新年伊始，乳山口港豪邁海洋工程裝備産業園重型裝備生産車間內一改常態、熱火朝天，數十噸到近千噸不等的油氣、化工用壓力容器在這裏有序進行卷板、焊接、組裝。“這批重型油氣化工容器將運往‘一帶一路’共建國家泰國，這對我們本土企業拓展海外市場及助力威海外向型經濟發展意義重大。”公司負責人非常自豪的向筆者介紹。

爲了保障此次裝載7件單件重達300余噸國産重型油氣化工容器的泰國籍“钰洲啓航”輪順利啓航，威海邊檢站采取“一企一策、一事一議、一船一案”，優化工業物資快速通關系列保障機制，爲該輪開通綠色通道，優化通關手續辦理，僅僅一小時，伴隨著轟鳴的汽笛聲，該輪順利在乳山口港沿“海上絲路”啓航出境。

聚焦“一帶一路”，助力海洋經濟新高度

發展海洋經濟是威海市對外開放的優勢所在，該站聚焦威海市“一帶一路”重大項目和構建國際物流大通道等規劃，針對性推出系列務實舉措，針對縮短集裝箱貨輪錨地等待時間，不斷優化監管查驗流程，推行國際航行船舶24小時通關手續一次辦結、移泊免辦手續；針對威海口岸中韓客貨班輪、國際集裝箱班輪、活畜生鮮運輸船舶、新造船舶等出入境業態，對特殊需求船舶給與定制便利通關方案的優惠政策，設置抵前查驗服務隊和專門通道，努力協助港航企業提升泊位周轉率；先後探索試行“船舶抵港即作業、人員登輪預審批、車輛進出免排隊”保障措施，實現“船邊直提、抵港直裝”，最大限度爲港方節約“時間成本”，全力服務口岸航運大進大出、快進快出。

發力重大項目，創新多式聯運新力度

2023年12月19日，威海港客運碼頭迎來曆史性時刻，中韓多式聯運（威海-仁川）整車運輸試運行活動發車儀式在威海港舉行，標志著中韓多式聯運（威海-仁川）整車運輸項目正式落地。山東省高水平開放暨高質量招商引資大會、威海市2024年工作動員大會等會議相繼對該項目提出了新期待和新要求。

自“四港聯動”整車運輸項目被列爲山東省重點戰略項目以來，威海邊檢站深刻認識項目開展的重大意義，緊跟國家移民管理局、山東出入境邊防檢查總站決策部署，將服務和保障好“四港聯動”項目作爲邊檢機關服務港口經濟發展的重要發力點和結合點，主動作爲，建成全國首個海港口岸車輛查驗場地，結合新型出入境業態，創新了海港陸路通關查驗新模式，將車輛全部通關驗放時間壓縮至10分鍾內，提升通關效率近40%，相關做法入選2024年山東省優化口岸營商環境實踐案例，爲駐地優化口岸營商環境、激發市場活力、保障産業鏈供應鏈穩定暢通提供有力的邊檢支持。

完善配套服務，跑出口岸通關新速度

3月初，威海市氣象局接連發布大風黃色預警，受大風等惡劣天氣影響，威海港各航線集裝箱船舶船期均出現不同程度延誤，爲趕工期，急需在碼頭進行糾班搶船作業。此時急壞了山東海城國際貨運代理有限公司的負責人，“‘韓星仁川’作爲我們集團的金牌航線品牌，爲彌補連日大風天氣造成的船期延誤，我們連夜加班作業”。在了解到企業的生産作業需求後，該站主動根據船舶集中到港作業“窗口期”，優化“對象提前報、邊檢靠前辦”工作模式，實行24小時審批機制，采取“單一窗口網上申報”和“一站式”船體檢查等服務舉措的同時，還建立了惡劣天氣通關保障機制和警力巡查保障措施，加快各種行政許可辦理速度，大幅提升船舶通關效率，實現了船舶出境的“零等待”“零延遲”。在細致入微的細節保障下，2023年威海港集裝箱分公司箱量取得同比增長11.6%的優異成績。

保障民生福祉，展現爲民服務新溫度

隨著威海市招商引資力度的持續加大，威海港散雜貨碼頭，塔吊、鏟車作業不停，呈現一派繁忙景象。一輛重型貨車裝載著從新加坡籍薩拉輪卸下的煤炭准備運往駐地熱電企業。這是威海邊檢站自去年駐地供暖工作開展以來，服務保障的第15艘進口煤炭船舶。

“國際煤炭市場波動頻繁，威海各大熱電企業紛紛將備煤期從原來的4個月縮短爲2個月，這就使得煤炭船舶入境時間較往年更爲密集。爲積極回應駐地企業進口煤炭訴求，保證煤炭快速裝卸，快速運輸，不浪費一分鍾時間，我們成立了‘抵前查驗服務隊’，開通‘迎峰度冬’綠色通道，推出服務能源保供系列舉措，全力保障重要民生能源物資入境，爲駐地供暖工作增添底氣”。執勤三隊民警劉偉說道。爲了使邊檢工作更接地氣，該站主動融入民生領域對外開放合作，深耕改善保障民生的邊檢實事舉措，主動推出服務民生物資進口快速通關系列保障機制，去年以來，已高效保障進口煤炭、鋁礬土、工業鹽等240余萬噸工業物資安全順暢通關，爲保障駐地民生發展、暢通國內國際雙循環積極注入“邊檢動能”。

下一步，威海邊檢站將准確把握邊檢工作在經濟建設進程中的職責定位，深度融入駐地“走在前、開新局”戰略目標和高質量發展大局，全力維護口岸安全穩定、保障口岸通關順暢、創優口岸營商環境，全面提升服務意識、服務能力、服務效能，將服務高質量發展作爲凝心鑄魂築牢根本、實幹擔當促進發展、踐行宗旨爲民造福的生動實踐。

（通訊員 張昊 王譯 李晨）