轎車不如SUV好開,這3款15萬左右的SUV車型,舒適還耐用

鴨梨說車哦 2024-05-14 08:42:05

轎車與SUV,兩者在駕駛體驗上確實有所不同。轎車的輕盈靈活與SUV的視野開闊通過性,構成了兩種截然不同的駕駛體驗。轎車以其較低的重心和敏捷的操控,爲駕駛者提供了更爲精准的路面反饋,而SUV則以其高坐姿和寬廣的視野,帶來一種居高臨下的駕馭感。

特別是對于那些經常需要面對複雜路況的駕駛者來說,SUV的通過性和對惡劣天氣的適應能力,是更具吸引力。而對于大多數工薪族而言,15萬左右的SUV不僅價格適中,而且在舒適性和實用性上也能滿足日常需求。在這個價位區間,市場上不乏一些優秀的SUV車型,它們以豐富的配置和良好的品質,贏得了廣泛的市場認可。比如以下推薦的這三款,就很不錯,喜歡的可以參考一下:

第1款,比亞迪元PLUS,經銷商報價:11.98-14.78萬

外觀方面,前臉采用了比亞迪家族最新設計語言,兩側狹長的大燈和前臉較寬的鍍鉻飾條相連,鍍鉻飾條上還配有中文“元”字樣標識,看起來很有辨識度。底部采用三段式下包圍,兩側的多邊形導流槽造型誇張運動,看起來很有活力。側面一條腰線自前翼子板貫穿至車尾,配合多條幅式大尺寸鋁合金輪圈增添了時尚感。尾部配備貫穿式燈帶,後包圍飾板采用了與車身同色的設計,視覺效果更加出色。

尺寸方面,長寬高爲4455x1875x1615mm,軸距2720mm。車內中控台采用了大面積的軟性材料和皮質包裹,配合5英寸全液晶儀表盤、12.8英寸的中控屏幕(頂配車型爲15.6英寸),並內置了DiLink 4.0(4G)智能網聯系統,整體質感和科技氛圍在同級別車型中處于領先水平。

配置方面,配備了自動空調,K歌功能,手機無線充,NFC/RFID鑰匙,遙控移動車輛,遠程啓動,車身穩定系統、熱泵空調、DOW開門預警、前排座椅加熱/通風、自動泊車入位、電動後備廂、車載空氣淨化器、前後方碰撞預警、全速自適應巡航、車道偏離預警和盲點監測等,爲駕駛者和乘客提供了全方位的保護。

在動力方面,元PLUS搭載了一台最大功率爲150kW的電動機,峰值扭矩達到了310N·m,提供了強勁的動力輸出,0-100公裏/小時加速時間爲7.3秒。提供容量爲49.92千瓦時和60.48千瓦時兩種磷酸鐵锂電池組,其中入門版本和次低配版本純電續航裏程爲430km,其它三款車型純電續航爲510km。此外,元PLUS還支持快充和慢充兩種充電方式,快充條件下,從30%充至80%只需30分鍾。

第2款,豐田鋒蘭達,經銷商報價:9.48-15.18萬

豐田汽車的質量可靠性和較高的保值率一直是消費者所公認的,而鋒蘭達智能電混雙擎則進一步強化了這些品牌優勢。這款車型搭載了豐田第五代智能電混雙擎技術,不僅實現了全區域電混驅動,還提供了長續航和強勁的動力輸出,百公裏油耗低至不到5升,對于注重經濟性的消費者來說具有極大的吸引力。

外觀設計方面,其梯形中網采用了接近閉合但沒有完全閉合的進氣格柵設計,搭配兩側銳利的大燈營造出不錯的視覺沖擊力,側面采用了流線型設計,車窗周圍采用了黑色裝飾條,運動感有不錯的體現;車尾,上方有一個擾流板的設計,並且後包圍采取了雙色雙層的設計樣式用來增加車尾層次感,在後車燈處還加了黑色的包圍線條展現了一種強烈的戰鬥氣息。

在車身尺寸方面,鋒蘭達的長寬高分別爲4485/1825/1620mm,軸距爲2640mm,保證了內部空間的寬敞與乘坐的舒適性。車內中控區域配備三幅式多功能方向盤、指針式和4.2英寸的液晶屏(頂配爲7英寸)一起組成了儀表盤,8英寸的中控屏幕(頂配爲9英寸),內置“豐雲悅享”智行互聯系統,支持手機互聯映射,手機App遠程控制語音識別和OTA升級等功能,提升了駕駛的便利性和娛樂性。

