1️⃣雲南景邁山申遺成功2023年9月17日,中國“普洱景邁山古茶林文化景觀”申遺項目通過審議,成爲中國第57項世界遺産,同時也填補了世界文化遺産中茶文化主題項目的空白。2️⃣景邁山發通告,不再允許自駕車輛駛入,需乘坐120元/人的擺渡車景邁山申遺成功後,大約過了6個月,景區方宣布:所有自駕遊客車輛禁止駛入景區,需換乘交通費120元/人的景區觀光車。自2024年3月28日起,景邁山景區將實行“綠色交通大換乘”管理措施,禁止自駕遊客車輛駛入遺産地和景區。所有自駕車、遊客車輛,均需停放在“惠民鎮景區停車場”,購票後乘坐景區大巴車或公交車統一擺渡至各景點。
3️⃣景邁山收費通告發布後,遭到大批網友反對景邁山是中國六大茶山之一,地處雲南著名旅遊地西雙版納西部邊緣,距離景洪市僅3小時車程。原本人氣不菲的景邁山,申遺成功後,名氣更大,日益湧入的遊客會更多。爲了保障自然文化遺産景區內有序、安全、暢通的交通環境,以及保護生態環境,景區方特意增加了“旅遊交通大換乘”這一措施,也算是師出有名。但景邁山茶山已經免費了上千年,並且本身就是幾個村莊居民的住所地,突然間20公裏車程加收的120元“綠色環保車費”,這讓許多關心雲南旅遊的熱心網友,義憤填膺。部分網友認爲,現在的國內景區可謂是掠奪性收費,但凡有點小貓小狗的名氣後,就開始“圍山築牆擋景”。好像只要遊客從此過,就得留下買路財。過度依靠門票經濟,不看重身爲景區方應給遊客帶來的良好旅遊體驗,服務意識弱,缺乏旅遊領域的長遠目光。也有部分網友認爲,景邁山身爲知名茶山,也是多個村寨的日常生活住所地,除了遊客外,還有一部分茶商、村民等需要日常進出景邁山。一旦景區開啓收費模式後,村民探親不便,且茶商駕車來收取茶葉更加麻煩,不利于景邁山茶文化的發展。還有一部分網友則建議,文化遺産地的環保、限流等理念,不是景區增加收費項目的理由。環保方面,可以收取一人5~20元不等的環保費用,甚至像市區一樣開通價格合理的“公交車”,而不是動辄幾十公裏就收費上百元的“商務艙”;景區限流,則可以通過網上提前預約的方式來實現。全面禁止自駕車輛進入,不得不讓人陰暗地懷疑景區方的立場,無非就是爲了遊客多掏一筆“買路費”進景區方的口袋。真要發展景邁山的茶文化遺産,不如全面開放自駕車輛的駛入,敞開大門歡迎遊客前來景邁山遊玩,同時提高當地居民的服務意識,加進景邁山茶文化實業建設。既能讓遊客深度體驗景邁山世界文化遺産的魅力,又能爲當地村民帶來創業增收,還能拓展景邁山文化遺産的知名度,一舉三得。4️⃣官方通告,撤銷景邁山“綠色交通大換乘”相關收費管理措施,並繼續允許自駕車輛駛入3月22日,景邁山古茶林保護管理局發布通告,針對遊客、網民提出的意見,決定撤銷景邁山關于“所有自駕遊客車輛一律不得駛入景區”的相關規定。5️⃣景邁山真實旅遊體驗旅居雲南大理一年,夏主編前後去過景邁山兩次。瀾滄拉祜族自治縣是214國道滇藏線的起點,而景邁山正是雲南省普洱市瀾滄縣惠民鎮的古茶山,由千年古茶林,傣族、布朗族、哈尼族、佤族、漢族5個民族的傳統民居、寨子所構成,遺産地總面積19095.74公頃。自駕車輛沿著盤山路進入景邁山古茶林內,道路兩邊時而浮現遮天蔽日的茂密參天樹木,其意境深幽而曠絕。漫步林間,時而瞥見形態奇異的古茶樹,陽光從枝葉間灑下,樹影斑駁。
