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雅迪是兩輪電動車的頭部品牌，它的一舉一動，直接關系著電動車的發展方向，近日，亞迪與美團合作，推出了“鈉電以換代充”的新模式，爲什麽雅迪選擇的是鈉電池而不是锂電池呢？行內人告訴你答案。

2024年3月20日，雅迪與美團聯合開啓了“鈉電以換代充”項目，受到了業界的關注，一方面雅迪全面進入了換電領域，另一方面雅迪直接與美團合作，兩者都是兩個領域的佼佼者，強強聯合，取長補短。

換電並不是新概念，已經有多家企業做的比較成功，通過換電的方式解決了，電動車充電慢、續航不足的問題，特別是很多外賣小哥，都選擇換電的方式爲電動車補充能量，同時也是各地想要解決電動車充電安全隱患的一種有效方式。

不過要注意的是，本次雅迪推出的鈉電已換代充，使用的是最新研制的鈉電池，而不是傳統意義上的锂電池，其他的換電公司仍然采用锂電池，爲什麽雅迪選擇鈉電池呢？

本次雅迪推出的“鈉電已換代充”新模式，使用的電池是鈉電池，而不像其他公司一樣使用锂電池，爲什麽會這樣做呢？主要有三個原因。

1、雅迪鈉電池研制技術遙遙領先

鈉電池這幾年的發展速度非常快，技術有了很大的突破，有很多家企業加入了鈉電池的研制，不過鈉電池得到真正的實際應用，還是雅迪電動車遙遙領先。

雖然說很多家企業鈉電池的研制取得了很大的進步，但是雅迪首次把鈉電池應用到兩輪電動車上，並且發布了首款鈉電池電動車，這是其他公司目前還無法比的，在全新的領域，雅迪更有發展的前途。

2、雅迪開始換電需要“獨樹一幟”

目前已經有很多家換電企業做得非常成功，雅迪要想進入換電領域，那麽就需要獨樹一幟，如果還是選擇其他公司一樣的锂電池，沒有特別之處，也很難做出新的成績，發展比較難。

其實早在前幾年，雅迪也已經推出過可以換電的電動車，當時使用的就是锂電池，但是銷量一直不好，有這樣的業務，說明雅迪也看重換電的模式。

在當前電動車充電存在極大安全隱患，各地加強整頓電動車停放與充電的前提下，雅迪借著這個東風再次進入到了換電領域，不過要想成功，需要與其他換電公司有點不同。

3、鈉電池比锂電池更適合換電使用

這幾年鈉電池發展速度非常快，已經有鈉電池電動車批量生産，說明鈉電池已經進入到了使用階段，與锂電池相比較，鈉電池更適合換電使用。

首先鈉電池批量生産以後，價格要比锂電池便宜，這樣在搭建換電站的時候，投入的成本就會更低，同時鈉電池的使用壽命要比锂電池長，所以鈉電池的使用成本也比锂電池低，所以鈉電池用作換電，性價比更高。

其次，鈉電池充電速度比锂電池快，鈉電池只需要10分鍾就可以充電至80%，充電速度快，意味著重複循環利用的效率高，所以在搭建換電站的時候，可以減少換電站的倉位，這樣既減少了占用的空間，又減少了投入成本。

最後，鈉電池安全穩定性要比锂電池好，所以無論是充電過程還是使用過程，鈉電池更加安全穩定。

另外還有一個重要的原因，那就是雅迪有鈉電池電動車，與美團合作後繼銷售了自己的電動車，推廣了大電池，又可以增加自己的一項新業務，一舉雙得，何樂而不爲。

雅迪推出“鈉電以換代充”新模式，一方面說明鈉電池已經進入到了實際應用階段，可能很快，我們也可以更換鈉電池了，另一方面，也說明鈉電池有很多優點，要比锂電池更適合換電，那麽，對此你怎麽看？歡迎大家留言評論。