其中 QCJ7000BTBEV2 車型 CLTC 續航裏程 720km,QCJ7000BTBEV1 車型 CLTC 續航裏程 800km,整車整備質量均爲 3095kg,均配備 135.5kWh 動力蓄電池組。
在此之前,仰望U7正式出現在工信部新的一期申報信息當中,此前新車外觀已經正式曝光,此次申報信息則公布了更多的參數信息。
外觀方面,新車供申報兩種造型版本,兩者整體造型相似,最大的不同在于輪圈采用不同造型,分別有更具運動氣息的雙五幅式設計和低風阻設計兩種類型。而整體外觀設計則和此前發布的官圖無異,貫穿式尾燈、雙邊“C“型大燈都悉數在列。至于尺寸方面,新車長寬高分別爲5265/1998/1517mm,軸距爲3160mm。
其余細節方面,新車將標配全景天幕、電動尾翼,可選裝碳纖維包圍、流媒體後視鏡和不同顔色卡鉗來增強個性與運動感。
動力方面,新車將搭載四電機系統,每台電機可以單獨輸出最大功率240kW。此外新車雖然整備質量達到3.05噸,但極速仍可達270km/h,非常“恐怖“。
傳說中的什麽中國汽車英文標准續航在春節期間已經見證!都是浮雲![呲牙笑]
前杠那個燈真的大可不必[捂臉哭]
這個續航跟油車一箱油一樣了
仰望u8 看著難看 實際還行 這個是真TM磕碜啊
U9裏面的T型台和圓按鈕,就很有感覺,內部造型頂流超跑水平了。
跟幾十年前的馬丁有點像
電比油低,比亞迪這是不給合資燃油車留活路了[大笑]