或許連宋PLUS DM-i也沒有想到，混動SUV會出來一輛吉利銀河L7。出場自帶“卷王”氣質，直接將混動SUV的門檻拉到新高度。但詳細了解後會發現，銀河L7的“卷”並非只是單純的只爲競爭市場，而是希望能夠將新能源智慧出行、高價值車輛普及。

而一輛車的高價值並不是通過更低售價來體現的，而是能夠給用戶帶來更卓越的駕乘體驗。以吉利銀河L7來說，更優秀的駕控體驗，更高品質的交互娛樂享受，是用戶認可它的關鍵。

比如說在性能方面，傳統混動SUV大多還是采用傳統燃油車發動機與電機驅動配合的方式，借力燃油發動機強勁的爆發力，“零百加速”甚至都變得沒有很高含金量。但是這樣的方式，最終結果就是動力輸出強勁，但油耗也是極高的。性能與油耗無法達到平衡，是現下混動車型最大的痛點。因此吉利銀河L7采用全新一代雷神混動8848動力系統，以1.5T混動專用發動機配合雷神三擋變頻電驅升級版技術，讓新能源車型在性能和節能之間，找到了一個平衡點。

銀河L7不僅是零到百公裏加速僅需6.9秒，極速更是達到了240km/h。要知道市場老將宋PLUS DM-i的實測極速僅達到174km/h，零到百米極速需要7.89秒。很顯然，兩車之間性能差距非常大。銀河L7電驅系統的極速動力響應，0.11s 就能産生推背感，0.26 秒即可輸出電驅最大扭矩。這對于追求性能的用戶來說，無疑是最大的驚喜了。

但吉利銀河L7能夠被賦予“卷王”稱號，不僅是因爲性能與節油出色，它所配備的智能化配置更是讓同級車無法超越。銀河L7采用了骁龍8155智能座艙芯片配合新一代銀河NOS操作系統，做到了車機應用秒開啓，語音助手0.5秒喚醒。不需要學習，輕松就可以上手操作。開天窗、空調亦或是打開導航，尋找指定歌曲視頻等等，都可以通過給語音助手發出指令由其來完成。

除此之外，銀河L7還有同級獨有的“寵愛副駕”，同還配備四屏聯動。比起其他同級車，銀河L7的售價13.87-17.37萬元，也是相當友好。不管從價格，還是性能，亦或是智能化配置，吉利銀河L7顯然都已經站在業界頂端。說它以一己之力撬動混動SUV市場一點也不誇張，是名副其實的“卷王”沒錯了！