豐田汽車北美公司和阿貢國家實驗室已開始合作推進锂離子電池的回收，重點關注直接回收過程。這一舉措是豐田對電池制造（特別是電動汽車）的可持續性和循環性更廣泛承諾的一部分。
此次合作通過合作研究與開發協議 (CRADA) 正式確定，目標是利用報廢電池和制造廢料從電池中回收關鍵材料。豐田北美研究院 (TRINA) 的高級科學家Nik Singh強調了該項目的雙重重點：評估工業規模的回收流程和探索多樣化的回收技術。辛格表示：“除了其他電池回收技術之外，阿貢國家實驗室利用我們的商業電池産品將有助于我們評估工業規模的直接回收過程，從而爲各種電池平台和化學物質維持多樣化的回收選擇組合。”
主要亮點
合作夥伴：豐田和阿貢國家實驗室隸屬于 CRADA。重點：開發鎳、錳和钴陰極的直接回收工藝。優點： 潛在降低成本和碳足迹。最終目標：增強美國電池生産的循環性和供應鏈安全。豐田運營經理莎拉·肯尼迪指出了直接回收的潛在好處，包括顯著節省成本和減少碳排放。 “根據初步預測，直接回收可能會顯著節省成本和碳足迹，”肯尼迪表示。該項目將測試這些流程，旨在根據成功的結果簡化它們以用于未來的商業應用。豐田的戰略不僅包括回收首次使用後的電池，還包括重新利用或翻新電池，以最大限度地利用提取的原材料。這種方法與豐田的“2050 年環境挑戰”相一致，該挑戰的目標是到 2050 年在車輛的整個生命周期實現碳中和。
