剛剛念寒獲悉到最新消息，比亞迪的首款新能源皮卡車已經官宣命名了，名字有點兒霸氣凶悍，但也挺符合産品定位的，叫做“SHARK”（鲨魚），是不是很厲害的感覺？

說實話，這款車是屬于那種“未發先火”的車型，也就是還沒有正式發布，就已經賺足了眼球，在海內外的熱度可以說是相當之高。

那麽它究竟有什麽本事，敢在競爭激烈的皮卡市場掀起波瀾呢？

那麽就請車友們帶著個疑問跟著念寒一起來看看吧。

首先比亞迪鲨魚最吸引人的地方，也就是最大的核心賣點，即就是搭載了“DMO超級混動越野平台”。

這個平台可是比亞迪的“黑科技”之一，它采用了縱置發動機和EHS電混系統布局，兼容1.5T和2.0T骁雲插混專用高功率發動機，最大功率分別達到了143kW和180kW，這在皮卡領域算是相當強勁的動力配置了。

更關鍵的是，DMO平台還兼顧了節能環保，SiC芯片的加持讓電控和發電系統效率高達99.5%，虧電油耗只有7.8L/100km，綜合續航裏程更是達到了驚人的1200km。

還有就是外觀設計，很顯然比亞迪鲨魚走的是硬派路線，整體設計風格偏向于美式皮卡，肌肉感十足，前臉的造型非常霸氣，有點像福特猛禽的感覺。

車身線條平直硬朗，自帶龍門架的尾箱也顯得非常實用。據說“鲨魚”的尺寸會超過豐田Hilux，空間方面應該不用擔心，無論是載人還是拉貨，都能輕松勝任。

雖然目前比亞迪還沒有公布“鲨魚”的內飾細節，但根據已經被曝光出來的照片，再結合比亞迪以往車型的設計風格和市場定位，念寒可以大致推測出一些相關細節。

比如會采用大尺寸中控屏幕、全液晶儀表盤、HUD擡頭顯示等科技配置，以及真皮座椅、氛圍燈等豪華配置，提升整體的駕乘體驗。

而我們都知道，皮卡車型除了要滿足載貨需求之外，也要兼顧日常使用的舒適性。因此，比亞迪鲨魚的內飾設計可能會注重實用性和舒適性，比如說會提供豐富的儲物空間、舒適的座椅以及人性化的功能設計。

最重要的就是越野風格元素肯定少不了。考慮到比亞迪“鲨魚”的越野定位，其內飾設計可能會融入一些越野風格的元素，大概率會采用更加粗犷的線條設計、更加耐磨的材質以及更加方便操作的功能按鍵等。

不過，對于比亞迪鲨魚，念寒也有一些擔憂。

因爲目前的海外皮卡市場競爭確實很激烈，像福特F系列、豐田Hilux、雪佛蘭索羅德這些老牌勁旅，都有著多年的技術積累和市場口碑，比亞迪想要撼動他們的地位，可不是一件容易的事情。

還有就是比亞迪在海外市場的知名度和影響力是比較弱的，尤其是在皮卡領域，傳統燃油皮卡車仍然占據著主導地位，而新能源皮卡對于消費者而言，多多少少還是存在不少疑慮的，比如說車輛的穩定性、續航裏程以及充電便利性鄧芳，少一環節都會影響到消費者做決定。

對于比亞迪鲨魚，車友們有什麽想說的嗎？它上市後會受市場歡迎嗎？以及它的售價又會是多少呢？