在中國SUV市場,提及細分領域的標杆産品,哈弗H6一定是我們不會忘記的名字。現在,新一代哈弗H6來了。這款被長城汽車寄予厚望的産品,延續了經典,也緊跟潮流,用全面提升的産品力踏上了新征途。他會再一次站在細分市場的頂端嗎?
在東五環外的一間拍攝場地內,我們見到了新一代哈弗H6。面對激烈的市場競爭,哈弗以“動力智能雙核在線+顔值舒享感官升級”爲理念,打造了新一代H6,期望用自己的價值體系獲得更多消費者的青睐。
傳承與進化
新一代哈弗H6的傳承與進化,是從造型上開始的。新車保留了曆代車型經典的車身比例,同時融入了全新星河美學設計語言,通過流暢的線條與富有力量的型面處理,塑造出寬廣厚重的整車形象。從守護者式前臉、星盾形中網格柵,到星河垂瀑式日間行車燈、星耀之光大燈及星迹之翼尾燈,每一處細節都是該設計語言的具象表現。
哈弗爲新一代H6提供星斓白、星芒金、星漩黑及星際灰四種星河主題配色,搭配暗夜外觀套件,提升了整車的運動感。
車內,極簡的設計風格下,目之所及之處僅保留了10.25英寸液晶儀表、14.6英寸高清中控,以及被隱藏于多功能方向盤後方的懷擋與燈光調節單元,其他諸如空調控制、駕駛模式切換等均被集成于車機系統中。如果不是時刻伴隨著引擎聲,我們甚至以爲進入了一輛新能源車的座艙。
與以往車型相比,新一代哈弗H6的座艙體感上更加柔軟細膩了,呈現出一定的高級感。大面積的軟性材質包覆、波浪條紋狀的皮革裝飾、前排頭等艙座椅及熏香頭枕,搭配整車深海級NVH、座椅通風加熱、9揚聲器高保真音響+獨立功放等舒享配置,駕乘體驗值得期待。
迎合潮流
新一代哈弗H6對于科技感的營造,主要體現在多屏智慧連接與遠程交互應用上。車輛采用了時下流行的三屏聯動方式,包括數字儀表盤、中控儀表屏與9英寸W-HUD擡頭顯示,可以實現信息流的無縫流轉,彰顯科技感的同時也提升了行車安全。
哈弗H6的智能座艙搭載高通骁龍8155芯片,並升級了長城汽車咖啡智能系統Coffee AI的能力。新車的智能語音交互系統響應迅速,支持可見即可說、多指令並行處理、多音區控制及常用指令免喚醒等功能,交互簡潔高效。此外,該系統還提供新版高德地圖、網易雲音樂、酷狗音樂等常用app,並可通過應用商城下載海量內容。新車還支持Hicar/ICOOA手機互聯功能。
雙動力進階
新一代哈弗H6提供1.5T和2.0T兩種動力組合,相比之前版本,輸出動力上均有所提升,同時燃油經濟性也更加出色。其中,2.0T車型搭載的4N20A高功率發動機,擁有175千瓦最大功率和385牛米最大扭矩,較上一代4N20發動機分別提高13%和18%。經過全新優化的低慣量增壓器可有效降低渦輪遲滯感,起步更爲迅速。官方數據顯示,車輛在1700轉/分時即可達到峰值扭矩。與發動機匹配的,是長城自研的橫置9DCT濕式雙離合變速箱。
其主銷的1.5T車型,發動機經過全新調校,最大功率由115千瓦提升至135千瓦,最大扭矩375牛米,匹配第二代濕式7DCT雙離合變速箱,百公裏油耗7.1升,且滿足國6b排放。
哈弗還爲2.0T車型配備了博格華納智能電控四驅系統,提供標准、運動、經濟、雪地、沙地和越野等六種駕駛模式一鍵切換。作爲一款行走于不同路況的多功能車型,如果預算充裕,這套四驅車型自然是我們更爲推薦的選擇。
可靠的保證
哈弗H6整車車身采用了72%以上的高強鋼,其中熱成形鋼占比14%。車輛使用一體式熱成型鋼門框,後防撞梁爲C型結構輥壓成型,實現輕量化的同時也保證了碰撞性能。新車提供6安全氣囊。
作爲哈弗品牌的當家花旦,智能安全自然是新車不可或缺的重要部分。新一代哈弗H6搭載了咖啡智能駕駛系統Coffee pilot,支持L2級智能駕駛輔助系統,包括ACC自適應巡航、智能過彎、車道輔助、碰撞預警、自動刹車等多項駕駛輔助功能。其中,智慧巡航是自適應巡航的升級功能,包含交通擁堵輔助和集成式巡航輔助,可在30-150公裏/小時的速度範圍內爲車輛提供縱向和橫向駕駛輔助。
功能與實用性
