純電新能源汽車市場的熱度雖然已經沒有那麽高了，但還是有不少車企想挑戰一下五菱宏光MINI EV的地位，而奔騰小馬就是其中之一。奔騰小馬在去年也是有傳出上市消息，但一直未能上市，而在近日，又有消息稱，奔騰小馬將于今年上半年上市，下面我們就再來回顧一下奔騰小馬的表現吧。

奔騰小馬的外觀是采用了主流純電微型車的設計風格，它的前臉是配備了封閉式的進氣格柵，大燈的造型也是比較醒目，並且有白色的飾板進行裝飾，看起來就顯得時尚很多。它的下包圍也是使用了長條的白色飾板進行裝飾，兩側還加入了車身同色的飾條進行點綴，整個前臉的辨識度是非常高的。

奔騰小馬的定位爲純電微型車，它的車身尺寸和軸距信息目前還未公布出來，不過是可以參考五菱宏光MINI EV的尺寸，應該差不了多少。它的車身造型也是十分短小可愛，雖然采用的是“盒子”造型，但車身的線條都比較圓潤，車窗線是經過了熏黑處理，車門板下方加入了白色的飾條進行裝飾，輪毂蓋的造型也比較時尚，給人的感覺也是比較順眼舒服。它的尾部造型則是和前臉進行呼應，不過尾燈是加入了熏黑的設計。

新車的內飾設計風格也很簡潔，車內是配備了一塊尺寸不大的懸浮式儀表盤，方向盤采用的是雙輻式的造型，物理按鈕也基本上都是旋鈕式的造型，同級車型基本上都是這樣的設計，也沒有什麽看點。用料方面，作爲一款對標五菱宏光MINI EV的車型，它的內飾用料均采用的是硬質塑料進行包裹，座椅采用的是織物材質，但看起來不會過于廉價。

動力方面，奔騰小馬將搭載的是單電機的驅動系統，電動機的最大功率爲20kW。續航方面，奔騰小馬是提供了容量分別爲9.4kWh、9.98kWh和13.9kWh的電池組，提供了CLTC續航裏程分別爲122公裏和170公裏的選擇。

結語：作爲一款純電微型車，奔騰小馬的表現還是比較符合它自身的定位的，從産品力角度來說，還是和五菱宏光MINI EV有得一拼的，但最關鍵的是要看價格，首先新車並沒有五菱宏光MINI EV那樣的品牌影響力和知名度，再一個就是五菱宏光MINI EV已經經過了市場檢驗的，如果奔騰小馬在價格上也取不到優勢，那想挑戰宏光MINI EV的地位是非常困難的，你覺得呢？