快速擴張後遺症。未來,需要重點關注阮鴻獻如何平衡門店擴張與經營成本的問題,以及如何提振業績。每日資本論設計文/每日資本論
日本汽車再度曝出造假事件,是否又不涉及中國市場?當心“躬匠精神”蔓延到中國汽車
老將周成建和“步行街之王”能再次贏得更多年輕人的青睐嗎?(每日資本論設計)文/每日資本論2003年,衆多年輕人通過電視看
百萬級豪車的保時捷到現在還沒有想明白進入電車時代的玩法。難怪,網友會喊:對標保時捷的小米汽車更有性價比。
該面對的總要面對,“貓躲躲”解決不了任何問題。借用《無間道》的那句電影台詞:“出來混,遲早要還的。”每日資本論設計文/每
百事可樂和可口可樂都漲價了,那麽國産飲料跟不跟呢?好喝+性價比,是硬道理。
窄衆市場的冠軍要想更大發展,就必須要把自己變成大衆化。每日資本論設計文/每日資本論突然,“中國絲綢文創第一股”打了一個趔
大模型“價格戰”已經開打。未來,在這條還需要重金開路的大模型道路上,昆侖萬維還有多少神奇的表現?還是說,正在尋找下一個“
誰家的大模型會在這輪價格內卷中最先倒下呢?又會誰能笑到最後呢?靠嘴肯定不行,首先看誰家存款更多,現金流更充沛。更重要的是,能否真金白銀地賺錢才是硬道理。
管好自己的手!花旗銀行操作員“手滑”5分鍾導致市值蒸發2.36萬億元。現在花旗被罰5.7億元。就問,那個操作員咋樣了?
英偉達作爲AI龍頭,股價破千美元。科技是第一生産力,你還在苦守手裏的垃圾股嗎?
ST天邦董事長張邦輝在2024年的新年賀詞中這樣寫道:“沒有一個冬天不可逾越,沒有一個春天不會來臨。”那麽,ST天邦能不
或許,在未來的某一天,沃爾瑪也學會了“砍一刀”,到那時大賣場的故事豈非更加精彩,老百姓更加受益。
如今,河化股份被部分業內人士認爲是前“甯波首富”熊續強的最後一戰了。不過,有觀點認爲,“河化股份業績虧損已大幅收窄,展現
5月19日下午,滴滴程維和柳青發布內部全員信。信中提到,程維決定升任柳青爲公司永久合夥人,柳青不再任公司董事和總裁,公司
如何用文字烹饪一盤愛心牌毛豆炒雞蛋?
僅僅依靠門票收入只是初級階段,動物園吸引了客流,如何讓客流在前往動物園、在動物園等這個範圍內充分地“流動”起來,在這個流
9.9元,瑞幸還能喝多久?1
股價跌停,業績平平,新華百貨要想“大做”一番,還真不是做個“剪刀手”那麽簡單。文/每日資本論國內西部知名商超突然一個“趔
從中關村到華爾街,資本故事都在每日資本論。