號外，號外，被稱爲“車界理工男”的奇瑞，又要推出“王牌”新車了，雖然未經上市，但是已經展現出了出色的産品競爭力，預售價也很吸引人，它就是奇瑞-風雲T9。

奇瑞-風雲T9的市場定位是一款中型SUV，提供五座/七座兩種座椅布局，可以滿足不同消費者的不同需求。奇瑞-風雲T9“三圍”尺寸4795mm*1930mm*1738mm，軸距2770mm，數據可圈可點。

除了體型夠大之外，奇瑞-風雲T9在外觀方面也有著不錯的造詣，前臉封閉式格柵就像樂譜，很有設計感，也彰顯了其新能源身份，再搭配上犀利上揚的大燈組，給人以極強的視覺沖擊力。

而車身側面，奇瑞-風雲T9體態勻稱協調，線條刻畫流暢自然，融入了隱藏式門把手、多幅輪毂、鍍鉻飾件裝飾，營造出不錯的時尚運動屬性。

尾部方向，區域造型飽滿圓潤，尾燈組是當下流行的橫貫式設計，點亮之後具有不錯的視覺效果和辨識度。

進入車內部，奇瑞-風雲T9首先映入眼簾的就是懸浮式多媒體中控大屏，搭配上全液晶儀表屏、多功能方向盤、撥杆換擋，爲車內營造出了濃厚的科技感受。而在中控布局方面，奇瑞-風雲T9以簡約時尚爲主，這是當下流行的設計語言，符合當代消費者審美。當然，簡約不等于廉價，奇瑞-風雲T9車內多采用軟性材料包覆，還有木紋飾板裝飾，營造出不錯的檔次感。

配置豐富一直是國産車的強項，奇瑞-風雲T9也不理外，什麽全系7氣囊、車身高強度鋼使用超85%，什麽主被動安全配置、實用配置，什麽智能輔助駕駛系統，什麽智能車機系統，奇瑞-風雲T9都有搭載。

動力部分，奇瑞-風雲T9搭載的是混合驅動系統，由1.5T渦輪增壓發動機+前置電動機組成，其中1.5T發動機最大輸出功率156馬力，電動機最大輸出功率204馬力，系統綜合最大輸出功率360馬力，峰值扭矩530N·m，性能非常強勁。而且，奇瑞-風雲T9還搭載了同價位少見的CDC電磁減震懸架，提升了駕乘舒適性。

在此混合驅動系統加持下，奇瑞-風雲T9百公裏加速7s級，虧電百公裏油耗5.2L，系統綜合油耗百公裏1.35L，純電續航120公裏，綜合續航超1400公裏，非常適合家用。

價格方面，奇瑞-風雲T9給出的預售價是15.99-19.99萬元，性價比不錯。

綜合看下來，奇瑞-風雲T9展現出的産品實力和性價比都很不錯，再加上一直以來良好的市場品牌口碑，相信奇瑞-風雲T9上市之後會俘獲不少消費者的芳心，也會爲新能源汽車市場注入更多的活力。