我們注意到其實從X7開始，寶馬就已經有意識的主動尋求轉變，雖說相比奧迪、奔馳等速度上要慢了一些，但總體上還是朝著好的方向發展，這對于一款主攻豪華品牌的車型來講是至關重要的。而有了這個開局，寶馬有些一發而不可收拾的感覺，比如在最近，又一款寶馬旗艦車型的內部資料曝光，它就是新一代的寶馬X5，新車內部代號G65，據悉這款車將回歸一部分傳統元素，預計會在明年正式量産！

大體上看，這款新一代的寶馬X5更像是新X1的升級版，在整個正面上，已經遠沒有以往的那種獨立性，所有的布局都是基于整體上的調整，缺點就是缺乏層次感，優點就是保證了新車的整體性。傳統的雙腎格柵也再次調整，由立體向兩側延伸，而且新加入的多邊形設計，使得它的時尚感得到延伸。機蓋上的凹陷處也與中網形成呼應。淚眼大燈的結構沒有改變，但能明顯看到內部光源組成更豐富！全新打造出來的前包圍同樣充滿了戰鬥氣息！

與車頭比起來，新寶馬X5的側身表現明顯變得更隨和一些，前後嵌入式的窄邊輪眉還是表現的更細膩，而新加入的輪毂也更有設計感！腰線方面，新X5采用了兩種形式，形式一，從前輪眉一直向後延伸直抵後門位置，形式二，腰線在後門位置開始呈現出了向上的趨勢，也就是說整個側身表現，新X5形成了一種遞進式的布局，這樣布局，反倒是對商務性有了保障！因爲目前得到的內部消息有限，所以車尾會作何改變，目前尚不清楚！

內飾上，新X5也采用了與7系同步的內部構架，車內幾乎很難看到物理按鍵，所有的功能按鍵都集中在了上面的超大尺寸的串聯屏，包括匹配的最新車機系統等等，對于整個科技元素的延伸起到了非常關鍵的作用。另外在檔杆區，新X5將全系換裝旋鈕式的設計。至于其他的細節上的信息，還有待官方的進一步消息！

動力方面，新X5將會沿用2.0T、3.0T發動機及4.4T V8燃油車型。此外還有插電混動版的X5 50e、X5 M60e等。有消息稱，2025年國産版的寶馬將同步完成換代，並且與海外版將同步上市！