景區內,有兩個相距僅30分鍾、較爲知名的傳統古寨,一個是布朗族的翁基古寨,一個是傣族的糯幹古寨。兩個古寨的商業氣息都很弱,翁基古寨稍微有些民宿、餐飲店和特産店,但糯幹古寨幾乎沒有,全是原生傣族的老寨子。過年期間,在翁基古寨吃過一碗粉,才7塊錢,物價很地道,一點都沒有傳統知名景區物價高的傾向。去年潑水節期間,又特地去了景邁山的糯幹古寨。寨子裏的傣族人熱情好客,不僅請我們吃他們“過年期間”(潑水節即是傣族的新年)才做的糯米粑粑,還邀請我們在自家的寨子裏喝茶聊天。
我們請求去二樓看他們原始生活的模樣,他們也是大方允許。上去二樓,發現他們的日常生活實在是太過樸實簡陋,甚至讓人有些心疼。二樓是廚房、臥室的整合,中間沒有隔板,光線昏暗,廚房幾乎只有一個生火的爐子,而臥室則只是一張硬派的木床,此外可以說是再無家具。盡管生活條件簡陋,但有著文身的寨子主人卻努力用普通話告訴我們,當地有給他們安排新的住處,並希望他們搬過去,可他們仍然喜歡居住在自己現在的老寨子裏。“我們在這裏出生,生活,也甯願在這裏死去,不想去別的地方。”
聊天中,看起來像社會大哥的寨子主人,誠懇友好地告訴我們,我們到這裏來,什麽都不需要買,什麽也不需要怕,想吃什麽就拿什麽,要是喜歡,路上沒吃的,還可以帶一些走。如果晚上想住在這裏,沒有住的,那免費住我家寨子都可以,只要不嫌棄。他說道,他們不像某些搞商業的,建個民宿,遊客多了,就開啓厚臉收費模式,一晚幾百上千塊,太貴了,不值,還不如免費住我家。可以看得出,雲南各地的許多原住民,內在是非常淳樸好客的。想必雲南景邁山不允許自駕車輛駛入,擬開啓觀光車收費模式的計劃,景邁山原住民一定是第一批站出來反對的人。
國道收費、築牆擋景、離譜的觀光車價格……時至今日,大部分國內景區的思維,仍然停留在門票經濟階段。這方面,不妨學習一下杭州西湖、重慶洪崖洞等景區,大方地和“門票經濟”說拜拜,遊客滿意,景區也賺得盆滿缽滿。何苦像如今這般,弄得旅遊領域如此烏煙瘴氣,遊客哀聲哉道,景區惶惶不安。
停車場收費,班車收費,到景區了不還得吃飯,一家三口人過去,來回一千不夠吧
多大個事兒,不去不就行了[笑著哭],自己賤就不要怪別人宰人[得瑟]那麽多地方非得去那裏嗎?沒地方去在附近的免費公園逛逛就得了,
收費當然好了,可以讓當地人從新過上原始人的生活,不受外界幹擾,是件好事。
每人收1200元,把這個景邁山徹底變成人迹罕至的地方,才是真正環保[得瑟]。人類太他媽可怕了!
這種情況就沒有人管嗎
愛國嗎?收費的那種
雲南那地方大家還是別去了!
雲南旅遊何時休?年年改,年年改,年年不改。
不要把自己玩廢,適當收點是可以的。
得虧早幾年時去過了,疫情那幾年去的,人很少[笑著哭]
雲南的旅遊環境是全國最糟糕的
太便宜了,應該1200
自從四川貴州開始大力發展旅遊。網絡就一直在大假前後炒作雲南旅遊負面新聞,專家表示無證據表明這是一場有組織有預謀的活動。應該屬于巧合
不怪得什麽地方都想申遺,原來申遺了就能收費[無奈吐舌]
停車費收一筆,然後入園景又收一筆[得瑟]
吃相越來越難看!停車費還能再收你們個三五十塊錢每天!最後就能把自個資格玩死!我們大別山脈這邊就有很多免費的景點!比方說馬鬃嶺,金剛台,屋脊山等等,路邊很多免費的公廁停車場
申遺成功百姓遭殃
殺雞取卵,短視行爲[笑著哭]
唐僧肉哪個不想咬一口?
