北京車展問界新M5受追捧，底牌究竟有多“硬”？

五一假期即將到來，如果你還沒有做好出行計劃，不如去2024北京車展逛一逛。畢竟時隔四年，北京車展終于迎來回歸，就像四年一屆的奧運一樣，它也將見證汽車行業從新能源到智能化的持續演進。

本屆車展新車很多，熱門車也很多，其中就包括了剛剛上市的問界新M5。這次煥新，除了在智能駕駛、智能安全方面的全維升級外，智價比更是拉滿，24.98萬起+3.7萬權益給用戶帶來近29萬的高價值感。

有魅力更有活力，問界新M5高顔值圈粉

如今中國汽車消費市場的主體是年輕群體，他們尋求打破常規，彰顯個性表達。所以，産品由內而外的“年輕化”很重要。問界新M5在整體造型不大改的前提下，新增了兩款全新外觀顔色大都會紅、大溪地灰，並全新推出了RS版本車型，采用黑曜車標、黑曜車窗飾條、20英寸黑曜運動輪毂與紅色卡鉗，將顔值和時尚元素結合，一舉擊中年輕消費群體的審美取向。

當然，問界新M5絕對不僅僅是一台好看的車，更是一個將安全、智能藏在每一處細節的車。目前，各個品牌都開始在智駕系統上全面發力，爭取在智能化的下半場能夠留在“牌桌”上。當下市場中，大部分品牌的智駕方案都是通過激光雷達+高精地圖的組合，對于智駕進城、全國推進的局限性很大。

在華爲深度賦能下，問界新M5搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，不依賴高精地圖，具備了L2+級高階智能駕駛能力。在近期OTA升級後，對智駕版車型全量推送了城區NCA智駕領航輔助功能（City NCA）。HUAWEI ADS 2.0可以通過實時感知環境，適應各種複雜的道路場景。

要想做到全國NCA智駕領航輔助並不簡單，得益于問界新M5全系標配的27個傳感器，包括1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清攝像頭、以及12個超聲波雷達，做到了對周圍環境的全天候感知。無論是對于動態物體或交通參與者，還是靜態障礙物等，都能輕松識別並采取避讓措施，確保車輛行駛過程中的安全。

正是因爲有了強大的硬件做支撐，問界新M5才能做到可以不依賴高精地圖的高階智能駕駛。根據數據顯示，問界新M5的MPI平均接管裏程已達270km+，城市高架彙入彙出成功率達到99.2%，NCA智駕領航輔助已覆蓋全國40000+的城鄉鎮，真正做到全國都能開，越開越好開，越開越聰明。這也意味著，開著問界新M5周遊全國，不管去到哪裏，通過高速及城區NCA功能，都能夠更好地應對各種路況，更輕松更安全地去想去的地方。

主被動安全都硬核, 問界新M5可靠實力出衆

HUAWEI ADS 2.0持續進化，升級了前向、側向、後向全向防碰撞。其中，前向防碰撞能力持續升級，面對靜止車輛與行人場景，人駕、智駕狀態下最高AEB刹停時速達到了120km/h；在最高達130km/h的時速下，側向防碰撞依舊可以激活，主動識別障礙物，大幅降低用戶開車分神的碰撞風險。

說了這麽多軟件層面的智能與安全，都不如“自身”的安全重要。問界新M5的車身結構采用籠式安全車身，高強度鋼占比超過60%，航空級熱成型鋼占比達到19.5%，能最大限度保障駕乘人員安全，怪不得這台車有著“陸地小坦克，實戰沒輸過”的外號。在看得見、看不見的地方，問界新M5都在守護著用戶的出行安全。

本屆北京車展流量潑天，各大車企帶來眼花缭亂的全新産品，而問界新M5憑借獨特的設計語言、豐富的配置、卓越的智能科技和出色的性能表現，以及24.98萬的起售價+最高3.7萬權益給用戶帶來近29萬的高價值感，征服了大批用戶。4月27日單日，問界新M5斬獲大定1250台，相信未來銷量會持續火爆，引領都市SUV新潮流。