區間恰好就有兩個選擇，它們分別是作爲增程SUV的新岚圖FREE，以及作爲插混SUV的威蘭達高性能版（以下簡稱：威蘭達插混），那麽誰更值得選購呢？

首先從大家最看重的價格方面來講，新岚圖FREE僅推出一款車型，官方指導價爲26.69萬；反觀威蘭達插混則推出三款車型，官方指導價爲26.68萬-30.08萬。很顯然，岚圖汽車在産品思維和定價策略上，已經洞察到當下年輕消費者的喜好，那就是既要滿足入門即高配的選車需求，同時又避免帶來選車難題，可謂是一舉兩得。

既然說到入門即高配，我們就直接來看兩車的配置表現。

在兩車價格相同的情況下，大家可以看到威蘭達插混的配置表現，雖然已經比其他日系車型要高了不少，但是對比過新岚圖FREE，這兩款車型就像是跨越兩個世紀的産物，畢竟後者標配的一體式可升降三聯屏和後排一體式觸摸屏，再配合上越級的豪華用料和科技配置，哪怕放在同級的造車新勢力或者豪華車型中，都處于遙遙領先的狀態，更何況對手只是威蘭達插混！

除此之外，考慮到消費者在買車時還非常看重智駕功能，我們可以看到新岚圖FREE搭載的Apollo領航輔助智駕，不僅能憑借數量更豐富和功能更強大的智能軟硬件，讓車輛在高速場景下實現高效變道、自主上下匝道和大車避讓等功能，還能在複雜的城市道路或者商場中實現自動泊車，做到爲用戶帶來更便捷安全的用車體驗。

而在車輛實用性方面，雖然新岚圖FREE和威蘭達插混的價格相同，但是前者卻是一款中大型SUV，車身長寬高分別達到4905x1950x1645mm，軸距更是長達2960mm。反觀威蘭達插混的車長卻不足4.7米，軸距更是僅爲2690mm，對車輛空間有著巨大需求的中國消費者，無疑會更青睐于前者。

最後在車輛性能方面，作爲增程SUV的新岚圖FREE，搭載由熱效率高達42%的1.5T深度米勒循環增程器+最高工況效率>94%的8層扁線電機+三合一集成電驅系統組成的動力系統，能輸出最大功率360kW和峰值扭矩720N·m，零百加速僅需4.8秒，CLTC純電續航裏程達到210km，綜合續航裏程更是超1200km，綜合百公裏油耗低至0.81L，可以說無論是動力總成的性能、效能、經濟性和續航裏程，都要遠優于威蘭達插混。

值得一提的是，新岚圖FREE不僅通過標配動態智控電四驅，以及由前雙叉臂+後多連杆運動獨懸組成的鋁合金輕量化底盤，提升車輛的通過性能和操控性，還配備有100mm可調的空氣懸架，這一套硬核配置放在30萬以內簡直就是王炸，畢竟擁有這些配置的豪華車型，起售價普遍都在50萬左右，由此可見新岚圖FREE的産品誠意和性價比之高！

大俠車談：毫無疑問，作爲一款售價僅爲26.69萬的增程中大型SUV，新岚圖FREE在尺寸、配置、智能化和性能等方面展示出的領先實力，幾乎是可以碾壓30萬以內的其他任意車型，更別說對手只是一台威蘭達插混！