2023年自主車型變速箱最不靠譜TOP10:某車企遭圍功

汽車門 2024-02-15 11:11:14

近日,汽車門網公布了2023年的自主車型變速箱的投訴榜單。

從榜單來看,排名前十名的車型中有六名來自長安汽車旗下。其中,投訴指數較高的有長安UNI-K智電 iDD、逸動和長安UNI-T,遭到投訴的原因爲變速箱頓挫和漏油。值得一提的是,其被投訴的車型大都爲近三年的車款。

而曾經的熱銷車型奇瑞艾瑞澤8、長城哈弗H6等也在變速箱上遭到了車主們的不滿,進入了榜單前十。

從自主車型變速箱的投訴問題來看,頓挫和漏油成爲兩個最大的槽點。

第一名:長安UNI-K智電 iDD  投訴指數185.25

典型故障:變速箱頓挫

汽車質量投訴點評:2023年長安UNI-K智電 iDD的變速箱投訴達到了185.25,位居自主車型變速箱投訴榜單的榜首。

幕後的黑手來自變速箱頓挫。有車主表示,變速箱在低速時換擋時頻繁出現頓挫的情況,讓人無法接受。

從投訴數據來看,大部分遭到投訴的車機都來自2022款,希望廠商重視相關車型的“通病”。

第二名:逸動   投訴指數120

典型故障:變速箱漏油

汽車質量投訴點評:長安汽車旗下的另一款車型逸動因爲變速箱漏油而遭到了車主們的集中投訴。

從投訴數據來看,變速箱漏油的問題在2021款和2022款車型上均有所體現。據了解,變速箱相關問題一直是車輛的“老毛病”。

第三名:艾瑞澤8  投訴指數114

典型故障:P擋故障

汽車質量投訴點評:2023年奇瑞汽車旗下的熱銷車型艾瑞澤在變速箱的投訴指數爲114,來到了榜單的第三名。

有車主反饋稱,之前開車都是先通電再打火,某次因爲著急只輕踩刹車就按了一鍵啓動,結果車輛提示P擋故障。雖然熄火再啓動就恢複了,不過之後用車過程中卻頻繁出現P擋故障的問題。

第四名:長安UNI-T  投訴指數112.5

典型故障:變速箱頓挫、漏油

汽車質量投訴點評:長安UNI-T作爲長安汽車旗下的車型,也在變速箱上遭到了車主們的投訴,其變速箱投訴指數爲112.5。

從投訴問題來看,變速箱頓挫、漏油的問題讓車主們非常不滿。據了解,相關問題主要出現在2020款車型上。作爲曾經長安汽車旗下的熱銷車型,長安UNI-T在2023年的市場表現大不如前,希望廠商重視老車主的問題,妥善處理車輛在變速箱方面的故障。

第五名:長安歐尚Z6  投訴指數103.5

典型故障:變速箱頓挫、換擋延遲

汽車質量投訴點評:2023年長安歐尚Z6的變速箱投訴指數達到了103.5,來到了榜單的第五名,背後的黑手爲變速箱頓挫、異響等問題。

據了解,不少2022款的車主都反饋車型在行駛過程中經常出現變速箱換擋頓挫的情況,與之伴隨的還有換擋延遲,對行車安全造成了一定影響。

第六名:長安CS55 PLUS  投訴指數90

典型故障:變速箱漏油、頓挫

汽車質量投訴點評:長安汽車旗下的熱銷車型長安CS55 PLUS在2023年的變速箱投訴指數達到了90,來到了榜單的第六名。

和長安汽車旗下的其他車型一樣,長安CS55 PLUS也出現了變速箱漏油、頓挫的“通病”。據悉,相關問題大都出現在2021款和2022款車型上。車主們對近兩年新車頻出的變速箱故障表示十分失望。

第七名:博越  投訴指數78.75

典型故障:變速箱頓挫、異響

汽車質量投訴點評:2023年吉利汽車旗下的博越因變速箱頓挫、異響的問題來到了榜單的第七名。

據了解,大部分車主表示車輛的變速箱在低速行駛和升擋時都會出現明顯的頓挫。此外,也有車主表示變速箱存在抖動和異響的情況。從遭到投訴的車型來看,以2018款和2020款的車型居多。

第八名:風光580  投訴指數76.5

典型故障:變速箱無法加速、異響

汽車質量投訴點評:2023年,東風小康旗下的中型SUV風光580在變速箱上遭到了車主小規模的集中投訴,來到了榜單的第八名。

從投訴反饋來看,風光580的變速箱存在無法加速、異響和故障燈亮的情況。此外,也有部分車主表示變速箱也有漏油的問題。不過,遭到投訴的基本是老款車型,大都來自2016款和2017款。

第九名:銳程CC  投訴指數75

典型故障:變速箱漏油

汽車質量投訴點評:長安汽車旗下的緊湊型SUV銳程CC 在變速箱上的投訴指數達到了75,來到了榜單的第九名。

投訴反饋顯示,車輛的變速箱主要存在的問題是漏油。有車主表示,即使在4S店進行了打膠處理也未能解決變速箱滲油的問題。且不少遭到投訴的車型都爲2021款。

第十名:哈弗H6  投訴指數60.75

典型故障:變速箱頓挫

汽車質量投訴點評:2023年,長城汽車的哈弗H6的變速箱投訴指數達到了60.7,成爲榜單的最後一名。

作爲曾經的國民神車,哈弗H6變速箱投訴較爲分散,在換擋頓挫、漏油、高速抖動等問題均有體現。從投訴涉及的車型來看,從2013款到2022款均有所涵蓋。

3 阅读:5670
评论列表
  • 2024-02-20 16:10

    z62檔進3檔,十分麻煩,延遲好幾秒,頓挫感十足

  • 2024-02-16 07:22

    還是技術上有欠缺,DCT爲主。長安有個逸動DT,是愛信4AT的變速箱,肯定不會有問題,只是有些4s店不進貨,可能利潤低,但可靠性高。

  • 2024-02-20 10:36

    13年到23年,這十年賣了多少H6,才這點投訴,牛逼。

  • 2024-02-15 23:17

    國産車全部在列,有點意思了,哈哈,哈

    瘋子 回覆:
    文章是國內自主 不是國産車是啥
    用戶10xxx25 回覆:
    還有不少沒有在列,所有別擱這吹牛逼了
  • 2024-02-17 20:13

    長安質量可以啊前十包圓了

  • 2024-02-17 10:54

    雙離合還是問題多點

  • 2024-02-16 23:06

    都是騙而已

  • 2024-02-16 12:18

    75咋沒這毛病呢?!

    丹緣 回覆:
    75P都是愛信手自一體變速箱,不是雙離合
  • 2024-02-16 15:28

    國産車不應該有這些問題,我持懷疑態度

  • 2024-02-18 14:02

    日本愛信變速箱不靠譜,非得要貪便宜,甯願貴一點買現代魔比斯等

  • 2024-02-19 08:54

    沒毛病,好開就是要at 卡羅拉4at的,開了13年,毛事沒有.連變速箱油都沒換過。[點贊]

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