在汽車行業的新四化浪潮中，本田汽車近日推出的全新“烨”品牌，被視爲日系汽車廠商在電動化浪潮中的一次重要動作，不僅在業界引起了廣泛關注，也標志著日系車企在電動化轉型中邁出了堅實的一步。

“烨”，源自中文的詞彙，象征著光芒四射、生機勃勃，恰如其分地反映了本田對于電動化未來的雄心與期待。

據本田官方透露，“烨”品牌將在全球範圍內率先使用專屬于新一代電動車的全新“H”標識，“烨”品牌的第一彈車型計劃于2024年末開始上市，第二彈車型計劃于2025年上市。

以創新科技定義駕駛新樂趣

“烨”品牌不僅僅是一個新名字，更是擁有本田電動車領域最新科技成果的落地産物——智能高效純電“W”架構。

這個架構是本田爲中國消費者量身定制的，意味著它不僅關注性能，更關注滿足中國用戶的駕駛喜好。換句話說，“烨”品牌將爲用戶帶來“更好開”、“更有趣”和“更有範”這三大核心價值。

“W”架構的核心是它的“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量電池。這種設計不僅讓電池更安全、性能更強，還顯著提升了續航能力，讓駕駛者可以享受更遠的旅程而不必擔心電量不足。

“烨”品牌的車型提供兩種驅動方式：單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動。後驅版本通過高功率電機實現完美的重量分配，讓車輛操控更加穩定；四驅版本則通過前後兩組電機，根據路況智能分配動力，無論是城市道路還是崎岖山路，都能提供強大的抓地力和穩定性。

“烨”品牌車型的底盤采用了先進的懸挂系統，前懸雙叉臂和後懸5連杆的設計，結合本田的運動級調校技術，即使在顛簸路面也能保持舒適，轉彎時車身穩定，大大提升了駕駛的樂趣和安全性。

對于追求個性化的年輕消費者，“W”架構提供的FoD服務是一個大亮點。它允許用戶根據個人喜好選擇不同的駕駛模式或設置專屬功能，讓每一次出行都充滿新鮮感和駕駛樂趣。

總的來說，通過“W”架構，不僅提升了電動車的性能和安全性，更重要的是，爲消費者帶來了全新的駕駛體驗，這種體驗是本田對電動化時代的深刻理解和創新精神的體現。

隨著“烨”品牌的推出，本田正以實際行動，開啓電動車領域的新篇章。

本田電動化轉型之路

本田的電動化轉型之路並非一蹴而就。

面對全球範圍內日益嚴峻的環境問題和能源危機，本田一直在積極探索和布局新能源汽車市場。

早在2017年，本田便提出了“2030願景”，計劃到2030年，電動汽車和混合動力汽車的銷量占其全球汽車銷量的三分之二。

在這樣的背景下，本田推出了“Honda 0”品牌，作爲其電動化戰略的重要一步。"0"象征著零排放，代表了本田對未來出行方式的思考和承諾。

"Honda 0"品牌的推出，不僅是本田對環保責任的承擔，也是其在電動化技術領域的一次大膽嘗試。

新起點與新征程

繼“Honda 0”品牌之後，本田在電動化轉型的路上再次發力，推出了全新的“烨”品牌。

與“Honda 0”相比，“烨”品牌更加聚焦于中國市場，是本田專爲中國消費者量身打造的電動化品牌。這一舉措不僅體現了本田對中國市場的重視，也彰顯了其深耕細作、本土化運營的戰略思路。

“烨”品牌的推出，是本田在電動化轉型道路上的又一重要裏程碑。它不僅延續了“Honda 0”品牌的環保理念，更在此基礎上進行了創新和突破。

據悉，“烨”品牌的車型將采用全新的電動平台，提供更卓越的駕駛性能和智能化體驗，滿足年輕消費者對個性化、智能化出行的需求。

智能化配置如Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0的融合，以及OTA在線升級功能，使得“烨”品牌車型在智能化方面具備了強大的競爭力。同時，“烨”品牌車型的個性化設計，也滿足了年輕消費者對于獨特風格的需求。

日系車企的電動化之路

相較于歐美品牌，日系車企在電動化領域的起步相對較晚，市場份額也面臨著新興電動車企的激烈競爭。不過，以“兩田一産”爲代表的日系車企正在電動化道路上加速追趕。

除了本田推出“烨”品牌，豐田和日産也在積極探索電動化轉型。

2021年，豐田推出了豐田純電子品牌“bZ”（Beyond Zero），致力于打造零排放、零事故、零擁有障礙的汽車生態系統；日産則通過LEAF等車型，以Zero-Emission等技術積極布局電動車市場。

圖源：sky news

盡管如此，日系車企在技術創新、産品競爭力等方面仍面臨諸多挑戰，這些都是日系車企在電動化轉型之路上繞不開的課題。

結語

隨著本田、豐田、日産等日系車企在電動化領域的持續深耕，我們有理由相信，日系車將在電動化轉型的新階段，開啓一個全新的出行時代。