雷克薩斯，這個名字在以前的中國汽車市場上，幾乎是保值率的代名詞。但如今，隨著越來越多的競爭對手湧入市場，雷克薩斯也不得不放下身段，開始給出各種優惠。今年4月，全新的24款雷克薩斯NX上市了，指導價在31.88萬到50.98萬之間。不過，有趣的是，隨著新車的推出，老款的價格竟然一路下滑，比如23款的入門級車型，指導價原本是31.88萬，現在已經降到了27萬出頭。這對于那些不太在意新舊款差異，但看重性價比的消費者來說，無疑是個好消息。

那麽，雷克薩斯NX的新款和老款到底有什麽區別呢？從外觀上看，新款NX確實下了一番功夫。全新的專屬設計、金銅色的外觀，都給人一種強烈的金屬感，非常時髦。特別是那18英寸的專屬多幅飾輪毂，簡直就是首發車型的標志。不過，如果你仔細觀察，會發現尾部的變化其實並不大，依然是那種圓潤、時尚的感覺。

而進入車內，新款NX更是給人一種煥然一新的感覺。整個內部的燈光都經過了重新設計，看起來高級多了。而且，這次還新增了一種皓白的內飾風格，與之前的黑色、棕色相比，簡直是兩種完全不同的體驗。中控部分，那塊14英寸的懸浮式中控屏幕特別搶眼，不僅支持觸屏操作，還有各種旋鈕，真是將自動化和實用性完美結合。

除了外觀和內飾，新款NX還增加了很多高科技配置。比如那個可以連續語音識別的智能語音助手，讓你在開車的時候也能輕松操作各種功能。還有車載地圖、美團、K歌和愛奇藝APP等熱門應用，簡直是開車時的最佳娛樂夥伴。

當然，智能輔助駕駛系統也是新款NX的一大亮點。全新的攝像頭和毫米波雷達，讓車輛捕捉目標的速度更快、範圍更廣，安全性能也得到了進一步的提升。

說完了新款，我們再來看看老款。其實，從動力系統的角度來看，新老款NX並沒有太大的區別。入門版依然是2.5L加八擋手自一體變速箱。但如果你對油耗和環保有更高的要求，還可以選擇2.5L加電機組成的油電混動系統。甚至，廠家還推出了全新的插電式混動版本，選擇非常豐富。

那麽，面對新款和老款，到底該怎麽選擇呢？我個人認爲，如果你不是特別在意那些高科技配置，而且希望性價比更高，那麽23款的NX其實是個不錯的選擇。畢竟，現在的價格已經非常誘人了。但如果你喜歡追求新鮮感和科技感，那麽新款NX當然也是值得考慮的。

簡而言之，無論是新或老款雷克薩斯NX，皆展現出卓越的車輛品質。外觀典雅，內飾精致，動力系統強勁，充分迎合廣大消費者的期待。然而，選擇哪款還需根據個人喜好和實際需求權衡。

最後，我想說的是，雖然現在考慮購買雷克薩斯的小夥伴越來越少了，但這並不代表它不是一個好選擇。畢竟，每個人對汽車的需求和喜好都是不同的。如果你依然喜歡日系車，特別是雷克薩斯這個品牌，那麽新款或老款的NX都值得你關注。

好了，今天就和大家聊到這裏。如果你對雷克薩斯NX還有其他問題或者想要了解更多信息，歡迎隨時留言或私信我。我是阿傑，我們下次再見！