競爭激烈的汽車市場中，中級轎車也就是我們常說的B級轎車，可以說是合資品牌的拳頭産品，是阻礙國産競品崛起的攔路石，在這個細分市場中集中了不少熱銷車型，比如凱美瑞、雅閣和天籁以及帕薩特等，即使是汽車行業變換到新能源賽道，也出現了比亞迪漢等，但是，明明有實力卻沒有市場熱度的B級轎車也大有人在。

解讀與分析系列第46期，本期的話題就來聊聊福特蒙迪歐。

反觀這麽多年來，中級轎車的年度銷冠之爭，好像與福特蒙迪歐沒有什麽事情，大家都在關注凱美瑞、雅閣、帕薩特和比亞迪漢等熱門車型，斯柯達柯迪亞克、起亞K5、福特蒙迪歐等部分中級轎車，反而成爲了可有可無的存在，尤其是福特蒙迪歐在經過多次煥新後，盡管實力不俗但基本上沒有什麽熱度。

作爲福特在中國市場中重點布局的中級轎車，蒙迪歐在經過多次煥新改款後，也都顯示出了很好的誠意，爲何就沒有在市場中激起浪花呢？産品力並不弱，綜合實力也可以，按說應該會有一個好的收獲，但市場和消費者並不青睐這款中級轎車。

擁有4935mm車長，以及2945mm軸距的2023款福特蒙迪歐，搭載的是1.5T、2.0T動力組合，並提供了油電混合車型。采用的是前麥弗遜式後多連杆式獨立懸架，售價在14.98萬元起，相比同級別競爭對手來說，福特蒙迪歐在價格方面還是比較富有誠意的。

福特蒙迪歐的整車造型也比較時尚，並不缺少層次感、審美感和辨識度以及視覺美感，該車的車身線條優美流暢且具有鋒利感，溜背式設計也彰顯出福特蒙迪歐的運動化風格。充滿個性的後尾燈，點亮後的效果非常的明顯，給人一種賞心悅目之感覺。

內飾方面，福特蒙迪歐同樣是以注重實用爲主，軟硬適中的座椅，豐富的儲物槽等，既講究舒適性也注重實用性，采用雙聯屏設計的中控屏，不僅融合了諸多功能，還體現出了一定的科技感。根據價格不同福特蒙迪歐的配置有所區分，與競品相比雖然說算不上出類拔萃但也屬于中等偏上的水平。

有顔有智有誠意，總體上實力並不弱的福特蒙迪歐，市場表現又是如何呢？

根據公開的銷量顯示，在過去的2023年福特蒙迪歐全年累計銷量在6萬台左右，相比凱美瑞、帕薩特、雅閣以及比亞迪漢，其銷量方面的差距還是比較明顯的。今年1-2月福特蒙迪歐累計銷量爲10516台，其中，2月銷量爲3516台。

不溫不火的市場表現，說實話，還真有點對不住福特蒙迪歐體現出來的誠意和實力。2024年的市場之爭，對于福特蒙迪歐來說真的是一場大考，從顔值、配置、性價比和車內空間以及做工精細都等方面來看，福特蒙迪歐都不應該是被低估的B級轎車，你說呢？

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