某種程度上,哈弗H6取得的成績,與其出色的功能性是分不開的。新一代車型的長寬高分別爲4730毫米、1886毫米和1730毫米,軸距達到2738毫米,有著充裕的頭部和腿部空間,加之大面積的全景天窗,乘坐舒適度得到保證。正常狀態下,車輛的行李廂容積爲560升,4/6分折放倒後排座椅後,1485升的最大容積依然同級中優秀的存在,拉人載物不在話下。
不僅于此,哈弗的工程師還爲新車設計了多達30處的儲納場所,包括中控台下方開放式儲物格、後排中央扶手、前後車門內側以及中央扶手箱等。甚至在方向盤的左下方也設置了一個儲物格,可以讓我們方便的放置日常使用的小物件。
哈弗爲新車准備了50W無線充電、60W閃充裝置,此外還有遍布前後排及行李廂的5處充電接口,足以滿足不同區域用電需求。
消費者總是希望以更少的投入獲得更多的回報。新一代哈弗H6經過升級,提升了動力,在設計和裝飾上變得更加的現代化。對于廣大的中國普通消費者來說,他依然是一款十分友好的多功能SUV産品。
如果你車機不能做到很好,建議保留實體按鍵
外觀還行吧,那個巨醜的內飾,簡直醜到沒朋友。
增加純電裏程100/150/200的插混版,價格高一點點,估計有戲。
20萬以內純油SUV已死
內飾杯架那太醜了。
3月13000的銷量,高達3萬的優惠都帶不動銷量。4月連續3周都是2000左右的銷量。促銷力度已經到底了!也超不過9000的月銷量。新款靠什麽來拯救
沒有實體按鍵就不買
一看數據猛如虎,一腳油門9秒5
這回新一代真的棒👍
一個汽車設計至少能開10-20年,幾十萬公裏,而現在車一天一個更新換代太快了,真的是技術一直在突破嗎
尾部不好看
外觀越來越醜了!
如果沒有插混版的話銷量會很差的
這個內飾,邁銳寶xl也甘拜下風[哈哈笑]
現在好多車喜歡把空調那幾個按鍵給省了,有時候遇到那種冬天溫差問題,內前擋突然起霧要吹會不會手忙腳亂?
哈弗方向盤感覺太大
凱迪拉哈弗
這日行燈……凱迪拉佛?
沒啥顯眼之處,不配大賣
無實體按鍵是最大的失敗!
這是凱迪哈佛[得瑟]
大彩電[得瑟]
只有懷擋差評,空調無機械按鍵差評,明明可以按一個鍵解決的問題我在大屏上要點半天,影響駕駛。13款H6手動路過。
怎麽圖片不見有把手??怎麽切換R檔?
最新款哈弗H6和那些外品牌20個左右車全面比較完,H6真的是皮實耐用安全可靠[點贊]
內飾還不如上一代的
內飾不知道的還以爲是五菱兩座電動車呢[點贊][點贊]
外觀就是中庸設計,看多了還真挺耐看,內飾確實提升巨大
五一去看了實車,外觀可以,內飾中懷檔可以接受,可一點實體鍵都沒有接受不了,其實在中控屏下面加一排就美觀很多。個人建議,希長城能聽取[吐舌頭咯]
三萬人民幣還是五萬人民幣?
凱迪拉弗
關鍵是車要耐用!開不壞
當年到處都是哈弗,才幾年,現在街上都看不太到了
個人覺得不夠長安好看[吐舌頭眯眼睛笑][吐舌頭眯眼睛笑]
h6,後排都是高科技
內飾不如老款
這是xt5+探界者的綜合體吧
科技感不錯
挂擋棍沒了,好難看
實體按鍵沒有
9速雙離合變速箱搭配高功率發動機在市區工況下能做到比7速配低功率的方案還省油嗎?
懷檔可能會勸退一大堆消費者
1.5T的發動機 375牛米[得瑟]
檔把是毒點
1.5T扭矩375[點贊],可惜現在電動車時代了,油價怎麽高
賣點就是這還是台三代H6[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
油價這麽高,純油車沒有啥市場了
神車小六知名度蠻高看著真酷
也就是個雷克薩斯或者本田的味道而已!
就是鉑金版本2.0LV
長城哈弗h6國潮f基礎款是什麽意思?
新哈弗小6車身造型給力優雅、穩重
國潮版神車小六滿大街都是。
那哈弗 h6油耗怎麽樣呢?
小六亞運長城哈弗h6黑色有嗎?
長城哈弗h6的車子這麽好看呀
神車小六有手動擋嗎?啥價格
神車小六犀利的大燈和大面積格柵更具動感
這個月長城哈弗h6就回到第一了,你等著看
長城哈弗 h6什麽配置
沒有特斯拉好用就是這麽任性!
新哈弗h6頭燈組用上了全LED光源
h6的發動機提速怎樣
哈弗 h6?啥配置?啥價格?
後排座椅靠背鋼板沒有哦