現在大家買車考慮的方面很多，顔值、安全、操控、配置、空間等等，也導致不少消費者購車時頭疼到底買哪款。有一點轱辘哥認爲可以借鑒，就是跟著大流買。銷量不錯的車，肯定有它的過人之處，這期內容就帶大家了解3款賣得好的中型SUV。
途觀L
亮點：合資SUV性價比之王
途觀L一直以來都是“神車”一般的存在，銷量所向披靡。哪怕現在整個汽車市場都在全面轉向電動化，它也仍舊保持漲勢。自2023年8月起，其月銷量連續超16000輛，且12月超過2萬輛，可見熱度極高，當然這也離不開它極致的性價比。雖然2024款途觀L定價19.87-24.7萬元，但優惠下來起售價已經不到15萬，且頂配也低于19萬元，在合資SUV市場是當之無愧的合資SUV性價比之王。
雖說現在越來越多年輕人購車，但中年消費群體是不能被忽視的。途觀L在售車型雖然沒有采用極具年輕化的個性元素，但充分經曆過市場驗證的延續設計能夠很好鎖定中年用戶的同時，也讓年輕用戶不會那麽排斥。並且全新換代的途觀L也已經在工信部完成了申報，看起來更加年輕運動，車身尺寸也有加長，這無疑也會吸引更多年輕人的目光。
而且在老牌車企中，上汽大衆可以說是將新技術高配置更新下放比較徹底的車企之一。12英寸中控屏內置搭載IQ.智慧車聯，加上10.3英寸液晶儀表，科技感十足，在同級車型中屬于優等生。而在動力方面，途觀L 2024款300TSI智享版搭載了保時捷同款技術的全新1.5T EVO II淨效發動機，和此前的1.4T EA211發動機相比，這台發動機最大功率提升了7.3%，動力性能有所提升。同時其百公裏油耗低至6.6L，能進一步降低用戶日常的用車成本。
瑞虎8
亮點：車型選擇多樣、性價比高
近年來，國內汽車市場幾乎成了新能源汽車的“天下”，但瑞虎8在2023年中型SUV銷量排名中基本穩居前五。12月份，它的銷量達到了16765輛，與上一名的奧迪Q5L成交量差距並不大。瑞虎8最大的一個特點就是多代同堂，目前在售的瑞虎8從2021款到2024款，連續4代同時在售，這在整個汽車圈都是比較少見的。目前部分2024款瑞虎8還有2萬元的優惠，也就是說手握10萬元，就能買到全新瑞虎8不錯的配置版本了。
從價格來看，瑞虎8的跨度確實挺大，尤其是4代同堂銷售，大家的選擇性更多。並且瑞虎8的低配版還有手動擋車型，可見門檻拉低確實可以讓奇瑞瑞虎8的銷量得到提升。動力系統提供1.5T、1.6T，其中1.5T車型匹配6擋手動或者6擋濕式雙離合變速箱。1.6T則與7擋濕式雙離合變速箱搭配。座椅布局也提供5/7座布局，對于偶爾需要第三排來應急也沒問題。並且瑞虎8在今年1月份也推出新款，解決了買新不買舊的問題。
顔值對于一款車的重要性不用多說了，雖然瑞虎8的外觀設計也經過調整，但在如今新能源車花樣百出的高顔值中就不夠看了。不過瑞虎8也不是孤軍奮戰，瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS的外觀設計會更加年輕運動化。而且就算是手動擋，瑞虎8也配備了360度全景影像和定速巡航，在這些基礎配置上不設置門檻。對于日常家用來說，高性價比、低油耗，這些才是最實在的，也難怪瑞虎8受歡迎了。
領克08 EM-P
亮點：六邊形戰士
領克08在2023年9月份正式上市，繼而銷量穩步增長，在11、12月份，月銷連續突破萬輛大關，對于一款售價在20.88-28.8萬元區間的中型插混SUV來說，這樣的表現相當能打。從它的銷量成績我們也能看出領克08 EM-P已經成爲市場上的新晉爆款車型，這自然離不開領克08 EM-P在顔值、空間、動力、安全、智能和續航等方面全面而出色的産品力，所以說它是“六邊形戰士”也不爲過。
一開始看到領克08 EM-P的設計，我本以爲它只會是小衆的選擇，畢竟它身上的個性元素太多了，可以說整體設計比市面上90%的車型都要來得跳脫，但這樣的設計確實很中年輕人下懷。4820mm的車長和2848mm的軸距，屬于主流水平，親測空間表現不錯。而在安全方面，領克08 EM-P同樣表現出色。依托CMA Evo架構，采用籠式車身結構，白車身的高強度鋼及鋁合金占比達75%，以及使用了“航天級7系鋁合金材料”的防撞梁和一體式熱成型硼鋼門環等等。
不過要說它最突出的地方，個人認爲是動力續航，以及智能化方面。領克08 EM-P搭載1.5T電混發動機+P1+P3+P4電機，綜合最大功率436kW，峰值扭矩905N·m，是目前領克馬力最大的一台車。純電續航最長205km，這就證明它能夠在享受高性能的同時，出行也無憂。至于智能化方面，聯合魅族打造的LYNK Flyme Auto車機系統，使得領克08 EM-P具備了持續叠代和自主升級的能力。
以上3款車型都是熱銷車型，途觀L在合資車中來看，優惠下來性價比極高；瑞虎8有多個版本車型可選，總能找到你中意的一款；領克08 EM-P作爲新秀也展現出了硬實力，六邊形戰士不玩虛的。如果你不知道選什麽車，跟著主流選不會錯。
(本文僅爲作者個人觀點，不代表My車轱辘立場。)
