2024年首個國內國際A級車展——2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會將于4月25日至5月4日在北京中國國際展覽中心順義新館隆重舉行。作爲彙集全球頂尖汽車制造商的盛會，這一車展不僅是展示汽車科技與設計的平台，更是車企們展示實力、拓展市場的重要場所。面對不斷加劇的市場競爭，衆多合資品牌在本屆車展上推出了多款重要車型，並加快了其電動化戰略的步伐。

起亞

起亞在本屆車展上推出了一款名爲“索奈”的新車。這款小型SUV的設計風格強調時尚與動感，其車身尺寸長寬高分別爲4110毫米、1790毫米和1625毫米，軸距達到2500毫米。在配置方面，索奈搭載了互聯網車機系統，支持OTA升級，提供了一定的智能化功能。此外，車輛還配備了L2級智能駕駛輔助系統，爲駕駛者提供更多便利和安全保障。

另一方面，起亞爲紀念品牌成立80周年，推出了特別車型EV5。該車基于專用的電動汽車平台E-GMP打造，展現出硬朗的外觀設計。其高效的三電系統、720公裏的超長續航裏程以及靈活實用的多變空間，使其成爲市場中的一大亮點。同時，EV5還提供健康環保的智能座艙、高階的智能駕駛系統和豪華舒適的配置。自上市以來，這款車憑借卓越的性能和獨特的魅力贏得了消費者的高度贊譽。在本次車展中，EV5通過音樂劇的形式，生動展示其獨特的産品魅力，給觀衆帶來與衆不同的體驗。

豐田一汽豐田新推出的普拉多車型，在外觀設計上實現了顯著的更新和改良，尤其引人注目的是其采用的新式豎直格柵設計。這種設計不僅提升了普拉多的豪華氣質，同時也賦予了更多的現代感，使其在同級車型中顯得更爲突出。

新款普拉多的前臉配備了顯著的豐田標識，這與車頭設計相得益彰，增強了其品牌識別度和市場競爭力。車側的動感拉花設計展現了一汽豐田對車輛細節的精細處理，增添了運動感。車輛的尺寸介于4925mm至4945mm的長度，1980mm的寬度，以及1910mm至1920mm的高度，軸距爲2850mm，兼顧了寬敞的內部空間與優秀的越野通過性。

內飾方面，普拉多采用了全數字化儀表盤和懸浮式中控屏，這些配置顯著提升了駕駛艙的科技感。多功能方向盤和傳統的機械換擋杆確保了駕駛的方便與實用性。車內采用的米色座椅不僅提供了極致的舒適體驗，還進一步提升了內部的豪華感。

此外，豐田汽車最近還推出了兩款電動車原型，bZSport Crossover Concept和bZFlex Space Concept，標志著其在電動車領域的最新進展。bZSport Crossover Concept是由豐田與比亞迪豐田電動車科技有限公司、一汽豐田及豐田汽車研發中心（中國）聯合開發的，這款車強調了跨界性能，是運動性能與電動技術的完美融合。而bZFlexSpaceConcept則是與廣汽集團、廣汽豐田、豐田中國研發中心共同合作開發的SUV，專注于實用性和空間的靈活配置，滿足了現代家庭對于多功能和靈活空間的需求。這些創新展示了豐田在追求高性能和環境友好技術方面的不懈努力。

別克在汽車行業不斷追求電動化的大背景下，上汽通用汽車展現出了顯著的活力和進步。其中，備受矚目的“國民MPV”別克GL8即將進入電動化新時代。在4月24日舉行的“別克品牌日”上，別克GL8陸尊PHEV正式發布，這不僅是別克品牌向電動化轉型的重要步驟，也展示了上汽通用在新能源技術領域的最新成就。

該車型配備了上汽通用的全新一代PHEV智電插混系統，其CLTC綜合續航能力達到1370公裏，爲用戶提供了長途旅行的絕佳選擇。

在設計上，別克GL8陸尊PHEV延續了其MPV市場的領導地位，外觀和內飾設計上與前代車型保持一致。其車內裝備了先進的後艙智慧屏，支持觸摸和遙控操作，新升級的Nappa真皮羽感航空座椅以及大量使用的專利Surflex舒適棉材質，極大地提升了乘坐的舒適性。此外，新車提供了六座和七座兩種座艙布局，以滿足不同家庭的需求。

雪佛蘭

在北京車展上，上汽通用又一款新能源車型，雪佛蘭探界者PLUS，也正式向公衆展示。該車型采納了全新的家族化設計語言，外觀上呈現出更加硬朗的線條。特別的超大尺寸進氣格柵和分體式頭燈設計，符合當前主流消費市場的審美。車身硬朗的線條和撞色車頂設計，加上獨特的C柱處理，使得新車外觀極具吸引力。

車尾的設計則采用了簡約而富有辨識度的分體式尾燈，強化了其硬朗的整體風格。

動力方面，這款車搭載了上汽通用最新一代1.5T插混系統，結合P1+P3雙電機布局，不僅能在6.8秒內完成零至百公裏加速，同時提供了155km的CLTC純電續航能力，輕松滿足用戶的日常通勤需求。