2月19日，比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版上市，相比冠軍版價格下降2萬，A級車市場的價格直接從9萬級別進入7萬級別。

秦PLUS DM-i在調價後3周時間（2月19日-3月10日）合計銷售了25433輛，而同期日産軒逸只銷售11691輛，只有秦PLUS DM-i的45.9%。如果算上秦PLUS EV 的話，則軒逸就只能占秦總數35761輛的32.6%。可見，調價之後，比亞迪秦的銷量狂漲，直接搶占了原來同級車軒逸的市場。

同期，比亞迪旗下漢唐宋的銷量也是成倍在增長，甚至不少4S店都沒有現車了，消費者只能等待。有意思的是，很多買比亞迪漢唐宋的車主，本來都是准備買秦的，他們說看到秦只要7萬出頭，就來看看，然後試駕一下，再看看4S店裏其他的車子，被銷售一頓溝通，最後沒買秦，買了漢唐宋。

我們今天來看看這些消費者的留言信息。

1.這不是說我同事嗎，沖著7.98去的，然後加幾萬提了漢回來。

2.我是這樣的，本來奔著798的秦去店裏，我媳婦說秦太醜了，看上元PLUS但是又不想要純電的，然後就去看宋PLUS，最後被銷售給說動，提了宋PLUS。

3.真是的，本來打算去看798的，結果去體驗了一下漢和宋，別的車都不想看了。

4.我兄弟去看了秦，最後跟我說他定了海豹。

5.進門就是想買秦來代步，最後不知怎麽的就花了20多萬買了頂配漢。

6.我也覺得7.98的秦是比亞迪用來打窩的， 最近5個朋友嚷嚷著去看秦，最後4個買了漢dmi和宋plus，只有1個真的買秦。

7.買車千萬不要帶朋友，朋友好像和銷售串通好的一樣，我本來就看798的秦，最後被我朋友連同銷售說服，提了唐。

8.說的就是我，和女朋友去看的車，剛開始就看秦，後來銷售一直跟我女朋友推薦漢，然後我就刷卡了，好在女朋友喜歡。

9.講真，去比亞迪店裏，意志要堅定，買秦就買秦，不要東看西看，更不要試駕其他車，要不然就會像我這樣，最後買了宋頂配，全款變首付了。

10.同感，因爲7.98的秦太吸引人，就去看看，進店了才發現宋PRO只要10萬出頭，比秦好太多了。

11.我就不一樣，怕人家說我，開玩笑直接說要看漢，然後銷售說了半個小時漢，就把我拿下了，付了定金，後天提車。

12.和女朋友說，最近比亞迪秦只要7萬多，我想買一輛來當代步車。她說別丟那個人，然後給我定了漢，我是不是太幸福了。。。

13.這倒是真的，我和老公一起去看，我很堅定就7.98那款秦，老公被銷售一直說，差點買了漢，我說你要是買漢的話，接下來生活費就減半，他才消停。

14.進門秦掃六合，出門匡扶漢室，全款變首付，合同都簽下來了，定的宋，現在在想怎麽跟媳婦交代。

15.本來只想著最低配的秦，大不了120KM長續航的最低配，最後還是給銷售拿下了，簽下大唐一輛。

16.我要看秦，然後看著4S店有免息優惠，試駕了一下宋PLUS，就變成貸款買宋PLUS了。

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小結，比亞迪秦以7.98萬入市，確實帶動了整體品牌的銷售。不少消費者就是想看秦而被比亞迪“騙”進去店裏，最後買了漢唐宋。今年國內車市大降價，消費者都要感謝比亞迪，因爲比亞迪把價格打下來。