2022年7月，比亞迪在深圳全球總部舉辦“悅耳·悅爾——比亞迪NVH主動聲品質分享會”，首次向外界公開最新的研發成果——全新NVH主動聲設計。 帶你近距離感受一下首席專家現場講述NVH發展曆程，共同感受一下比亞迪在科技與創新下的設計理念，感受一下藝術匠心的共同創造。這就是比亞迪品質，經得起考驗。一直在努力前進，打造出更完美的産品，只爲每一位顧客。您的悅耳享受是比亞迪人共同追求的目標。

很多人第一次坐到電動車裏的感覺就是安靜，啓動的時候幾乎沒有任何聲音，舒適感非常高。但其實電動車的NVH（噪聲、振動、聲振粗糙度）控制的難度要高于燃油車。因爲車本身的靜谧性，一旦有一點點別的異響或者振動立馬就會傳到駕駛艙。比如比亞迪就有自己專業的NVH實驗室和管理體系。而NVH除了各種主動的控制措施，還要對車上一萬多個零部件都能做到噪音控制，因此比亞迪的新能源車即使高速的時候也能將噪音控制在很低的程度。只有在對車輛性能的全面掌握之後，才能在做好車身NVH性能的基礎之上，推出專有的主動聲NVH技術，讓不同的車型有自成一派的風格，比亞迪推出主動聲技術，就說明了比亞迪對NVH性能已經有了更進一步的理解.

NVH把聲音做出氛圍來

無論是消除噪音，追求靜谧性，還是設計品牌專屬主動聲，NVH 每一個發展階段不是節點性的“告一段落”，而是持續地完善和補充，這是一項伴隨汽車研發的長期工作。隨著汽車越來越強調爲“移動的生活空間”，性能之外，汽車生活權重逐漸升級，作爲影響駕乘體驗的其中一個極爲重要的因素，NVH 性能表現的重要性也在凸顯。Noise(噪聲)、Vibration(振動)和Harshness(聲振粗糙度)可以縮寫爲NVH，簡單地說，人們在汽車中的一切觸覺和聽覺感受都屬于NVH研究範疇。汽車的任何摩擦振動都能夠産生噪音，例如發動機噪音、風噪、路噪、胎噪等，我們感受到的噪音是一個疊加的結果。聲音在爲客戶提供獨特的駕駛體驗方面可以發揮重要作用。而比亞迪更是精准捕捉到用戶的這項需求，當整車靜谧性優化到一定程度之後，比亞迪開始思考新問題：如何創造身心愉悅的聽覺環境，創造屬于比亞迪的專屬品牌聲。比亞迪NVH團隊通過聲音設計，結合外觀、內飾、燈光等要素，創造出集視覺、觸覺、聽覺于一體的駕乘環境。給予不同車型不同的主動聲風格，以契合各自品牌定位，滿足目標消費者喜好。

讓每一輛車都能擁有自己的聲音標記，是比亞迪對品質的更高追求。針對車內主動聲，比亞迪NVH團隊沒有采用常見的機械聲和電子合成音，靜谧是NVH追求的核心目標之一，除了給駕乘者提供安靜的車廂環境，還賦予駕乘者舒適的聽覺感受。NVH團隊追求低噪聲、無異響的同時，要把愉悅、舒適的主動聲送進駕乘者耳中。