如今的汽車市場，早已進入“既要又要”的時代。消費者在選車時，對于新車的訴求既要滿足日常城市家庭的實用性，也要能應對簡單的戶外出行，一車多能，是核心要點。

這一新趨勢恰好與北京現代的發力點不謀而合，與北京車展上那些高熱度同級競品相比，比如主打硬派越野坦克300，主打家庭座駕的理想L6，車展首發的第五代勝達能非常好地兼顧家庭與戶外輕越野，産品屬性很多元。

▍新生代家庭用戶是一群怎樣的人？

“方盒子”第五代勝達的誕生自帶話題，外形多處可見的方方正正設計元素，一經亮相就賺足了眼球，在大空間、強設計的助力下，第五代勝達迅速躍升爲北京車展最熱門的中大型SUV之一。

在中國，隨著消費理念的刷新叠代，中型和中大型SUV市場的消費者向更高淨值、更年輕化、更家庭屬性邁進，這就是新生代家庭用戶。 這些家庭通常有著較高的學曆、不錯的收入，能夠更多接觸到社會面的新鮮資訊，易于接受新技術和新設計理念，從而支持第五代勝達的全新設計理念、大空間和高科技構想。

同時，這些消費者更重視家庭，願意爲家人舒適和幸福的乘坐體驗來買單。事實上，這類家庭在工作日通勤的同時，也非常在意休息日的偶爾近郊戶外探索，帶著一家人去遠郊遊玩，去山上或海島露營，新生活方式蔚然成風。

“方盒子”第五代勝達的誕生，恰恰就是北京現代在讀懂這類用戶人群後，交出的一份“標准答案”。

▍第五代勝達是如何多方位滿足用戶需求的？

在北京現代副總經理戚曉晖先生看來：“好看的造型只是基礎，滿足用戶需求才是最高標准。” 該如何理解這句話呢？

其實很簡單，年輕用戶非常在意外觀，北京現代就用心設計外觀，用戶需要大空間、玩轉近郊，廠方就有的放矢對症下藥。總之一句話，用戶需要什麽，北京現代就研發什麽。

我們看第五代勝達，它的個性化的設計與多元化生活出行方式，正好契合了新生代家庭用車的重點考量，好看，且“奢侈”。

人們說汽車的設計彰顯個性，第五代勝達就采用了“Cross the line（打破界限)”的研發理念，將簡潔的外側雕塑線條與硬朗的車頂線條相融合，呈現出“複古”的汽車風格和SUV的力量感。

細看之下，它棱角分明的外觀、隱藏式攀岩把手、菱蜂式H型前格柵以及全系標配的21英寸鋁合金輪毂等硬核設計，賦予了強烈的視覺沖擊力。

在中國，有很多車身巨大的城市SUV，但它們在舒適性和便捷性上卻讓人難以認同。歸根結底，這些車只考慮了消費者的靜態體驗，而忽略了對選車更有主見的高淨值人群真正的需求。

作爲一款中大型SUV市場的主力産品，造型方正是不是就一定意味著犧牲舒適性？未必！在滿足視覺觀感的同時，第五代勝達也沒有忽視家庭的使用需求。

年輕用戶需要一個靈活多變的空間布局？新車給出了同級少有的5/6/7座多種空間布局，可以滿足不同家庭的多重選擇。全車多達31處靈便儲物空間的設計，讓駕駛者和乘客可以隨時隨地存放個人物品，極大地提高了空間的利用率和便利性。

當然，當下的大熱門依然是智能化交互體驗，第五代勝達也毫不遜色，其智能互聯系統可以實現手機與車輛的互聯互通，提供實時導航、音樂播放、語音控制等功能；同時，還搭載了30項ADAS智能駕駛輔助系統，提供了全方位的安全保障。

當然，如果你坐進第五代勝達的內部，一定還會感歎工程師在智能化和質感上的用心。新車采用了雙12.3英寸全景曲面屏和一鍵舒享零重力座椅等配置，爲駕駛者和乘客提供了很好地舒適體驗。全車翻毛皮材質的頂襯和BOSE提供的12組環繞式音響系統，更是讓車內氛圍感拉滿。

在“如何讓用戶在戶外用得舒服”這個問題上，第五代勝達依舊不遺余力，後排座椅電動放倒後，後備箱空間可達到驚人的2046升，能夠輕松容納3輛單車、4個高爾夫球包或4個波士頓包等大量物品。

當後兩排座椅放至全平後，後備箱又可以變成一張極度舒適的超大雙人床，爲駕駛者和乘客提供了獨特的移動“露台”體驗。這種設計不僅省去了搭帳篷的繁瑣步驟，還不用擔心天氣變化的影響，讓用戶可以在任何時間、任何地點享受到戶外生活的樂趣。

寫在最後：

從用戶的角度看，北京現代第五代勝達是一款極爲成功的中大型SUV，它顛覆性的設計理念和出色的産品力優勢，成功將戶外生活與家庭實用性融爲一體。不僅能夠滿足新生代用戶對戶外生活的追求，更能夠爲家庭出行提供極致的舒適和便利。可以說，第五代勝達是一款真正意義上滿足當代家庭多元化需求的産品。未來上市後，其優勢産品力或將贏得更多用戶的青睐和認可。