文\青輝

從近幾年菲律賓在南海的一些動作和輿論方面的一些回應來看，這個南海國家對于中國的島礁和領海仍然存在著很大的觊觎之心，現在美國對于菲律賓的撐腰又越來越明顯了，接下來菲律賓有可能會繼續在南海，尤其是南沙群島做出一些極具挑釁性的動作。

在這樣的一個前提之下，我們注意到根據船只航行信號顯示，4月27號一直到5月6號，菲律賓派出了自己的BRP Teresa Magbanua號海警船，闖入了我們的仙賓礁內部的海域。這艘船並不簡單，是菲律賓海警目前所擁有的最大噸位的海警船，同時在南海方向也多次與中國海警交手！這次菲律賓派遣這艘船只直接闖入我們的仙賓礁不排除有一些新的計劃和他們的打算。

而當時在仙賓礁的內部海域，中國海警的執法船只以及我們的一些民用漁船也在那裏。看來海警對于菲律賓的這個動作，其實已經察覺到了。在這種情況下，菲律賓的這艘海警船不太可能在仙賓礁掀起太大的波浪。然而，我們發現這艘船進入仙賓礁之後，卻做出了一些奇怪的航行舉動。

在上面這張圖中，我們能夠看到菲律賓的這艘船從4月27號一直到5月3號半夜，在仙賓礁內部海域航行的時候，畫出了一個極其規範的矩形軌迹。這顯然不是正常的航行動作，菲律賓的這艘海警船到底想幹什麽呢？

一般情況下，在海洋上航行的船只專門在相關的海域標定一定的範圍和一定距離的時候，大概率是要進行某種打撈或者是測量的工作，船上的人員要標定需要進行打撈或者是測量取樣的基准點，所以航行圖和基准點也都會按照一定的規律或者是形狀出現。如果從這個角度上來考慮的話，我個人覺得不排除菲律賓的這艘最強大的海警船，當時在仙賓礁有可能進行某種海洋偵查或者是測量的工作。

這種可能性讓我想到了20多年前菲律賓在仁愛礁上演的坐灘套路。當時菲律賓軍隊就是把自己的登陸艦開到仁愛礁的附近，然後借口船只擱淺，隨後一直在仁愛礁保持坐灘的狀態，這一呆就是20多年。給我國在仁愛礁的管理上，帶來了很大的問題。現在，菲律賓的海警船又來到我們的仙賓礁，做出這樣奇怪的動作，難道又想在仙賓礁打造出第2個仁愛礁事件嗎？

畢竟，菲律賓自己也非常清楚，現在包括仁愛礁在內的南沙群島的大片海域，實際上的控制權已經回到中國的手裏。在這種情況下，菲律賓如果采用強制的手段搶奪島礁和霸占海域，非但得不到任何的好處，還大概率會引發自己更大的損失。但是在他們看來，如果能像20多年前那樣，再搞一次坐灘的話，說不定就能將仙賓礁打造成第2個仁愛礁。

這種情況應該引起我們的高度警惕。因爲從仙賓礁的實際的情況來看，菲律賓人是有條件這樣做的。仙賓礁確實有比較淺的水域，就在其北部，那裏的水深最深18米，而最淺的地方僅有3.6米，東南部較窄，西北部較寬而低平，礁石內外的海域深度截然不同，甚至根據最新的發現，在仙賓礁的西部島礁好像已經有小沙洲了，雖然我國從2012年元月份開始，就已經逐步加強了對于該處島礁的實際控制，但是不可否認的是，目前菲律賓的一些民用和海警船只仍然可以直接開進來，只要這個通道對于菲律賓而言沒有完全的關閉，那麽他們就有條件再次上演仁愛礁事件。

當然了，仙賓礁與仁愛礁當年的情況也存在著客觀的不同。20多年前，中國對于整個南海的實際控制力度遠遠不如今天，所以菲律賓能夠找到可乘之機。而現在，我們對于南海尤其是南沙主權的關注度已經非常高了。可以說菲律賓的海警船也好，或者是其他的船只也好。在南沙群島的一舉一動都在我們海警和其他單位的實時監控之下，如果菲律賓真的膽敢再次做出在仁愛礁那樣的舉動的話，那麽相信我們會在第一時間發現，並且進行現場處理。

一句話，今天的南沙早就已經不是20年前的南沙，今天的中國也不是20年前的中國了，時代變了。