面對小米SU7的強勢進攻，特斯拉Model 3煥新版終于拿出了Performance高性能版。新車針對造型設計進行微調，並加入一系列碳纖維飾件，還配備了運動座椅、高性能底盤以及賽道模式V3等，百公裏加速僅需3.1s……售價爲33.59萬元，預計今年第三季度開啓交付。日前，已有網友拍到了特斯拉Model 3高性能版的實車到店圖，下面，我們就來了解一下。

從實車圖來看，Model 3高性能版延續了普通版車型的造型設計。低趴的封閉式前臉上配備突出的“車鼻”，再配合兩側淩厲的大燈組，給人感覺很有攻擊性。不同的是，前包圍樣式有所調整，兩端加入風刀裝飾進氣口，並換裝了不規則前擾流板，整體看起來更有戰鬥氣息。

車身側面繼續采用轎跑式溜背造型，不過將換裝全新造型的熏黑曲速輪毂，並使用前後不同規格的輪胎搭配，前輪爲235/40 R19，後輪爲265/35 R19，優化續航與舒適性。同時還可以看到紅色刹車卡鉗，不僅進一步提升了整車的運動感，還強化了制動效果。再配合高性能底盤（包括高性能彈簧、減振器、襯套和防傾杆），繼續提升底盤的整體性能和駕駛舒適性。

尾部最大的亮點當屬增加了熏黑碳纖維尾翼，搭配底部後包圍處的熏黑擴散器，戰鬥感呼之欲出。而尾門右下角的放射狀圖案標識也表明了高性能版的身份。車身尺寸長寬高分別爲4724/1848/1430mm，軸距2875mm，相比普通版更長、更低趴（車長增加4mm、車高降低12mm），風阻系數也降到了0.22Cd。另外也提供星空灰、烈焰紅、珍珠白等多種車色可選。

內飾變動也不大，平直的中控台上配備懸浮式大屏，並繼續采用屏幕滑動換擋，而三幅式方向盤則集成轉向、雨刷、大燈控制等功能，加之環繞式氛圍燈，簡潔且科幻。不同的是，Model 3高性能版的中控台上換爲碳纖維飾板，並采用一體式運動座椅，駕駛位更深、包裹感更強，進一步提升了支撐性，並兼具通風和加熱功能，而放射圖案標識也繼續強調不同身份。

至于動力方面，Model 3高性能版將搭載由前感應異步電機（3D3）+後永磁同步電機（4D2）組成的雙電機四驅系統，綜合功率338kW（460馬力），峰值扭矩678N·m，零百加速僅需3.1s，最高車速261km/h。匹配容量爲78.4kWh的三元锂電池組，續航裏程623km，支持250kW快充。另外，新車不僅采用了高性能底盤，還配備了全新的自適應懸架，並提供賽道模式V3，全新融合調校的同時，可根據個人偏好自定義參數設置，讓駕駛體驗更具個性化。

那麽，對于特斯拉Model 3高性能版您有什麽看法，和小米SU7你會如何選？歡迎留言評論。