在配置方面,配備有電動外後視鏡調節、日間行車燈、PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、胎壓監測、L2級駕駛輔助、全速自適應巡航、車內PM2.5過濾裝置、Toyota Safety Sense3.0智行安全系統等配置。並在便利性方面提供了數字鑰匙功能,使駕駛體驗更加智能化和安全化。

動力上,燃油版車型搭載了一台2.0L自然吸氣發動機,其最大功率爲171馬力,峰值扭矩爲205牛米,匹配CVT變速箱。雙擎版車型搭載了2.0L發動機加電機的油電混合系統,系統綜合馬力爲196匹,百公裏油耗4.6L,更加適合家用。底盤方面,該車采用前麥弗遜式獨立懸挂和後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂,車輛舒適性表現一般,在減速帶以及坑窪路段,車身起伏明顯。

第3款,哈弗枭龍MAX,經銷商報價:14.28-16.13萬

在外觀設計上,哈弗枭龍MAX展現出一種硬朗的風格。前臉配備梯形輪廓的進氣格柵,搭配粗壯的雙條形鍍鉻飾條和哈弗品牌LOGO,給人一種霸氣側漏的感覺。車身尺寸方面,新車的車身尺寸分別爲4758x1895x1725mm,軸距爲2800mm,這些數據表明它不僅有著不錯的通過性能,還有著足夠的車內空間,滿足全家出行的需求。

內飾方面,內飾提供黑色/米色、黑色、棕色/灰色三種顔色可選,車內大部分白色區域則是皮質包覆,各個區域之間的連接處理也相當不錯,加之局部區域亮色金屬的點綴,整體營造的高級感還是很強。中控台采用對稱式布局,配備12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏和12.3英寸副駕駛屏幕,內置全新一代Coffee OS系統,觸屏反饋還是很順滑,語音交互表現也達到了主流水准,免喚醒、可見即可說等功能都有,提供了內飾的科技氛圍。

配置上,提供L2級智能駕駛輔助、主動刹車、並線輔助、車道保持輔助、全速自適應巡航控、360全景影像、自動泊車、遙控移車/HUD擡顯/前排手機無線充電、前排座椅加熱通風、自適應遠近光、雙區空調等配置。

動力方面,采用1.5L插電式混合動力,系統最大功率爲205kW、系統綜合扭矩爲585牛米,零百加速6.8秒。新車支持快充和慢充,電池容量爲19.27Kwh,電量30%-80%快充僅需0.43小時,慢充在3小時內完成。NEDC純電續航裏程達到105km,綜合油耗爲1.78L/100公裏,滿足了不同用戶的出行需求,並保證了駕駛的平順性和燃油的經濟性。

車型橫評:按需選擇心儀座駕

比亞迪元PLUS、豐田鋒蘭達和哈弗枭龍MAX這三款15萬級的SUV車型,各自展現出了不同的産品特性和優勢,爲消費者提供了豐富的選擇。比亞迪元PLUS作爲一款純電SUV,其最高510km的續航裏程和時尚的外觀設計,使其在環保和美觀之間取得了平衡,適合注重綠色出行和科技感的消費者。

豐田鋒蘭達則以其智能電混雙擎技術和低油耗表現,滿足了那些追求經濟性和可靠性的消費者需求。鋒蘭達的時尚跨界設計和豐富的配置,也使其在同級別車型中具有較高的性價比。對于那些對動力有著更高要求的消費者,哈弗枭龍MAX的插電混動系統提供了強勁的動力輸出和良好的通過性,無論是城市駕駛還是戶外探險,都能夠應對自如。

綜合考慮這三款車型的性能參數、配置水平以及市場定位,可以給出如下的選購建議:如果你對環保有較高的要求,或是城市通勤爲主,那麽續航能力出色的比亞迪元PLUS會是一個不錯的選擇;如果你更在意車輛的經濟性,那麽豐田鋒蘭達的低油耗表現無疑更符合你的需求;而如果你追求強大的動力和良好的通過性,哈弗枭龍MAX將會是你的最佳夥伴。最終的選擇,還需根據個人的實際需求和喜好進行權衡。

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评论列表
  • 2024-05-14 10:35

    老百姓買便宜的合資車就行了,沒錢別硬上國産車。

  • 2024-05-14 15:20

    馬自達cx-5可以有

鴨梨說車哦

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