複古界的經典之作川崎Z650RS更是許多國人追求的“夢想”之車，而無奈于川崎的價格過高，而國內的許多複古街車也過于新潮，無法與傳統的複古經典之作CB400SF去比較，而最近凱旋也在國內公布了新款的SPeed400的價格，廠家指導價爲33900元。
川崎Z650RS
關于這輛經典複古造型的凱旋Speed400雖然采用的單缸引擎，但從它的整車外觀設計來比較的話，與本田的那台川崎Z650RS有著許多相似之處，如前大燈的設計，包括它的坐墊設計，都是充滿了複古風，對複古車唯獨不感冒的就是它的經典大圓燈了。
Speed400作爲凱旋打入國內的首款400複古街車，它的整車外觀也比較耐看，並且從它配置來看，單缸的引擎似乎並不討好大家，不過從它整車的複古風格設計無疑大家也並不全是沖著配置去的，對複古的經典外觀還是保持了一致的喜愛。
除了這款適合城市道路騎行的Speed400，還有一款Speed400X也是重點提到的一款，並且這款車的配置更加豐富一些，在價格上也更貴一些，Speed 400X這台車目前的價格爲36900元，價格三萬大幾的複古街車盡管對于國內的許多同級別的複古車來說，配置並不是很高，但凱旋作爲一個進口車品牌，而且整車都是進口的方式來的，想必在做工與品質上也會更有保障一些。
Speed400的這台大單缸發動機也能爆發出最大的40匹馬力，最大扭矩在6500轉時可以得到37.9N.m的扭矩力，相對于它的發動機調校，還是比較激進的，在城市騎行也行，在鄉村小路上騎行也行，動力都是過剩的，如果不追求競速的話。
Speed400整車的配置也豐富，擁有前後ABS、國際6擋設計、790mm的座高設計、13L的油箱容積設計，前采用了43mm的倒置減震，後采用了氣罐式130mm減震，減震效果也非常舒適，采用有博世電噴系統、滑動離合設計、電子油門設計等。
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總之這台車的推出，凱旋的産品線也更加豐富，除了高端的大排量三缸車外，這台Speed400也將引領其進軍國內中排量複古街車，而且凱旋不同排量段的複古車還包括Scrambler900、Bonneville T120、Speed Twin1200等。
