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在德國的慕尼黑車展上，寶馬汽車發布了全新BMW 7系“防彈版”車型：寶馬7系Protection和BMW i7 Protection，分別基于寶馬7系和純i7車型打造，達到歐盟安全認證的VR9級防護標准。

據《AutoCon禦車》獲悉，該車的首批用戶已經實現交付，而這其中包括來自中國的用戶！其爲即將上任的南部“某省領導”，該車購置價格約合600萬人民幣，其“安保團隊”已經完成了在位于德國柏林附近的一座前軍用機場的系列培訓，接受了包括來自BMW官方的安全車輛培訓BMW Security Vehicle Training課程，該系列培訓包括“模擬遇襲”、“逃生機動”等“非常規內容”……

雖然寶馬7系Protection和BMW i7 Protection基于普通版車型打造，但該車使用完全獨立的底盤，代號爲G73，應用名爲“BMW Protection Core”的寶馬獨創裝甲鋼合金車身，裝甲玻璃可抵擋7.62x54 R口徑射擊，這是來自最高民用抗級VPAM 10，同時具有抵禦自殺式無人機爆炸襲擊的頂部特殊裝甲防護功能……

但即使這樣，其防護等級依然只與奧迪A8L的Security防彈版車型相當，仍然低于奔馳的S680 GUARD 4MATIC的VR10級防彈標准，更不用說邁巴赫S級的GUARD版，而在這些量産銷售的防彈車之上，更有數種按需特制的防彈車型，以及根本就不銷售的防彈車。

寶馬7系Protection和BMW i7 Protection的外觀加裝爆閃等配置，車內基本延續普通版設計，但出于安全考慮取消了天窗和後排大屏幕，針對可能的遇襲場景，配備了獨立空氣供給系統、自動滅火裝備、內置爆閃燈和無線電收發及車載對講系統，采用專屬鋁合金輪辋及米其林防彈專用輪胎……

動力方面，BMW 7系Protection搭載4.4T V8發動機和48伏電機輕混系統，最大功率390千瓦，最大扭矩750牛·米，配備xDrive四驅系統，0-100公裏/小時加速時間6.6秒，最高車速210公裏/小時；

BMW i7 Protection采用雙電機四驅系統，最大輸出功率400千瓦，最大扭矩745牛·米，0-100公裏/小時加速時間9.0秒，最高車速電子限速160公裏/小時，車重約4.5噸，WLTP純電續航僅380公裏，該純電動只在歐洲銷售，象征意義大于實際價值。

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本文由《AutoCon禦車》原創，第182112期，

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