近日商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，自《細則》印發之日至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標准燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，並購買符合節能要求乘用車新車的個人消費者，補貼1萬元。

爲響應和落實國家“消費品以舊換新行動”，促進汽車市場“賣舊買新、以舊換新”。今年以來，北京汽車推出了一系列的置換優惠政策，特別是新能源汽車模塊，至高3萬元的置換補貼疊加金融政策“汽車貸款發放最高100%”的支持，大幅降低了新能源汽車的換購門檻，使得2024年北京汽車一季度電車置換銷量同比增長23%，占比環比去年第四季度11%翻了一番，充分說明了用戶對北京新能源汽車品質及服務的高度認可。如今，隨著國家層面補貼細則的實施，北京汽車這波電車福利也升級到至高4萬元，將惠及更多新能源消費後來者。

用戶：至高40000元置換補貼，首付0壓力

俗話說，品牌與産品如何，用戶是最好的代言人。“北京汽車的置換政策沒有“門戶之見”，不僅只有他們的老用戶可以享受高額補貼，我們其他品牌的用戶也能享受同等待遇，這是讓人感覺很貼心的。”臧女士介紹到，她之前駕駛有一輛別克凱越，開了有十年了，也到了換車階段了，所以就想以舊換新，但又不想選擇原來的品牌，恰好當時遇上北京汽車有它品置換政策機會，就想著試試，沒想到真的可以。當時舊車回收價加上至高3萬元的購車優惠、置換補貼，還有免息的優惠，核算下來，首付幾乎沒花什麽錢，完全沒有當時買第一輛車時的首付壓力。

貼心周到的置換政策，體現的是北京汽車回饋客戶的十足誠意，爲的是讓消費者在購車環節中擁有更大的實惠，而這份誠意也在不斷升級。北京汽車最新推出的置換政策中，針對EU5 PLUS給出至高4萬元的置換補貼，且不限本品，全國區域均可參與。如此大的優惠力度和補貼福利，對于手握現金、計劃置換的消費者而言，無疑是“上車”的絕佳機會。

真長續航0焦慮，新EU5 PLUS五一自駕說走就走

五一已經進入了倒計時，迫不及待的旅行者們已早早規劃好自己的旅程，選擇自駕遊的也不在少數。開著新車出門勢必能爲旅程增色添彩不少，而在提新車之前，給力的政策固然很重要，但車子的品質更是根本，畢竟車子買來還是用的。

作爲一款高品質舒適純電家轎，北京EU5 PLUS在續航、性能、經濟性、舒適性等方面全面進階，滿足了用戶對高品質家轎的需求。尤其真長續航更是北京EU5 PLUS一直備受好評的核心優勢，對于五一小長假自駕遊最適合不過。

對于長途自駕來說，純電出行續航不足，頻繁充電很容易影響出門遊玩的心情，但新款EU5 PLUS沒有這方面的煩惱，其最大綜合工況續航達到了501公裏，續航非常紮實，曾多次在續航挑戰賽中得到驗證。曾在《EV汽車續航偏差率評測白皮書》中以3.2%的續航偏差率排名第一；在2023沈陽新能源冬季汽車冬季續航挑戰賽中，憑借續航完成率69%的成績拿下冠軍，在北京大七環挑戰賽，新EU5 PLUS以綜合路況續航達成率75%名列前茅。對于501公裏這樣一個長續航，完全可以滿足喜歡在周邊城市轉一轉的朋友，比如單程一趟北京到山西的自駕不在話下，途中也無須頻繁充電，可以等到了目的地再充電，充一次也就幾十塊錢就夠你在目的地城市玩很久。

新EU5 PLUS的真長續航得益于它搭載了甯德時代第三代NCM523電池，相比于NCM622、NCM811兩種電池更穩定、更安全。同時，爲了進一步提高續航表現，新EU5 PLUS還搭載了能量回收效率更高的N-Booster、低滾阻米其林輪胎等功能和配置，進一步保證車輛無論任何環境都能保證紮實穩定的長續航。還有特斯拉、小米SU7同款熱泵空調系統的配備，比傳統PTC加熱節省約50%的能量消耗，也使得新EU5 PLUS始終保持理想的續航表現，讓用戶既可以在冬天放心開暖風，也可以在五一初夏的天氣裏放心開冷氣。

除了純電長途出行最大的顧慮，新EU5 PLUS爲了讓長途出行更舒適，配備了一體式多功能航空級座椅，給家人帶來頭等艙級別的享受；雙12.3寸高清顯示屏，智能車機引入高德APP、騰訊視頻等功能，提供了豐富的導航和娛樂體驗，就連旅途舒適性新EU5 PLUS都給你做了保證，你還有什麽理由不選呢？

馬上就是五一小長假了，在這個難得的小長假裏帶上家人來一場自駕之旅，行走在綠韻悠然的天然氧吧，一路上充滿歡聲笑語，該是多麽惬意的時光。畢竟現在除了國慶，春節，全年假期也就數五一假期長點。現在，恰逢北京汽車新能源産品也還有高額的置換補貼，尤其新EU5 PLUS至高4萬元的置換補貼，此時享補貼、提新車，五一出遊剛剛好。