都不到18萬了，別盯著榮放、途嶽看了！換代後的凱迪拉克XT4內飾是真好看，現在的價格也是真漂亮。除了油耗稍微有那麽一點點高之外，比品牌、動力、隔音、舒適度，它可是比那些普通品牌的20萬級SUV好太多了！

如果5月份你有考慮XT4，那麽照著這個價格去談，你絕對不會買貴，而且我說的這個級別，你也絕對可以買到！

下面就給各位老板們彙報一下具體行情哈！25T兩驅風尚版，也就是低配，指導價22.97萬那款，現在能下5萬，裸車17.97萬，落地也就剛剛20萬出頭。

但我勸你別買，因爲優惠太少了！還是個1.5T的。28T兩驅豪華版，指導價22.77萬，現在能優惠6.2萬，裸車19.5萬左右，落地不到22萬。尊貴版更狠，能優惠7.3萬，落地22.7萬左右。

不要感覺2.0T的會比1.5T的油耗高很多。根據現有車主衆測反饋，1.5T版本在綜合路況下的實測百公裏油耗是8.56升，2.0T的是9.11升，油耗上的差距，真的不大。

全新2024款XT4相對老款變動還是挺大的，外觀更加精致，內飾直接換上了33英寸的9K大屏幕，科技感和顯示效果在同級車型中，絕對都屬于第一梯隊。全系車型都標配了高通骁龍的8155芯片，車機性能也不再是短板。尺寸方面，凱迪拉克XT4和豐田RAV4大小相仿，長寬高分別爲4602×1881×1630毫米，軸距爲2779毫米。

入門款車型搭載1.5T發動機，可輸出211Ps的最大馬力和270N·m的峰值扭矩。中高配車型搭載2.0T引擎，可輸出237Ps的最大馬力和350N·m的峰值扭矩，全系車型均匹配9擋手自一體變速箱，並配有48V輕混系統。其中1.5T版本官方給出的零百加速時間爲8.9秒，2.0T版本官方給出的零百加速時間爲7.7秒。作爲一款家用SUV，這動力表現完全不用擔心。

配置方面，美系車一直比較厚道，凱迪拉克雖然算是美系豪華品牌，但在配置上依舊相當良心。此車全系都配備了主動刹車系統、車道偏離預警、車道保持輔助、全車六安全氣囊、自適應遠近燈光等安全配置，還標配了定速巡航、倒車雷達、倒車影像、主駕座椅10向電動調節、全景天窗、全車七揚聲器、33英寸中控屏、無鑰匙進入、一鍵啓動、前排多層隔音玻璃等舒適性配置。

不過這車的配置缺陷也很明顯，全系車型都沒有配備全速自適應巡航，而且就算頂配也無法選裝，所以全系車型都無法實現L2級別的駕駛輔助功能，這一點還是比較遺憾的。不過結合目前的終端優惠來看，凱迪拉克XT4依然具有不錯的性價比。

但是這車目前的銷量還真不行，現在一個月也就賣1000台左右，你說它差在哪啊，請評論區告訴我！