五菱汽車憑借宏光MINI EV在微型車市場紮根腳步後，也開始大力發展新能源市場，轉身攻占最火熱的SUV市場，而新車的申報圖也于近期曝光，名爲五菱星辰PLUS。新車將提供插混版和純電版，有望下半年開售。

外觀上，五菱星辰PLUS並沒有延續五菱星辰的造型，而是采用新能源汽車的主流設計。前臉爲封閉式設計，並搭配分體式大燈組，點亮後的日行燈猶如數字“7”，還是有點小特色。前包圍則爲梯形進氣格柵，內嵌不同造型的飾件，這也是成爲辨別插混版和純電版的要點之一，純電版配備的是黑色蜂窩狀網格和底部的鍍鉻飾條描邊；而插混版配備的是黑色橫向飾條和底部半包圍狀的鍍鉻飾條。

五菱星辰PLUS純電版

五菱星辰PLUS插混版

車身側面，五菱星辰PLUS采用拼色車身，營造出懸浮式車頂，賦予一定的時尚感。新車的門把手並沒有被新能源同質化，保留了傳統式設計，搭配18英寸的輪毂，雖沒有特別的設計，但還是挺耐看的。車尾部分，五菱星辰PLUS采用分體式尾燈，內部燈光造型與前大燈相呼應。另外，五菱星辰PLUS將提供天窗、外放電、前部雷達和攝像頭等選裝配置。

尺寸上，五菱星辰PLUS的長寬高分別爲4745/1890/1680mm，軸距爲2800mm。相比在售的五菱星辰，長度增加151mm，寬度增加70mm，軸距增加50mm，高度反而降低了60mm。但兩款車的定位同爲緊湊型SUV，這樣看來，五菱星辰PLUS稍有優勢。

動力上，剛剛開頭提到五菱星辰PLUS有兩種版本，分別是插混版和純電版。其中，插混版搭載的是五菱星光插混版同款發動機，也就是1.5L自然吸氣發動機和電機組成的插電混動系統，發動機最大功率78kW；純電版采用單電機驅動，最大功率150kW，配備磷酸鐵锂電池組。

與現款五菱星辰相比較，五菱星辰PLUS還是給到不錯的外觀和大一圈的車身尺寸，舒適度有所提升，但內飾方面不知道是否能帶來讓人驚訝的表現？至于價格方面，五菱星辰PLUS應該屬于十萬級選手，屆時將會是比亞迪元UP、元PLUS等車型的強勁對手。