中國擁有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類，是目前世界上唯一擁有聯合國産業分類目錄中全部工業門類的國家，生産出全球90%的個人計算機、80%的空調、75%的太陽能電池板、70%的手機。去年規模以上工業增加值同比增長4.6%，制造業總體規模已連續14年位居全球第一。
深圳穩坐中國“工業第一城”，去年規模以上工業總産值超過4.8萬億元（48467.96億元，同比增長4.5%），規模以上工業增加值1.11萬億元，同比增加6.2%，兩項數據連續第2年蟬聯全國城市“雙第一”。【注：兩者均是表示工業企業生産成果的指標。工業總産值指的是工業企業生産的總産出，工業增加值指的是扣除原材料、能源消耗等中間投入，企業新創造的價值】
深圳堅持工業立市、制造業當家，現擁有1.3萬家規上工業企業，培育發展壯大“20+8”産業集群，即發展以先進制造業爲主體的20個戰略性新興産業集群，並前瞻布局8大未來産業。
深圳新能源汽車去年産量同比增長104.2%至178.6萬輛，超過上海（128萬輛）、西安（98萬輛），首次坐上“新能源汽車第一城”的寶座。全市新能源汽車整車制造業産值增長85.3%，深汕比亞迪汽車工業園二期實現整車下線。
深圳作爲全球消費電子的生産和制造中心之一，去年智能手機、顯示器、平板電腦産量分別增長10.2%、16.2%、24.2%。此外，消費級無人機占據全球70%的市場份額，工業級無人機占全球半壁江山。
蘇州位居次席，規模以上工業總産值44343.85億元，同比增加0.1%；規上工業增加值突破萬億，較上年增長3.6%。兩大支柱裝備制造和電子信息産值分別達14241.9億元、13441.1億元。
截至2023年底，蘇州擁有15717家高新技術企業。去年高技術制造業産值16565.0億元，同比增長4.1%，占全市規上工業總産值的比重達37.4%，同比提高1.3個百分點。智能手機、通信及電子網絡用電纜、太陽能電池（光伏電池）等高技術産品産量分別比上年增長51.0%、13.8%、39.5%。
上海2023年工業總産值39399.57億元，同比下滑0.2%；工業增加值10846.16億元，比上年增長1.1%。汽車制造業，電氣機械和器材制造業，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業總産值分別增長12.0%、11.6%、14.6%。
工業戰略性新興産業（新能源、高端裝備、生物、新一代信息技術、新材料、新能源汽車、節能環保、數字創意）實現總産值17304.61億元，占全市規上工業總産值的比重達43.9%；其中，新能源汽車、新能源産業産值分別增長32.1%和21.3%。
從2008年規上工業總産值突破1萬億元，到2016年超過2萬億元，再到2023年突破3萬億元大關，佛山正式晉級“中國工業第四城”，成爲繼深圳之後廣東省第二個3萬億級工業強市，也是廣東首個、全國第二個“工業3萬億”地級市。
去年，全市新登記工業企業1.23萬戶，同比增長17.32%，換句話說，平均每天約有33家工業企業誕生。截至12月底，工業企業數量達到10.4萬戶，同比增長6.5%。
當地已形成泛家居、裝備制造兩大萬億集群，陶瓷、醬油、電風扇、微波爐、消毒櫃、鋁型材産量世界第一。“有家就有佛山造”成爲佛山制造走向全國的一張名牌，國內家電出口的五分之一、20%的家電産業産值都來自佛山。
佛山的目標是2030年規上工業總産值突破4萬億元。爲此將舉全市之力建設佛北戰新産業園和“雙十園區”，重點培育發展機器人、新能源汽車等戰略性新興産業，推進家電、鋁型材等優勢傳統産業鏈向價值鏈高端躍升。
重慶排名第五，規上工業總産值超2.6萬億元，規模以上工業增加值同比增長6.6%，高于全國平均2個百分點。作爲汽車制造重鎮，去年汽車産量達到231.79萬輛，僅次于廣州全國排名第二；其中新能源汽車産量50.03萬輛，同比增長30%。
工業新産品産量繼續保持較快增長，其中，太陽能工業用超白玻璃增長5.6倍，智能手表、服務機器人、工業機器人、光伏電池、液晶顯示屏分別增長44.6%、59.1%、25.7%、27.6%、13.6%。
重慶工作有佛山多，還沒東莞市多，