上汽通用雪佛蘭被誇的最多的就是皮實耐用還安全，被人诟病最多的就是內飾設計和用料，這一次，雪佛蘭聽勸了。

雪佛蘭新一代SUV戰略車型探界者Plus來了，不僅搭載了上汽通用汽車新一代PHEV智電插混系統，而且還對內飾設計和配置進行了全面升級。

探界者Plus一改雪佛蘭經典的飛翼式環抱座艙設計，采用主流的T型內飾設計，全系標配的11英寸液晶儀表盤與11.3英寸液晶中控屏采用聯屏設計，同時加入了懷擋式電子換檔系統，科技感與交互性更強，配以121色靈犀律動氛圍燈，帶來更好的視覺感受。

探界者Plus內飾上大量使用皮質和軟質材料包覆，並配備美式真皮大沙發座椅，帶來更好的觸感和享受。兩側的空調出風口采用經典的渦輪式浮雕設計，帶來更運動的視覺感受。

探界者Plus還推出RS極地深邃藍內飾和ACTIV天賜淡雅灰兩種內飾風格，滿足消費者的個性化需求。

此外，雪佛蘭探界者Plus滿配到位，標配腳踢感應尾門、天空之境觀景穹頂搭配100%遮光率的天幕式自動遮陽簾、ANC主動降噪、TD環域音響系統等功能，有效提升駕乘品質。

探界者Plus長寬高爲4653*1902*1714mm，軸距達到2954mm。前排高坐墊設計讓用戶視野更寬廣；第二排乘坐空間寬敞舒適，頭部空間和腿部空間非常充裕，尤其是二排采用純平地板設計，即使坐在中間也能獲得更好的乘坐感受。

探界者Plus共有25處儲物空間，後備箱容積爲648L，可容納7個20寸行李箱，放倒二排後容積可拓展至1619L，滿足更多的戶外出行裝載需求。

探界者Plus搭載的新一代PHEV智電插混系統，純電續航達155公裏，日常家用代步使用純電就夠了，綜合續航超過10000公裏，百公裏綜合最低油耗0.72升（CLTC），可謂相當省油，徹底改變了美系費油的認知。此外，新車還具備外放電功能（3.3kW）。

不僅如此，在以電爲主的PHEV動力下，車輛的零百加速僅6.8秒，即使在匮電工況下，零百加速也能達到6.9秒。

智能交互上，探界者Plus內置高通骁龍8155芯片，通過全系標配11吋+11.3吋懸浮式雙聯屏，以及簡約的UI界面和雙音區AI語音助手，可實現觸屏/語音多種形式喚醒，響應速度只有0.3秒，並可在25秒內連續完成10條指令的連續交互。未來，該語音助手還將通過OTA進化爲AI大模型語音助手。新車配備iKey手機鑰匙、無線Apple CarPlay、手機無線充電等功能。

智能安全上，探界者Plus配備25項智能安全科技，實現360度無死角安全守護。尤其是新車配備的同級獨有的視覺、聽覺、觸覺多維度安全警示，可通過座椅震動、警示燈、報警提示音提示風險，極大提升了車輛安全性。

編輯總結

探界者Plus不僅在設計上全面革新，而且在動力上更滿足消費者需求，改變了消費者對雪佛蘭刻板印象，加上滿配到位的誠意，成爲20萬級中級SUV首選。

探界者Plus將于2024北京車展首發。