湖南人民有福氣啦~廣汽埃安長沙工廠開工建設了

明年6月量産，首期貢獻20萬輛/年標准産能

爲了構建區域智能網聯新能源汽車産業聚集新高地，爲湖南省加快打造國家重要先進制造業高地貢獻“埃安力量”，11月17日，廣汽埃安長沙分公司建設項目在長沙經開區正式開工，預計2024年6月即可建設完成。首期達産後，項目將爲廣汽埃安貢獻20萬輛/年標准産能，成爲廣汽埃安第三智造中心和中部地區的超大型綜合汽車生産基地，爲廣汽埃安2025年實現百萬輛産銷目標奠定堅實基礎。

長沙經開區黨工委書記、長沙縣委書記付旭明出席活動並致辭。廣汽埃安黨委書記、工會主席李文英，廣汽埃安副總經理鄭純麒出席活動。區黨工委委員、管委會副主任吳照舒及相關部門負責人參加活動。廣汽埃安長沙分公司總經理葉劍華主持。

依托技術領先，跑贏行業大勢

廣汽埃安是廣汽集團新能源汽車事業的核心載體。作爲廣汽集團迎接時代變革挑戰的排頭兵，廣汽埃安已成爲全球新能源汽車頭部企業。2017年至今，行業排名由第16名提升到第3名。2022年銷量達27.1萬輛，同比增長126%。2023年1-10月，廣汽埃安産銷規模超39.2萬輛，同比增長85%，在新能源汽車整體市場增速下滑的背景下，跑贏大勢，穩居行業主流市場前三。

廣汽埃安高速高質量的發展與其大工業運營實力息息相關。依托廣汽集團多年的造車經驗，廣汽埃安在平台架構、三電、智能網聯技術等方面實現了技術領先。如在國內率先推出了純電專屬平台AEP，目前已進化到第三代。打造了全球領先的面向L3級和L4級自動駕駛的新一代星靈電子電氣架構，成爲行業首個車雲一體化集中計算式電子電氣架構。

電池方面，廣汽埃安推出了首個工信部公告的續航1,000公裏的硅負極電池、創造世界記錄的充電5分鍾續航200公裏的石墨烯快充電池、行業首次系統解決電池安全問題的彈匣電池、解決钴原材料依賴進口問題的高壓無钴電池。電驅方面，推出了功率密度國際領先的誇克電驅系統，四合一高性能集成電驅系統實現1.9秒全球最快零到百公裏加速、300km/h最高車速，正在研發N合一深度集成電驅技術。智能網聯方面，昊鉑GT正在申報工信部行業首批L3級自動駕駛准入。

此外，廣汽埃安全面打通上下遊資源，設立電池、電驅、能源科技公司等，打造了領先、穩定、自主可控的産業鏈，開創了“線上+線下、直營+經銷、車城+商超”的營銷服務新生態。作爲新能源國家隊的一面旗幟，廣汽埃安還積極推動混改，相繼實現了“研産銷”一體化，完成了員工持股、A輪引戰，邁入了“産業+資本”雙輪驅動的新階段。

引領産業升級，建設標杆項目

今年10月24日，廣汽集團發布公告。明確廣汽三菱重組完成後，將工廠轉給廣汽埃安使用。

廣汽埃安深知，面對産業快速變革，對原工廠生産線進行改造升級，是當前最經濟、最快速實現産能擴充之舉。

據悉，廣汽埃安長沙分公司建設項目的開工建設，標志著廣汽埃安第三智造中心進入實質性建設階段。該項目首期將建成每年20萬輛標准産能的新能源汽車工廠，並爲後續産能進一步提升預留空間，將以自動化爲基礎，搭建智能生産線架構，建設成爲數據自動采集、分析、判斷、決策的數字化智能工廠，實現深度互動式定制與高效生産的最佳結合，打造行業領先的工業4.0標杆工廠。

“廣汽埃安長沙分公司建設項目是埃安形成全年基本産能60萬輛、實現2025年産銷百萬輛戰略目標的堅實基礎。”鄭純麒介紹，項目將按照“高標准建設、可持續運營、滾動式發展”的建設標准，拿出逢山開路的沖勁、闖勁和拼勁，在安全施工的前提下，咬定目標，趁勢而上，高質量高水平完成建設任務。

付旭明表示，項目是園區發展的生命線，是穩投資、擴內需、拉動經濟增長的重要支撐。當前，園區正在加速重構汽車産業鏈生態，搶先在新能源汽車賽道換擋提速。廣汽埃安等一批新能源重大項目和汽車零部件生産企業的落戶建設，必將爲園區汽車産業新一輪高質量發展奠定堅實基礎。長沙經開區將始終踐行“店小二”的服務態度，聚焦企業“安不安全、賺不賺錢、省不省心、方不方便”，持續優化營商環境，確保讓企業辦事更省心、經營更放心、紮根更安心、發展更順心，爲大力構建現代化産業體系、加快打造國家重要先進制造業高地展現新作爲。

（通訊員 王蕊 王永松 歐亞琦）