誰說家用車玩不起來?吉利銀河L6、L7龍騰版場地試駕體驗

汽車網評 2024-04-16 14:55:24

現在國內汽車消費越來越注重年輕人的市場,同時面對現在車市衆多車型推出價格更低的入門版,提供給更多在早前留守看望的各位等等黨們。而面對這一龐大的消費群體,吉利銀河同樣也不放過,在3月1日這一天吉利銀河的兩款車型銀河L6、L7龍騰版正式上市,新車型除了價格有所下調以外,對于一些實用的功能配置夜有所增加,讓消費者有更多的選擇。

在近期吉利銀河在廣州白雲運動中心帶來了銀河L6、L7這兩款車型的試駕體驗,對于這兩款車型相信大家也不會很陌生,在大街上也時常能夠看到它們的身影,同時小編也是第二次體驗到這兩款性價比超值的家用好車,這回終于能夠在指定場地測試一下繞樁、麋鹿等等項目。

龍騰出擊,配置升級不加價

在價格上,L6龍騰版10.38-11.58萬元,L7龍騰版12.57-16.97萬元,同時還有“1000元抵2000元膨脹金、置換補貼7000元、價值3000元的銀河周年禮包”等等豪禮給到大家。在很多爲了沖擊銷量的車型中,一些比較實用的配置都會被閹割,從而低價買車得不到很好的體驗感,但吉利銀河對于這種方式說拒絕。

在外觀上,銀河L6、L7並沒有作改動,但在龍騰版中對比2023款的入門版本,L6提供的的輪毂尺寸會大一些,采用17寸刀鋒輪毂,外觀整體的協調下得以保留,而L7則是原封不變,龍騰版繼續提供對應車型的輪毂尺寸大小。

在內飾方面同樣也沒有改動,不過對比2023款的入門車型中配置有所增加。在銀河L6龍騰版的入門版60km PLUS上,增加了540全景影像,對于擔心停車看不清的朋友就不用太擔心了。此外,手動調節座椅也升級爲主駕駛電動調節,在行駛過程中如果需要調節坐姿也是比較便捷,無需擔心像手動調節那樣無法進行微調。除了這兩項實用功能以外,後視鏡加熱以及行車記錄儀也成爲了標配,並且針對安全方面,車內增加前後排一體雙側安全氣囊,更好的保護車內人員的安全。

而如果有條件的話,還可以多花1.2萬元獲得一套比較完整的L2級駕駛輔助功能,車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車等等主動安全輔助功能。除此以外還增加了後視鏡NFC,電動折疊後視鏡以及車外語音喚醒,要是放在其他同級競爭對手上,1.2萬還能買到這麽多實用的功能嗎?

而來到銀河L7龍騰版入門車型這邊,除了增加剛才所講到與L6相同功能以外,還還增加了側安全氣囊氣簾、前雷達、座椅加熱、可開啓全景天窗以及副駕娛樂屏等等配置,這個價格絕對是超值所在的。

誰說家用車就不能有強勁馬力?

這一次由于時間原因,小編只著重體驗了銀河L6在場地上的表現。在銀河L6的動力上采用的是全新一代吉利雷神8848混動系統,即使是入門的龍騰版也如此,極速可達到235km/h,零百加速只需要6.5秒,同時在80km/h之後動力依舊不會感到疲弱,即使是家用車也要保持充足的動力進行完美的高速超車,別說年輕人很佛系,對于性能在年輕消費者群體中也是很需要的。

而在操控方面,得益于這套采用前麥弗遜後多連杆獨立懸挂,應對S型繞樁以及麋鹿測試樁都能夠將車身保持在穩定在穩定的姿態,並且順利通過側傾小,而在起伏路面以及顛簸路面時,車身通過的動作幹脆利落沒有太多多余的動作,並且底盤隔音抑制得當,遇到砂石達到底盤也沒有感覺到底層的單薄,家庭用車的定位十分准確,同時還帶些運動的性能體現,相比其他競品的感受會更加緊致、更加地穩。

汽車網評:說真的,在整體活動體驗下來讓小編體會到,20萬以內吉利銀河的車型確實在性價比上回更強,並且吉利銀河無論是設計還是功能配置上都很能捉拿消費者的需求,像小編這樣的年輕消費者以及各位等等黨們,吉利銀河L6、L7龍騰版的出現是一個比較好入手的機會,有興趣的朋友也可以趁早到附近門店咨詢詳細。

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评论列表
  • 2024-04-16 15:36

    你就琢磨琢磨吉利造了那麽多油車的底蘊,那底盤調校技術能是別家輕易追得上的嗎

  • 2024-04-16 17:02

    吉利:機會給了,大家加油

  • 2024-04-16 17:12

    我喜歡吉利的標哈哈,不喜歡花裏胡俏的

  • 2024-04-16 18:09

    吉利:改變世界,改變自己

  • 2024-04-16 15:01

    馬上就是尊貴的銀河L6車主啦

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