痛心！在這個五一假期的第一天，就發生了令全國人民淚目的慘劇。

5月1日2時10分左右，廣東梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶陽路段出口方向2公裏左右）附近發生高速公路路面塌陷事故。http://公路塌方路面長約17.9米，面積約184.3平方米。截至1日11時45分，經現場核查，已經有18輛車從該路段陷落，涉及人員達49人，其中有19人不幸遇難，另有30人接受醫院的全力救治。

不論是節假日還是平時，高速公路都是人們跨省市交通的首選之一。截至2022年底，中國的高速公路通車總裏程爲17.7萬公裏，穩居全世界第一，可見高速公路交通對全國人民的重要性。據估計，在這個五一假期，全國高速公路日均流量約爲6350萬輛，峰值甚至可達6700萬輛。

在這樣巨大的基數之下，再小概率的事故概率都有可能發生。在高速公路上，任何一點點微小的纰漏，都有可能帶來不可挽回的巨大損失。

在事故發生後，我們既爲遇難者和他們的家庭感到悲痛，也必然會關心一個問題：這次事故的原因到底是什麽呢？

遺憾的是，直到現在，官方也沒有給出直接或者明確的解釋。廣東省交通運輸廳提到，近期，受持續性強降雨影響，廣東部分地區高速公路、普通國省道受損。至于本次事故是否與之有關，則沒有正面的回應。

降雨真的會導致高速公路塌陷嗎？

實際上，可能導致高速公路塌陷的原因有很多。在某些情況下，確實可能和降雨有關，但也不會僅僅是降雨就能導致的。

正常情況下，在修建公路的時候，降雨因素也是會被考慮在內的，所以路面會進行一定的密封處理。如果密封工作沒做好，那麽雨水就有可能滲入路面結構的內部，導致路面軟化甚至脫落的問題，沉降塌陷的問題就難以避免了。

一般來說，高速公路的防水工作包括基層清理，抛丸作業和防水層施工三步，並且施工過程中對天氣、操作、工程質量都有很高的要求。一旦在這個步驟得過且過，就有可能引發路面開裂、凹槽乃至塌陷的情況。

除此之外，還有一些情況可能導致高速公路塌陷。

比如，超載車輛也會對路面結構造成巨大的破壞，增加路面的負荷強度。也許一輛超載車輛沒什麽事，兩輛沒什麽事，但千裏之堤，潰于蟻穴，長此以往，再加上得不到及時的養護維修，公路局部就會一點點沉降或塌陷。或許這些超載車輛自己僥幸躲過，但後面的車沒准就是壓垮駱駝的最後一根稻草，不幸地爲前面的司機的錯誤付出代價。

另外，在施工的過程中，有些路段的陸基沒有得到有效的夯實，以至于路基結構整體的穩定性比較差。在使用的過程中，高速公路的路面就會産生不均勻沉降，影響行駛體驗甚至直接發生塌陷導致悲劇的發生。

還有，在高速公路和橋梁的連接段，很容易出現不均勻沉降問題，即剛性橋台結構與柔性路堤連接部位失穩下沉，在填土自重和車輛荷載的影響下，下沉問題逐步加劇則會出現沉陷病害。

就算抛開所有這些因素不談，在正常使用的情況下，高速公路的路基強度也會逐步下降，最終承受的能力低于最初設計的要求。由于早期的沉陷現象並不明顯，這就需要相關部門定期進行嚴格的檢查和維護工作，才能防患于未然。

總而言之，如果說最近廣東的暴雨和本次高速公路塌陷有關，那麽也只是點燃了火藥桶的引線。至于其中的“火藥”，也就是導致路面塌陷的其他隱患問題，才是問題的關鍵。天災加上人禍，最終釀成了這次悲劇。

實際上，這已經不是國內第一次出現高速公路塌陷引發的悲劇了，並且造成塌陷的原因也不僅限于上面提到的幾種情況。

2023年12月25日，G55（二廣）高速公路太原方向（K381）處路面出現塌陷，導致3人死亡，4人輕傷。事後調查結果認爲，是公路下方正在進行隧道施工，隧道的坍塌導致了上方公路的塌陷。

還有2023年8月3日8時50分左右，G10綏滿高速哈牡段牡丹江至哈爾濱方向253公裏—254公裏附近路段發生塌陷，導致兩輛車墜入。調查結果認爲，當時由于受到連日的強降雨影響，路面下方河道水流湍急，沖垮了橋梁。

由此可見，國內高速公路出現塌陷的事件頻率其實並不低，只不過這一次尤其嚴重，又發生在一片喜氣洋洋的假日氛圍中，才引起了廣泛的注意。可以說，這一次災難給我們敲響了警鍾，對于高速公路的路面病害問題，確實需要提高警惕了。

另外，據網友評論，僅僅是梅龍高速，就已經不是第一次出現塌方事故了。梅州新聞網2023年4月1日曾經報道，當日梅大高速西陽至大埔段邊坡出現險情，嚴重影響行車安全，一度實施交通管制（不過當時是因爲山體滑坡，並非道路本身問題，但當時的封閉有效地防止了可能出現的悲劇）。

首先，在修建公路的之前，就應該謹慎選擇路線，在公路下方或附近修建其他基建設施的時候，也要充分考慮可能對公路造成的影響，必要情況下進行公路的封閉；

其次，修建公路的時候，也要高標准嚴要求，確保施工質量；

再次，在公路使用期間，既要嚴格檢查超載情況，也要定期進行道路狀況的檢查和必要的維護保養，時刻提高警惕，防患于未然；

最後，根據天氣狀況，合理封閉公路，或者進行跟進的檢查措施，不能放松安全這根弦。

頗有諷刺意味的是，昨天（4月30）日正是我國一年一度的全國交通安全反思日。這個紀念日的目的，是呼籲大家反思自己的交通安全意識，防止悲劇的發生。我們呼籲全社會都關注這一主題，都承擔起自己對道路安全的責任。不僅路人、機動車需要提高警惕，基建設施也要嚴把質量關。每個人的生命都只有一次，爲自己負責，也爲他人負責。

那些在本次事故中遇難的人，原本都是喜氣洋洋准備過節，沒想到因爲意外而失去了生命。想到這裏，就叫人悲痛不已。

五一假期，還是祝願大家能度過一個輕松愉快的假日，另外我們也希望悲劇不要再發生了。