別聽這些外省人網上的瞎吹牛逼,一個個不來,後面屁顛屁顛的又來了,合理收費可以,別宰客就行。在雲南那些外省人有的很可惡
雲南人很樸實,你們吐槽的這些壞人很有可能是你們的老鄉!
一切向雲南導遊致敬[點踩]
想到了一個評論,在國內旅遊不好嗎非要跑去國外真賤[哭笑不得]
這種地方就不應該開放,開放了肯定要遭人爲破壞,收這麽一點費用夠搞毛啊?學學樓蘭古城
固步自封
香格裏拉不就是典型例子,景區大門恨不得離1000裏才過瘾
你知道爲什麽這麽熱衷申遺了吧。世界上有一半在中國,恭喜!!!!
23年年末去過一次景邁山,說實話對茶文化沒啥了解的,去那裏一點意義都沒有,沒啥景觀,古寨在雲南遍地都是,圈起來收錢只能對茶農茶商造成不利影響,門票車費對景邁山收入不會增加,因爲普通遊客不會光顧。
景區外包,加上旅遊公司哪個不是看著遊客就是香噴噴的肥羊!!!
老家一個四a景區不要門票,進去車輛10塊
怎麽美國黃石公園 各大旅遊景點都不收錢,英國法國最大博物館不收就故宮收錢,還關閉很多院子
雲南旅遊豬隊友,沒見過錢,簡直殺雞取卵,無異于自殺,雲南的罪人
國人見錢眼開的德行暴露無遺[摳鼻]
有些人就是目光短淺。旅遊也好,消費也好。首先得有人。雲南景區非常多,多爲自然景觀。目前門票價格都很高。可以想一下,門票如果你降低一半,會增加多少人來雲南。只要人加入雲南,吃、住、行補都得花錢。人多了,收入自然多。還一平好評。雲南旅遊業整頓力度還不夠。
新疆馬上開始在星星峽開始坐交通車了
現在去個爬山的景點,門票纜車觀光車這些加起來沒有幾百下不來
爲他點贊
還是廬山省事,明著收錢,除非人太多的時候才限外來車
摟銀子,專業啊![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
占山爲錢[呲牙笑]
正在泰國清邁玩,要門票的地方極少,更無需什麽預約。
哦嚯,那時申遺成功後我們還很自豪的去祝賀,此刻看到此景心裏撥涼撥涼的。
嘿嘿!國內還有“好風景”的地方不收費的嗎?!
呃,堅持不了幾年[流鼻涕]
我大廣西德天瀑布二三十公裏外設大門,進門150米
有些人無論是國內國外,越坑我越去,不坑你坑誰去?
都不去,讓他白忙一場
人玩景累死人,景玩人玩死人。
收少了,文化遺産就值120?
想錢想瘋了
人民財産確要讓人民交錢。
占山爲王[笑著哭]
不要怪它,有幾個景區不擺擺都不行。
對,不該收費,讓全國白女票,然後雲南納稅人買單
收費也不知道被什麽大腿收去了,我現在回家還得出門票錢的[doge]
收費是目的,非去不可?非玩不可?
雲南自己把自己給毀了!!
呵,我還不去呢[得瑟]
這麽說,某個省已經不再適合旅遊了
在雲南這事兒一點不稀奇[得瑟]
下一個玉龍雪山[得瑟]
收少了,收12000可以保護原始森林,裏面村民直接變成原始人
雲南人表示 雲南的景區只去過阿廬古洞
雲南,旅遊,正常。
典法上說:人民是國家的主人,國家是人民的;但隨著祖國的發展,祖國的大好河山風景被莫名其妙的圍起來收費了,而所謂的主人想看看自己祖國的風景竟然還得花錢才能實現,不知這主人是主的哪個主?
到處圈起來收費,等會就變得和桂林一樣,全國差評