想必昨天某新能源4S店起火的新聞大家也都看到了吧，當然了目前並沒有公布具體的起火原因，但是估計大概率和新能源車脫不開關系，最近一系列的新能源車型起火問題又把新能源車輛的安全性拉回到了大家的視線，車賣家想問一下啥時候新能源汽車才能像燃油車一樣安全呢？
實際上新能源汽車隨時隨地都存在安全性的問題，這次是4S店起火了，前一陣是在運輸途中起火了，然後就是碰撞起火、充電起火、靜止放著也起火，貌似全方位任何時候都有起火的可能性，這多少會讓買了的人有點擔驚受怕吧，當然了後怕的不僅僅是安全性的問題，而是一旦起火了可能燒一片，假如昨天發生的4S店起火是因爲一輛車引發的起火，那麽這輛車的保險夠賠引發的整個4S店起火帶來的損失嗎？
當然車賣家重申一下絕對沒有唱衰新能源汽車的意思，而是我們確確實實應該注重一下安全性問題了，安全對于車主來說絕對不是一件小事。新能源汽車也遠遠沒有那些專家說的那麽安全。
買新能源汽車沒人反對，但是你要做好安全和賠償兩方面的准備。
迪迪：不是電池起火不算起火！
BYD:趕快禁止油車，全是電車後這就是平常事了
珍惜生命，遠離四輪電瓶車
這個問題解決不了，屬于新能源的特色[點贊]
不是很好，新能源車開著開著，最後可能連火葬費也省了
在不能完全阻止锂電池自燃的技術條件下，大力推銷電動車有間接殺人的嫌疑[並不簡單][並不簡單][並不簡單]
新能源汽車起火問題何時解決？靠自覺。
應該改國標了。不管車廠怎麽忽悠智駕，強制標配老式自動滅火系統。
燃油車在運輸，存放，靜止的情況下很少會起火的，碰撞情況下，只要油箱漏油不被引燃，也不容易起火，親眼所見。
锂電池本來就不是很成熟的技術，安全問題一直沒有解決，就爲了某種原因強制推向市場，根本就是罔顧人命！
全國各地的火災有多少是锂電池引起的。這個數據統計應該不難吧
以後電車保有量越來越多，年數也越來越久，地面上沒有那麽多充電的位置，都開進地下室充電，著火幾率增大，才是問題顯現的時候。
什麽？新能源會起火？那明明就是燃油車起火了，新能源汽車是最環保，最安全的。
運輸起火，4S店起火，行車起火，充電起火，停車起火，電車沒有什麽時候不火。
不起火不叫電車
電車現在很火的
那房子起火幾百年也沒解決，你指望這個能解決
何時解決？只有禁完了電動汽車一輛都沒有，才能解決。
人死了就解決了
起火是這種電池胎裏毛病，不可能解決
不怕得，船夫哥自己有保險公司
黑電車在哪裏領錢？求帶路
金玉其外的國産電車都是火車
省火化的錢，隱形把手更加速
如果戰爭來臨，所謂新能源車就是埋在我們身邊的炸彈。我都懷疑是不是敵人爲了戰爭先做的鋪墊而誘導我們可勁發展所謂的新能源車的
怎麽解決？ 真想解決？？ 奠c 新NY 不在宇宙中消失 “n”想解決？？？
🔥滴很幺！[點贊][點贊][點贊]
事實證明電車比油車更加危險
停止生産[點贊]