紅旗國雅亮相北京車展，超5.3米有V8動力，奢華四座，卷軸屏幕

大多數國內自主汽車品牌起步時間相對較晚，所以即便到現在，多數國産品牌還是沒有底氣去打造真正的超豪華車，畢竟缺乏那個底蘊。不過有一個品牌是例外，一汽紅旗可以說是國內乘用車的鼻祖，而且這麽多年來確實積攢了頗具神秘感的豪華基因，再加上近幾年紅旗汽車的實力快速增強，推出新車的節奏也明顯加快了。最近北京國際車展上亮相了全新的家族産品，其中就包括首次亮相的紅旗國雅。

可以看出現在紅旗汽車的金葵花系列車型開始采用新的命名體系，實際上這款紅旗國雅此前在測試階段的代號是紅旗L1，顯然也是隸屬于L系列的超豪華轎車。如今取名叫國雅確實很恰當，聽起來就很大氣。

尺寸定位已經達到了標准的D級車水准，這在自主品牌領域是非常少見的，車身總長度5353mm，寬度達到1998mm，關鍵是軸距長達3260mm，這甚至能媲美一些標准軸距皮卡的輪廓尺寸了。所以空間表現會非常出色，特別後排能夠提供行政級別的乘坐空間體驗。

外觀設計主要就是以大氣爲主，車頭前臉采用了非常大的直瀑式進氣中網，周邊還環繞了大量的鍍鉻裝飾套件。車頭正中間是紅旗立標，而且這個車標有點像勞斯萊斯，是可以自動伸縮的。車身側面看腰線很平直，北京車展上亮相的版本采用了雙拼色塗裝，再加上複古輪毂以及金光閃閃的金葵花車標logo，奢華的氣場已經呼之欲出。

車內乍一看確實有很多相對傳統的元素，比如大量采用了木紋裝飾面板，台面上還有單獨的小鍾表，方向盤依然集成了半圓形的紅旗經典喇叭按鈕。不過別小瞧了紅旗的研發能力，這款車是有不少創新的，比如中控車機屏幕看似也是懸浮屏幕的樣式，其實采用了非常炫酷的卷軸屏幕，也就是可伸縮的柔性屏，這樣的靈感在勞斯萊斯上面也是見不到的，作爲國産豪華品牌，確實有開創先河的表率。