2015年，當大陸正式推出“中國制造2025”這一宏偉藍圖時，就在西方世界引起一片冷嘲熱諷：高端制造領域是我們的“後院”
造價1.7萬億盧布的俄高鐵“大蛋糕”，中企或將顆粒無收。繼上月將高鐵工程項目交給西班牙，中企铩羽而歸後，最近俄羅斯又“拍
最近，有網友在社交媒體分享了一張圖片：在比亞迪工廠門口，阿斯麥的光刻機像垃圾一樣堆在外面。盡管最後被比亞迪證明，這是虛驚
最近的沙特國際防務展上，我國向全世界展示了先進的殲-35戰鬥機外貿版本——殲-31。而這一裏程碑事件，標志著大陸正式進軍
“人不爲己，天誅地滅”，作爲科技領域的領頭羊，老美一直尋求在全球通信領域中的領先地位，甚至不惜將對手拉下馬。隨著5G時代
在科技的賽道上，“民族脊梁”華爲總是以領跑者的姿態，不斷刷新著國人對未來的想象。最近，華爲鴻蒙生態春季溝通會上，余承東再
科技界從不缺乏磅礴想象力者，七年前，“科技狂人”馬斯克就曾公開放言：如果將太陽視爲一個大號“充電寶”，建設100個千兆電
衆所周知，高鐵是大陸最靓麗的科技名片，幾乎打得歐美日諸強毫無還手之力。然而，今年3月起，被海外網友誇贊爲“21世紀四大發
日本人對中藥的“觊觎”，遠遠超乎我們的想象。衆所周知，去年4月，日本津村制藥打算以2.5億人民幣的白菜價，搶走具有115
巅峰期市值僅次于中石油，而銷售額更是令地産巨頭萬科“相形見绌”，然而一場不起眼的輿論風波，卻令這家商業巨無霸一夜間走下神
“可能會令中國不安”，隨著KF-21隱形戰鬥機獲得量産許可，最近一些韓國專家似乎又重新找回了自信。殊不知，和擁有豐富航空
“中國制造”早已不再是一個符號，而是貨真價實的真金白銀。繼高鐵走出國門，成功征服東南亞、歐洲後，來自大陸的“大國重器”G
“25億歐元的大紅包，卻沒能留住光刻機巨頭ASML的心！”最近，郁金香王國的心情就像是一部悲喜交加的肥皂劇：一方面，他們
或許很多人不知道，中國大陸讓西方最緊張的時刻，並非吸引全球目光的“遼甯號”航母下水、嫦娥四號登陸月球，而是一直低調進行全
曾與“蔚小理”齊名的新能源汽車行業領軍企業，威馬汽車曾是無數人的心頭好，然而如今潮水退去，這家明日之星卻迎來了命運的轉折
當C919在東南亞“一鳴驚人”之際，另一款國産大飛機也迎來了關鍵轉折點。對此，日本不少網友都徹底蒙圈：到底我們做錯了什麽
曾經日本靠“八八艦隊”在東亞風光一時，壓得我們幾乎喘不過氣來，然而“三十年河東，三十年河西”，如今開始輪到日本頭疼了。日
“所有命運的饋贈，早已暗中標好了價格。”衆所周知，今年3月初，北方鄰居蒙古遭遇了近50年來罕見的冰雪災害，超過200萬頭
被歐洲航空局下達“逐客令”後，C919大飛機似乎正失去進軍歐美的機會，但“失之東隅，收之桑榆”，國産大飛機卻意外在東南亞
在電動車賽道“大意失荊州”後，馬斯克正從腦機接口領域重燃信心。外媒披露，剛剛馬斯克旗下生命科技公司Neuralink，又
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