5月11日，工信部新車公告《道路機動車輛生産企業及産品公告》（第383批）正式發布，比亞迪一口氣申報了7款新車，包含了比亞迪王朝、海洋系列、方程豹、騰勢等品牌，有全新車型海豹X、騰勢Z9GT，也有海豚、宋PRO等改款車型。可見，比亞迪今年不僅有榮耀版價格戰，新車加推也是不遺余力。

海豹X：純電動轎車不知道，比亞迪對新車尚未定名，還是就是命名爲海豹X，新車的命名方式跟現有漢字，或漢字+數字的方式有所不同，比如海獅07。不過，海豹06GT、海豹MINI、海豹05EV等出現在申報信息中，可能命名方式尚未有定論。比亞迪海豹X是一款純電動轎車，看起來像是一款跨界車或者是兩廂車，長寬高分別爲4630/1880/1490mm，軸距爲2820mm。從尺寸來看與海豹06相近，但是外觀設計更加激進一些。

從申報圖來看，海豹X采用狹長前大燈組，前包圍采用了貫穿式造型，下方是C型或者L型的導流槽設計，前臉整體比較銳利。從側面來看，像是一款跨界車或者是兩廂車，懸浮式車頂和隱藏式門把手。尾部是熏黑處理的貫穿式尾燈，後包圍采用了大尺寸的擴散器。動力上，海豹X將搭載永磁同步單電機，最大功率160kW，磷酸鐵锂動力電池來自比亞迪旗下的弗迪電池將。從申報信息來看，海豹X有雙電機版，功率達到了310KW，是一款性能級小鋼炮。方程豹豹8：硬派越野方程豹在今年春節新能源戰略發布會上，方程豹豹8已經亮相，吸引了不少消費者關注。現在、方程豹豹8已經開始申報，配備了雲辇-P主動液壓車身控制系統及天神之眼高階智能駕駛輔助系統，距離正式上市又近了一步，預計下半年正式上市。

方程豹豹8，基于DMO超級混動越野平台，外觀采用方盒子硬派設計，方正的造型四邊形大燈，隱藏式A柱和D柱，有一種機甲風設計風格。尾部是懸挂式備胎。。新車的長寬高分別爲5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距爲2920mm，可以選擇原廠的拖拽裝置。

作爲一款大型SUV，豹8搭載2.0T的插混動力，2.0T高功率發動機和電動機的組合，發動機最大輸出功率爲272馬力，電動機峰值功率爲前200kW/後300kW，大梁式的車身配備了三把鎖，零百加速僅4.8秒。騰勢Z9GT：轎跑騰勢Z9GT已在北京車展首發，現已申報插混版信息，Z系列是騰勢家族的轎車系列，定位智能豪華旗艦轎車，延續了GT跑車造型，有插電式混動和純電兩種動力可選，兩種版本外觀基本一致，預計年中正式上市。

騰勢Z9GT由由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格率操刀設計，采用日冕設計語言，狹長的大燈組簡潔、富有動感，配有激光雷達、無框車門以及隱藏式門把手。長寬高分別爲5195*1990*1500/1480mm，軸距爲3125mm。

此次申報插電式混合動力版本，搭載2.0發動機，最大功率152千瓦。同時，新車還裝配3電機,驅動電機類型爲永磁同步電機,前電機峰值功率爲200KW、220KW、220KW。純電版三個電機的峰值功率分別是230kW、240kW、240kW。

比亞迪驅逐艦05驅逐艦05是比亞迪海洋旗下首款軍艦車型，新款驅逐艦05插電式混合動力版申報，長寬高尺寸分別爲4780mm、1837mm、1495mm，軸距爲2718mm。比亞迪驅逐艦05搭載了比亞迪汽車有限公司生産的BYD472QA發動機，排量爲1.5L，功率爲81kw。同時搭載永磁同步電機,峰值功率:145kW。比亞迪海豚比亞迪海豚申報了改款信息，作爲一款改款車型，海豚主要對外觀細節進行了調整和優化。前臉一就是“海洋美學”設計，新款海豚提供了黑頂選裝，以及多樣輪圈樣式和多色裝飾件選擇，以滿足年輕車主們的差異化需求。

新款比亞迪海豚將搭載永磁同步電機，峰值功率:150kW，此外，之前有報道稱新款將增加60.48KW磷酸鐵锂刀片電池版本，CLTC續航裏程可達520公裏。比亞迪宋PRO從外觀和尺寸來看，應該是宋PRO改款車型，新車的車身尺寸長寬高分別爲4738/1860/1710mm，軸距爲2712mm，前臉點陣式前格柵與尾部貫穿式尾燈都與現款車型保持一致，前臉可以選裝攝像頭和雷達，尾部可以選裝擾流板。

動力依舊搭載搭載DM-i超級混動系統，配備1.5L四缸骁雲自然吸氣發動機，綜合最大馬力81千瓦，不過驅動電機功率只申請了一個版本，也就是145KW版本，現款榮耀版都是132KW版本。比亞迪宋PLUS比亞迪宋PLUS申報了兩個版本，應該是純電續航71KM和110KM，據了解比亞迪將發布最新一代插混系統，由1.5L自然吸氣發動機和電動機組成，最高續航可超1200KM。

從申報信息來看，1.5L自然吸氣發動機功率由81KW變更爲74KW，可見動力系統有了變化，而且兩款車型的重量也有所不同，預計所搭載的電池重量和續航有區別。從發動機型號來看，宋PLUS是BYD472QC ，而宋PRO與榮耀版一致，發動機都是BYD472QA。